湖南临武县首条固态电池中试线建成

北极星储能网获悉，6月30日消息，嘉元科技在投资者互动平台提到，其在固态电池用铜箔领域已取得商业化进展，目前其相关产品已匹配5家头部电池企业的供应。据介绍，嘉元科技固态电池用铜箔产品，除了可用于新能源车，还可用于低空经济场景。例如，采用其耐高温铜箔的固态电池，已搭载于头部厂商发布的eV

在全固态电池的生产过程中，极片和固态电解质膜的制造工艺占据着重要地位。据外媒报道，今年6月三星SDI正在韩国天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上，启动基于干法电极的电池验证工作。该报道称，三星SDI正在考虑将干法电极技术应用于全固态电池，计划将其作为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的

北极星碳管家网获悉，近日，江苏盐城市人民政府印发《盐城市国家碳达峰试点建设推进方案》。方案指出，为推进国家碳达峰试点建设，盐城市将积极推动能耗双控向碳排放双控转变，探索构建碳排放统计核算体系，建立健全碳排放规划、碳数据监测、碳预算管理、碳综合评价和产品碳足迹等政策机制，实施重点产

2025年“赛程”过半，各大企业的固态电池项目也开始加速“冲刺”。6月下旬以来，亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等头部企业先后官宣。而且，这次不只是半固态电池的“先锋”，而是全固态电池的预期量产。市场也再次陷入兴奋，并且不断开始向纵深挖掘“话题”。然而，整个产业链真的准备好了吗

中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势，但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺，仍是漫漫长路。2025年，人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始，宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体，也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词，第一次大规模

随着电池技术的进步和人工智能的快速发展，人类社会将加速迈向机器人时代。近期，国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测，到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元，到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内，包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商，都

北极星储能网获悉，6月25日，振华新材在投资者互动平台上表示回答投资者有关公司固态电池原材料产品及供货的问题。固体电解质及其改性三元业务情况：公司在行业内率先完成固态电池关键材料的技术突破，成功开发出兼具粒径小（纳米级）、空气稳定性好、离子电导率高、分散性好的复合固体电解质材料，目

北极星储能网获悉，6月19日消息，先导智能成功向一家全球领先的电池制造企业交付了多套固态电池核心装备，包括复合转印设备与高速叠片设备。目前，公司固态电池设备已进入欧美日韩头部电池企业供应链，与多家行业领军企业达成深度合作。此外，据6月20日先导智能公告，公司2023年限制性股票激励计划第一

产业界对硫化物全固态电池的参与热情高涨，称其已进入商业化的“最后一公里”。然而，现实似乎更为复杂。一项即将成熟的电池技术，其上下游关键材料理应出现更明确的突破与工程化信号，但为何在新一代集流体领域，我们看到的却是路径分化、充满不确定性的景象？理论与现实之间的“温差”，或许揭示了集

2025年6月17日，湖北荆门——惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）与天顺风能（苏州）股份有限公司（以下简称“天顺风能”）子公司——深圳天顺智慧能源科技有限公司，正式签署储能业务战略合作协议。双方基于各自在新能源领域的技术积累与市场优势展开全方位合作，共同推动储能新型产业

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导，投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下，锂电池行业，特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力，正重获市场关注。其中，船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求，正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂

固态电池作为下一代锂电池重要的升级方向，其量产装车进程不断提速。目前，已经有不少车企实现半固态电池装车，根据各大车厂和电池厂商披露的时间表来看，绝大部分计划在2030年左右实现全固态电池的量产装车。近期，固态电池领域不断传来好消息。青岛中科源本新能源高性能20Ah车载硫化物全固态电池中试

3月29日，南京四象新能源科技有限公司（简称“四象新能源”）于江苏南京金陵饭店盛大举办“能源革新储动未来”新品发布会。此次发布会，四象新能源成功推出4款全新储能产品，并对畅销产品进行了硬核升级，进一步丰富了产品矩阵。来自全国各地的合作伙伴、行业专家及媒体代表等应邀出席，共同见证了这一

近日，中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标项目公示中标候选人。本项目共33名投标人参与投标，评标委员会按照招标文件规定的综合评估法对所有投标文件进行了评审。经评审，第一中标候选人江苏中天科技股份有限公司、第二中标候选人双登集团股份有限公司、第三中标候选人浙江南都电源动

北极星储能网获悉，5月26日，中国铁塔2023-2024年磷酸铁锂换电电池（4.0版本）产品集中招标项目中标候选人公示。该项目共12名投标人参与投标，其中安徽沃博源科技有限公司在投标文件递交截止时间后撤销投标，评标委员会按照招标文件规定的综合评估法对其余递交的11家投标文件进行了评审。经评审，浙江

近日，中国铁塔官方消息显示，2023-2024年磷酸铁锂换电电池（4.0版本）产品集中招标项目于2023年5月23日开始评标，评标委员会成员7名。本项目共12名投标人参与投标，其中安徽沃博源科技有限公司在投标文件递交截止时间后撤销投标，评标委员会按照招标文件规定的综合评估法对其余递交的11家投标文件进行

1月13日，湖南灏森钠电新能源科技有限公司成立，经营范围包含新材料技术推广服务、电池制造、电池销售、电池零配件生产、电池零配件销售、蓄电池租赁、新能源汽车换电设施销售、储能技术服务等。该公司由顺灏股份出资5100万元，持股51%，湖南久森新能源出资4900万元，持股49%。此前，顺灏股份透露，灏

北极星储能网获悉，顺灏股份12月12日公告，与湖南久森新能源有限公司拟共同投资设立湖南灏森钠电新能源科技有限公司。据公告，合资公司应完成如下要求：1、合资公司应在试验线阶段完成分别适用于两轮电动车的20Ah钠电池和适用于储能的52Ah或104Ah钠电池开发，且应分别满足约定指标2、合资公司应在以上

北极星储能网获悉，6月18日上午，位于湘粤（临武）电池产业集聚区的湖南久森新能源有限公司二期项目顺利竣工。资料显示，久森新能源投资5亿元建设二期项目，项目占地108亩。目前，已顺利完成设备安装、人员培训、试产达产。这也意味着，久森新能源产品类别将得到进一步的丰富，主要涵盖储能、动力、数