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近日，远航锦锂“车储共用”324Ah大容量电芯量产交付，标志着新能源行业在“车储共用”领域的创新突破。此款产品技术上结合了动力电芯和储能电芯的优点，具有高安全、耐低温、长寿命、高倍率等特点，满足客户多场景的应用需求，“车储共用”324Ah大容量电芯于2024年5月量产交付客户。
远航锦锂历时一年研发，实现“车储共用”324Ah大容量电芯量产交付，该产品在设计之初就应用了差异化设计，如辐射状锂化正极材料、构建超导骨架结构、梯度SEI结构等工艺，实现产品能量密度425Wh/L，循环寿命8000次，可1C或更高倍率充放电，提升了电芯每Wh经济性，采用该产品的项目整体投资成本预计可下降10%以上。
在确保产品高安全和一致性方面，324Ah电芯通过可靠的结构化设计、极致集流体技术实现电芯的轻量化，采用强过流设计可持续满足3C放电工况，最高满足8C脉冲放电工况的使用。在确保产品品质和可靠性方面，电芯生产全过程由MES系统和大数据模型闭环管控，实现生产全流程PPB级缺陷控制和安全追溯，出厂前要完成100多项的产品测试，确保每颗电芯达到优质出厂标准。
远航锦锂“车储共用”324Ah大容量电芯通过多项权威认证，可灵活适配多种应用场景，不仅适用于重卡、矿卡、工程机械、电动船舶等动力系统，更加适用于储能项目的1C调频需求。
远航锦锂作为新能源电池行业的后起之秀，扎根江苏盐城稳步发展，依托股东公司产业链上下游的产业优势，发挥自身产、学、研，科研实力，现已形成314Ah、280Ah储能电芯核心产品系列，形成324Ah、230Ah动力电芯核心产品系列，按照“量产一代、研发一代、预研一代”的研发路径，远航锦锂在未来陆续推出能量密度更高，循环寿命更长，性能卓越，更加安全的系列产品。
远航锦锂始终秉承敬畏之心做好每一颗电芯，在新能源技术高速发展的时代，我们以用户为本，努力打造动力/储能全生命周期电芯解决方案，为“碳达峰、碳中和”的伟大征程贡献远航力量！
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2月份，动力电池装车量排名大变脸，多家市占率环比下降，有企业失速，亦有企业超车，新一轮洗牌期开启。近年来，“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史
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3月4日，星光璀璨，群贤毕至。由北极星电力网、北极星储能网主办，备受瞩目的2025“北极星杯”储能影响力企业评选颁奖典礼在浙江杭州隆重举行！来自行业机构、储能企业等数百位嘉宾齐聚一堂，共同见证这一行业盛事。（点击链接回顾，2025“北极星杯”储能影响力企业评选）北极星总裁周荃北极星总裁周荃
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5月26日，国家电投旗下临汾融临储能科技有限公司发布临汾经济开发区200MW/400MWh独立储能项目（二期100MW/200MWh）项目EPC总承包招标公告。本项目拟在山西省临汾市洪洞县甘亭镇郭堡村建设。总占地约50亩。储能建设规模为100MW/200MWh，储能电池采用磷酸铁锂电池，储能站电池系统及功率变换系统均采用户
5月26日，国家电投旗下广东峡能储能有限公司发布大埔峡能200MW/400MWh独立储能电站示范项目EPC总承包招标公告。本项目拟在广东省梅州市大埔县湖寮镇区域建设。总占地约36.14亩。储能建设规模为200MW/400MWh，储能电池采用磷酸铁锂电池，储能站电池系统及功率变换系统均采用户外预制舱布置方案。电站运
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北极星储能网获悉，5月23日，据公开平台显示，铁铬液流储能企业中海储能完成新一轮融资，此次融资由蚂蚁集团领投，君恒投资、北京昌平中小企业成长投资基金跟投，资金将主要用于技术研发及产能扩大。历史投资人为清流资本和红杉中国、经纬中国、源码资本等。据了解，中海储能成立于2020年，瞄准规模化
北极星储能网讯：5月21日，上海市科学技术委员会发布2025年度关键技术研发计划“新能源”项目申报指南，提到新型储能有储能电池本体技术、新型储能系统安全防护与智能测控技术2个方向可以申报。其中，高性能液流电池技术的考核指标为全钒液流电池额定功率≥70kW，体积功率密度≥160kW/m³，储能时长≥4
5月26日，安徽省发展改革委副主任、省能源局局长汪振宇在马鞍山市调研安徽科达新能源公司生产经营情况，并主持召开能源领域民营企业（马鞍山）座谈会。座谈会上，天能电池（马鞍山）新能源、信义光能、北京夏初科技、安徽科达新能源、马鞍山经纬新能源等能源与节能环保领域民营企业负责人先后发言，分
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近日，天弋能源向驰田汽车股份有限公司交付了首批6台845.36KWh-228Ah(1C)的TC系列矿卡专用动力Pack，性能表现获终端用户认可。根据双方的合作内容，天弋能源将继续为驰田汽车提供多款TC系列矿卡专用动力Pack，如183.36KWh-96Ah(3C)、845.36KWh-228Ah(1C)、845.36KWh-228Ah(2C)及1268.63KWh-228Ah(2C)。
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刚刚过去的CIBF2025中国深圳电池展上，固态电池成为绝对主角，除了多家参展电池企业展出了多款半/全固态电池产品外，相关产业进程更是成为行业关注焦点。除此之外，固态电池概念在资本市场上的热度也持续攀升。如此强劲发展势头下，固态电池产业化进程是否能够提前到来？这一点或许从固态电池发展现状
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