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德国莱茵TÜV全球电力电子产品服务副总裁兼大中华区太阳能与商业产品服务总经理 李卫春
见证——氢能产业快速发展
氢能是规划建设新型能源体系的重点组成部分,是实现碳达峰碳中和目标的重要路径之一。氢能因其大规模和长期的应用优势,在终端能源需求中的潜在占比预计可达15%至20%,适用于作为燃料、原料及储能手段。
李卫春表示,氢能作为新能源的一种,相较于光伏、风能等其他形式,目前在发展上存在一定差距。然而,氢能具有独特的优越性,既能单独使用也能作为储能介质,尤其在大容量储能需求方面显示出巨大潜力。
2022年初,国家发展改革委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,首次明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,提出稳步推进氢能多元化示范应用等目标。受利好政策影响,各地投资氢能产业热情高涨。多个省份发布了涉及氢能的规划和政策,明确氢能产业发展目标、路线图或时间表。
在政策的推动下,我国氢能产业进入快速发展期。
工业和信息化部赛迪研究院发布的《绿色氢能产业发展白皮书》预计,到2025年,中国的氢燃料电池汽车保有量将超过10万辆,加氢站保有量将超过1千座,绿氢产能将接近100万吨,氢能产业规模将达到万亿元。值得一提的是,2024年中国的绿氢建成产能将实现三倍增长,目前在建的可再生能源制氢项目约有80个,产能约84.7万吨/年。
目前氢能主要是四大应用场景:交通、工业、建筑、发电。氢燃料电池汽车是氢能在交通领域的核心应用但是目前氢能在交通领域的应用较为有限,电动汽车为主要发展方向。
对此李卫春表示,随着技术的进步和成本的降低,氢能及其在交通领域的应用前景广阔。此外,氢能与其他新能源的结合,如光电解水制氢,也为氢能的发展提供了新的思路。虽然短期内氢能的发展可能会面临挑战,但从长期来看,其在新能源领域中的定位不可忽视,具有重要的发展前景。
北极星氢能网注意到,为了响应氢能市场的快速崛起,德国莱茵TÜV在该领域进行了大量投入,并将服务范围拓展覆盖氢能及燃料电池产业链的各个环节,包括氢气生产、储存、运输、加注、应用及氢能设备和材料等多个领域。
助力——氢能标准体系健全完善
氢能产业快速发展的同时,也面临着多重挑战,其中最重要的是标准体系尤其是安全和质量标准的健全和完善。
据了解,目前我国已经制定了与氢气/氢能相关的标准规范100余项,其中国标80项,行业标准 24项,企业标准若干。按照制氢、储运氢、加氢、料电池等不同领域进行细分,其中63条标准是关于燃料电池领域,制氢标准19条,氢能储运和加氢标准分别为8条和10条。整体而言,涉及氢品质、储运、加氢站和安全等内容的技术标准较少,行业标准较少。此外,氢能标准与检测认证体系滞后,已发布的标准相较于氢能产业化发展所需要的完善体系仍有一定缺口。随着氢能技术及产业的飞速发展,已有氢能标准不再适应产业变化,亟需一套健全的国际、国家或行业标准,以规范氢能行业市场健康发展。
产业标准的制定,不是单靠一方力量能解决的,需要政府、科研院所及产业链上下游企业的参与,还需要专业的第三方机构做相应的技术支撑和检验检测认证作为保障,多方合力才能推动氢能产业质量和标准体系的建设。
面对全球氢能产业的快速发展和能源转型的迫切需求,德国莱茵TÜV发挥其在全球范围内的专业优势和资源优势,推动氢能产业的安全、健康和可持续发展,为氢能产业链上下游企业提供专业、高效、全方位的检测认证服务。
李卫春介绍,在氢能产业早期发展阶段,德国莱茵TÜV便积极投入,在产业发展过程中,又主动参与。德国莱茵TÜV致力于电堆性能提升,制定相应的标准,并携手行业头部企业推动功率密度、体积密度方面行业水平,经过技术评估后做行业权威发布。此外,德国莱茵TÜV积极参与国内和国际氢能标准的制定工作,在近五年内逐步推出电解水制氢和氢燃料电池领域的相关标准,推动氢能检测认证标准的国际化、统一化和规范化。
同时,德国莱茵TÜV还计划在近五年内逐步推出电解水制氢和氢燃料电池领域的相关标准,为推动氢能技术创新和全产业链有序发展保驾护航添砖加瓦。
目前,德国莱茵TÜV对氢能及燃料电池产业的投入,不仅仅是在系统层面,还涉及部件、材料和核心器件等层面。针对氢燃料电池汽车,除了整车之外,还包括燃料电池发动机、燃料电池电堆、膜电极、碳纸和催化剂等。除此之外,加氢站、储氢设备、储氢罐、阀门、传感器、喷射器、引射器、循环泵等核心部件也囊括在内。可以说,德国莱茵TÜV覆盖整个产业链为行业关键技术突破、核心部件和材料开发、产业链体系建设、规范与标准制定贡献力量。
李卫春表示,德国莱茵TÜV扎根氢能,并深入地参与氢能发展。既然做了,就会长久地做下去去。德国莱茵TÜV关心的不仅仅只是一个企业,也不仅仅只是一个系统,更关心的是性能集成,氢能产业是否在各个环节都能把瓶颈突破,同时可以有很好的应用前景,及长远的可持续发展的未来。
赋能——氢能企业加速出海
当前,我国氢能企业在技术、产能等方面的积累已初具规模,“出海”已成为中国氢能企业的共同选择,但是中国氢能企业出海也面临多重挑战。
国内外氢能产品在标准认证、技术水平等方面存在一定差异,此外还存在来自海外政策支持力度、融资难易程度等诸多方面的不利因素。尤其是氢能产品的认证成为中国氢能企业出海的重要拦路虎。
目前在标准认证方面,主要存在市场限入、国内外标准差异等阻碍。市场限入上,对机遇把控形成一定障碍,氢能某些环节的市场、技术发展快速,而国内氢能产品出口还需取得当地市场的认证,典型如欧盟CE认证等,易因较长的认证时间而错过机遇。这无形中为中国氢能企业出海设置了障碍。
比如氢能装备以及燃料电池装备等如果要进入欧洲市场,要符合和通过低电压指令、电磁兼容指令、机械指令、功能安全承压设备指令、防爆指令、危险区域指令等。欧盟已有相应的底层指令和标准,但是对于新技术如何去应用和整合,找到适合该产品/项目的标准和技术评估方案,则需要专业机构协助。
李卫春坦言,氢能产品在进入不同市场时需满足各自国家特定的法律法规和技术标准,导致认证过程复杂且成本高昂。企业面临的挑战包括技术评估、测试认证以及相关设备和实验室建设的需求各异。此外,虽然不同市场的技术要求可能存在相似之处,但具体的实施标准和认证流程大相径庭,增加了海外扩张的难度。
李卫春表示,对于新能源行业而言,海外市场尤其是氢能领域提供的最大吸引力在于巨大的市场潜力与机遇,尽管这伴随着诸多技术和法规上的挑战。在这种情况下,专业机构和团队的支持发挥着至关重要的作用,他们凭借专业知识和技术帮助出海企业解决各种问题。服务中国企业并协助中国企业进入海外市场,这是德国莱茵TÜV作为全球化的公司非常重要的价值和意义所在。
结语
氢启未来,能动世界。双碳目标下,氢能将在未来能源领域发挥越来越重要的作用。而德国莱茵TÜV将为凭借专业的检测认证服务为氢能产业发展贡献自己的力量!
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