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G+组织分析指出,与前几年相比,涉及“关键安全指标”的总可记录事故率(TRIR)和失时损伤频率(LTIF)基本保持稳定,其他增长的事故主要是由于G+成员在2023年增加了1730万小时的工作时长,这个数字比2022年增加了39%。
位列事故数量前三的作业分别是起重作业(207起)、包括自升式和驳船在内的船舶作业(169起)以及日常维护作业(109起)。
在一些事故高发的地区,事故数量甚至由2022年70起增加至339起,引起资产损失的事故由2022年的157起增加到387起。
该组织表示,鉴于报告的事故数量持续增加,整个行业亟需联合行动起来以改善健康和安全绩效,这一点不可忽视。
不过令人欣慰的是,尽管总体事件数量有所增加,但重大事故的百分比减少了一半以上,2023年占总事件的11%。
在报告发布阶段,G+主席兼SSE可再生能源健康与安全主管David Griffiths表示:2024年,我们将确保行业在过去十年所取得进步的基础上继续发展,这需要整个行业的努力。
他表示,G+的重点工作也将继续以行业事故数据为指导,以数据指引各个环节优化。如针对较容易发生安全事故的起重、安装阶段,船舶操作(包括自升式和驳船)和日常运维已成为新的关注领域。
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