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6月25日下午,浙能集团与秦发集团在杭州举行印尼SDE煤矿项目合作协议签约仪式。双方以项目合作为契机,深入践行“四个革命、一个合作”能源安全新战略,积极响应“一带一路”能源国际合作号召,助力推动能源高质量发展。
在浙能集团董事长刘盛辉和秦发集团董事长徐吉华的见证下,浙能国际与秦发投资代表签署项目合作协议。
刘盛辉在致辞中表示,与秦发开展印尼SDE煤矿项目合作,是浙能集团进一步提升电煤保供能力、扎实推进全省能源保供稳价的重要举措。希望双方秉持互利互惠原则,高标准、高效率推进项目实施,努力将印尼SDE煤矿项目打造成中资企业海外项目开发的标杆、国企民企深化合作的典范。
徐吉华向浙能集团一直以来对秦发集团的信任和支持表示感谢。希望以此项目为新的起点,不断拓展未来合作空间,实现更多互利共赢。SDE项目作为印尼目前最大规模的井工矿,秦发集团将坚决承担应有责任,全心全力推动项目高效建成达产。
据悉,印尼SDE煤矿项目位于印尼南加里曼丹省,矿区总面积为185平方千米,设计产能2000万吨/年。其中,一矿已投产,二矿预计于2024年底投产。
浙能集团副总经理柴锡强,双方相关部室、相关单位负责人等参加仪式。
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6月20日,中国电力企业联合会燃料分会(以下简称“中电联燃料分会”)在京组织召开2024年第二季度电力燃料形势分析座谈会暨煤炭电力企业座谈会。中电联党委委员、专职副理事长、燃料分会会长安洪光主持会议,国家发展改革委经济运行调节局有关负责同志、煤炭运销协会副理事长石瑛、中电联监事长潘跃龙
目前,上中下游港口库存积压严重,煤价下行压力增大,长江地区又进入梅雨季节,北高温南降雨天气分化局面尚未改善,短期日耗不会大幅拉起,沿海电厂高位库存同样难以消化。据悉,部分终端已推迟市场采购,即便长协也出现压船,卸不下货的现象;大部分电厂调整煤价结构,主要以进口煤为主,对价格略高的
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环渤海港口动力煤市场弱稳运行,报价略有回落。目前,环渤海港口库存高企,发运倒挂现象仍存,贸易商向港口发货意愿不高。而近期市场需求表现不佳,下游压价还盘,交投氛围僵持。目前,下游终端电厂库存较高,且有长协煤和进口煤的支撑,对市场资源采购积极性较差。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲
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