登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
高单体容量带来降本增效的同时,其更重要的突破在于循环寿命的提升,“万次”循环是最低门槛。目前,储能系统最重要的功能就是配合新能源并网,而光伏电站的使用寿命一般在20年左右,“光储同寿”、降低储能全生命周期成本成为储能业界的新追求。据悉,兰钧新能源新品688Ah电芯在满足各类严苛的储能标准的滥用安全测试的同时,其循环寿命可达10000次以上,可以使用长达20年以上,完美匹配光伏电站的运行寿命,光伏电站配储的经济性问题也可得到有效改善。
尽管当前储能企业的盈利空间被进一步压缩,但降本增效诉求依然非常强烈。随着国内储能市场竞争的日益激烈,企业生存压力与日俱增,如何破局已成为每一家企业都在思考的问题。
成本战或将持续,破局点在创新
“我们预计储能的价格战会持续到2025年年底。”
——兰钧新能源研究院院长黄海宁。
目前储能价格战愈演愈烈,成本倒挂严重,甚至已经开始有企业直呼越卖越亏。兰钧新能源研究院院长黄海宁认为,储能价格战仍将持续,而破卷的唯一之道,是提高技术壁垒。
他进一步表示,下一代大容量电芯产品,以产品力先行,以更高的维度去达到提升性能和降低成本的目标。尤其600Ah+储能电芯的入门门槛会更高,通过技术创新不断提升产品竞争力,将从技术层面驱动市场进入稳定合理的发展期。
北极星储能网了解到,兰钧新能源688Ah电芯,体积能量密度的较大提升,得益于兰钧新能源在正负极、电解液等材料及材料化学体系创新,“锂”技术的精准控制和设计利用,超强系统结构的设计开发以及极限智能化生产制造等方面的创新成果。
据黄海宁透露,在材料创新层面,兰钧新能源创新的采用隔膜抗热收缩自闭孔技术,隔膜表面同步涂覆氧化铝陶瓷层,可有效的防止内部小概率的颗粒和锂枝晶等刺穿隔膜,具备极高的本征安全。正极材料也创新应用了晶粒微观设计,采取榫卯包覆设计有效抑制杂质溶出,多维掺杂调控晶面,缩短了离子扩散路径。此外,兰钧还通过SEI膜增韧减少活性锂损耗,并搭配“CPA”技术的运用,保证电芯循环寿命达到10000+次。
不止于材料层面创新,电芯设计方面,兰钧新能源还通过结构件精减、电解液消耗的精准计算防止残液过量、电芯辅材的减重等多维度轻量化设计,实现电芯轻量化,实现能量密度的提升。
技术创新在提升电芯性能的同时,随着单体容量不断变大,电芯和储能系统的体积能量密度也在进一步提升,电芯热失控所带来的爆燃和爆炸危险也极速增加。如何从根本上解决储能电芯的安全问题,成为电芯厂家必须直面的问题。
兰钧新能源采用新一代超高强度和低变形壳体结构件设计,保证了电芯壳体在各种极端情况下良好的密封性能。同时在同等盖板厚度条件下,兰钧这款产品可以实现顶盖抗变形能力增加100%,极端情况下抗变形能力增加30%。
“兰钧新能源688Ah电芯极柱爬电距离大于6mm,远高于国标设计。”黄海宁表示,为满足688Ah大容量电芯装配工艺的变化,需要定制开发专用的制造装备,而针对储能专用电芯对于一致性的极高要求,也需要调整储能电芯的生产工艺,更加注重电芯一致性的工艺研究。
这款电芯也具备电芯内部微短路监测能力。另外,调整绝缘膜结构,保证粘度和剪切强度下基材厚度增加50%,耐压能力增强一倍以上。
在防爆设置上,兰钧新能源采用二段式防爆阀设计、防爆阀两段开启,内压达到一定水平时一段开启,内部压力过大时开启二段泄压,避免产生爆炸风险。这能够在一定程度上规避某些极端情况下,多个电芯防爆阀同时开启后的防爆片搭接,引起短路打火等安全问题的出现。
据黄海宁透露,一般储能电芯尺寸有大更改后的产品开发周期通常在2年半以上。目前,兰钧新能源688Ah电芯目前已经有近1年的研发样件验证工作,新品预计将在2025年Q4开始批量交付。
携手央企,全面出击!
与国际市场不同,国内储能电芯以央国企集采为主,采购要求中对电芯规格有明确要求,电芯采购更专业、谨慎,技术、产能以及品牌实力更加突出的电池企业受认可度更高。
而值得注意的是,目前储能业内各家企业推出的储能电芯百花齐放、规格不一。黄海宁认为,与314Ah不同,600Ah+会形成新的生态圈,未来必然会有标准化的发展趋势,但这需要集成商、电池企业之间长时间的磨合才能实现。
本次兰钧新能源新品发布会上,兰钧新能源成功与“当红”储能集成商中车株洲所牵手,双方在储能市场的合作,将有望快速推动储能电芯的规格的统一进程。
中车株洲所全称“中车株洲电力机车研究所有限公司”,属央企中国中车集团的全资子公司,其储能行业业绩犹如一只猛虎。据统计,仅2023年中车株洲所中标供应约10GWh储能系统。今年以来,中车株洲所已中标储能系统约10GWh,而在7月份中车株洲所拿下中标次数最多的桂冠。
作为资深的储能集成商,中车株洲所表示,公司在储能电芯的选择上一直坚持安全稳定高效且在成本上可以有一定优势的产品,兰钧新能源在储能电芯研发及业绩表现,完全符合其预期。
未来,兰钧新能源储能电池技术,叠加中车株洲所丰厚的市场资源储备、和丰富项目经验,两者合力将有望助力688Ah产品打开广泛的储能应用市场。
可以预计的是,各大企业的600Ah+电芯最快将在今年下半年开始市场放量,明年上半年业主单位或陆续将600Ah+电芯纳入集采范围,而届时兰钧新能源688Ah+电芯其技术优势也将得到市场应用检验。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
4月10日-12日,首都国际会展中心内,一场关于能源未来的盛会正在上演。2025第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE)如约而至,来自全球的能源科技先锋齐聚一堂,共同描绘绿色能源的宏伟蓝图。作为全球规模最大、规格最高、最具含金量的储能产业盛会之一,业内领先企业纷纷亮相。这里不仅是储能企业扩大品
2025年4月10-12日,中创新航携多款重磅储能产品技术成果亮相2025ESIE储能国际峰会暨展览会。展会现场,中创新航副总裁王小强正式宣布392Ah储能电芯及其配套6.25MWh液冷集装箱系统产品全球首发量产下线。现场还同时展出了314Gen2.0超长循环储能电芯、640Ah大容量储能电芯,全方位展示高可靠、高安全、高
4月10日,在北京举办的2025储能国际峰会暨展览会(ESIE)上,金风科技全资子公司金风零碳隆重发布全新一代定制化刀片电芯储能系统GoldStack4.0。该产品应用金风零碳首款定制开发的储能电芯,采用创新叠片工艺,充分集成金风零碳在能源管理方面的技术优势,支撑更安全、更高效、更经济的储能解决方案落
锂电产业“出海”这次立功了!特朗普宣布“90天的关税暂停”其实就是怂了!尽管美国对中国的关税已经加到了104%,而锂电池产品的关税增长更是达到了130%以上,但是,依然没有压垮产业信心。相反,真正绷不住的反而是美国自己。4月9日,特朗普表示“已授权对不采取报复行动的国家或地区实施90天的关税暂
4月10日上午,远景储能在北京正式发布全球首款智能体储能EN8Pro,基于AI大模型,内置TradeAgent交易智能体和GridAgent构网智能体,推动储能与电力市场、电力系统的自主、高效互动,助力构建新型电力系统、新型能源体系,实现能源清洁化、智能化转型。EN8Pro的硬件底座是标准20尺集装箱8MWh+系统,搭载
全球瞩目的第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)于4月10日在北京盛大开幕。作为融捷集团旗下新能源事业板块的核心企业,芜湖天弋能源科技有限公司和广州融捷能源科技有限公司携多款明星产品重磅亮相,涵盖52Ah至630Ah全容量电芯矩阵、314Ah-1P104S电池PACK、261kWh工商业储能柜及5MWh液冷储能电池
2025年4月10日,第十三届储能国际峰会暨展览会在首都国际会展中心隆重开幕,力神(青岛)携电力储能、工商业储能、用户侧储能新产品新技术盛装亮相。展会现场发布6+、7+、8+储能家族新产品,并与多家合作伙伴签订合作协议,总订单量超过3GWh。五重安全矩阵保驾护航全方位防护力神(青岛)积极贯彻国家
4月10日,全球领先的智能电池科技企业远景动力(AESC)亮相第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025),系统化展示300+Ah、500+Ah、700+Ah大容量储能电芯产品,全面引领“交易时代储能电芯”技术升级。本次展会,远景动力发布530Ah储能电芯,实现“单颗电芯超1.6度电”,循环寿命12000次,能量效率高达
伴随大型储能项目对系统性能要求的提升,以314Ah规格为主的大容量电芯凭借度电成本更低、BMS管理精度更高、装配简化程度高等显著优势正加速成为市场主流,电芯市场竞争已正式迈入追求“更高技术标准、更长储能时长、更严格的安全保障”2.0竞速时代。电芯技术跨入高效能竞争期据InfoLinkConsulting最新
4月10日,第13届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京首都国际会展中心盛大举行。作为全球储能行业规模最大的展会之一,吸引了超过4000家企业参展、数十万名专业观众到场。楚能新能源携全球首发的472Ah大容量储能专用电池及全场景产品矩阵惊艳亮相,成为展会焦点。产业革新472Ah定义下一代储能电池
4月10日,第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京首都国际会展中心盛大开幕。本届展会汇聚了全球顶尖企业与前沿技术,共同探讨储能行业的发展趋势与创新方向。天邦达以“‘芯电’双擎驱动,智储零碳未来”为主题,携多款创新产品与解决方案惊艳亮相,成为展会焦点。焕新上市,引领储能技术新
4月10日-12日,首都国际会展中心内,一场关于能源未来的盛会正在上演。2025第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE)如约而至,来自全球的能源科技先锋齐聚一堂,共同描绘绿色能源的宏伟蓝图。作为全球规模最大、规格最高、最具含金量的储能产业盛会之一,业内领先企业纷纷亮相。这里不仅是储能企业扩大品
4月10日上午,中关村储能产业技术联盟发布2024年度中国储能企业出货量八大榜单。双登股份再获行业认可,荣登中国储能技术提供商2024年度全球市场基站/数据中心电池出货量榜首。在数字经济蓬勃发展、全力迈向碳中和的新纪元,“连接与算力”是发展的主旋律。数据中心、算力中心作为算力革命的核心载体,
2025年4月10日,第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京顺义新国展二期盛大开幕。海信智慧能源产业集群以全场景技术协同为核心定位,聚焦源网荷储全链路创新,致力于构建覆盖能源生产、传输、存储与消费的零碳生态。旗下核心企业科林电气与海信网络能源联合参展,以智汇未来,构网新生为主题
2025年4月10-12日,中创新航携多款重磅储能产品技术成果亮相2025ESIE储能国际峰会暨展览会。展会现场,中创新航副总裁王小强正式宣布392Ah储能电芯及其配套6.25MWh液冷集装箱系统产品全球首发量产下线。现场还同时展出了314Gen2.0超长循环储能电芯、640Ah大容量储能电芯,全方位展示高可靠、高安全、高
4月10日,在北京举办的2025储能国际峰会暨展览会(ESIE)上,金风科技全资子公司金风零碳隆重发布全新一代定制化刀片电芯储能系统GoldStack4.0。该产品应用金风零碳首款定制开发的储能电芯,采用创新叠片工艺,充分集成金风零碳在能源管理方面的技术优势,支撑更安全、更高效、更经济的储能解决方案落
4月10日上午,远景储能在北京正式发布全球首款智能体储能EN8Pro,基于AI大模型,内置TradeAgent交易智能体和GridAgent构网智能体,推动储能与电力市场、电力系统的自主、高效互动,助力构建新型电力系统、新型能源体系,实现能源清洁化、智能化转型。EN8Pro的硬件底座是标准20尺集装箱8MWh+系统,搭载
“没想到现在充电这么快,只要半小时就能充满80%的电了,据说充的还都是绿电。”4月11日,在浙江次坞高速服务区,刚充完电的新能源车主张先生满脸欣喜。就在当日,浙江首个智慧零碳供能高速服务区——次坞高速服务区在经历3个月的试运行后正式投运,投运后预计每年可实现128万千瓦时绿电替代、减少碳排
全球瞩目的第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)于4月10日在北京盛大开幕。作为融捷集团旗下新能源事业板块的核心企业,芜湖天弋能源科技有限公司和广州融捷能源科技有限公司携多款明星产品重磅亮相,涵盖52Ah至630Ah全容量电芯矩阵、314Ah-1P104S电池PACK、261kWh工商业储能柜及5MWh液冷储能电池
4月10日,第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京首都国际会展中心拉开帷幕,本次展会聚焦“数智赋能产业变革,储能重塑能源格局”,汇聚全球储能领域专家及企业代表,共探能源结构转型新路径。精控能源作为行业技术标杆,携全栈自研核心技术成果亮相A2馆A227展位,与业界同仁深度探讨储能行
近日,思格新能源旗下光储充一体机SigenStor完成澳洲首个CCS2标准车型车网互动技术(V2G,Vehicle-to-Grid)的商用部署。此次商业部署由思格新能源携手澳大利亚国有电力基础设施开发商EssentialEnergy、澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)及澳洲电动车分销商AUSEV共同完成。CSIRO项目负责人SamBeh
“十四五”收官叠加136号文电价新政,2025年的风电市场正在迎来新一轮的抢装阶段。根据北极星风力发电网不完全统计(公开数据合并企业提供),2025年一季度国内11家风电整机制造商共中标了38569.35MW风电机组设备(国内加海外),除一季度签约的海外市场2437.08MW订单之外,一季度国内风机设备市场定标
伴随大型储能项目对系统性能要求的提升,以314Ah规格为主的大容量电芯凭借度电成本更低、BMS管理精度更高、装配简化程度高等显著优势正加速成为市场主流,电芯市场竞争已正式迈入追求“更高技术标准、更长储能时长、更严格的安全保障”2.0竞速时代。电芯技术跨入高效能竞争期据InfoLinkConsulting最新
2025年4月10日,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京#xB7;首都国际会展中心隆重召开。同期重磅发布了2024年度中国储能企业系列榜单,40余家企业入围榜单,宁德时代、双登、科华数能、阳光电源、中车株洲所、奇
3月28日,楚能新能源重磅发布第四代储能专用大容量472Ah电池。此次发布的472Ah电池循环寿命可延长至15000次,35℃高温环境下循环不打折,能完美覆盖多种应用场景。在量产进度上,楚能472Ah电池可充分利用现有产能及原材料供应链体系,为大规模快速量产提供了有力支撑,预计4月25日开启全球送样,6月30
“(未来几年)新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看,当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛(2025)上,中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这
内忧外患、出海突围、融资并举已成企业生存现状的关键词。更长远地看,化债、融资也将带来新的财务隐忧。3月25日消息,哪吒汽车与134家核心供应商达成共识,共同签署超20亿元的债转股协议,哪吒的电池供应商宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧在本次债转股供应商名单之列。而本次债转股是哪吒面对
2月份,动力电池装车量排名大变脸,多家市占率环比下降,有企业失速,亦有企业超车,新一轮洗牌期开启。近年来,“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示,2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh,2022年全行业的动力电池库存达到历史
船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导,投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下,锂电池行业,特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力,正重获市场关注。其中,船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求,正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂
2024年度全球储能产业链数据及中国储能企业排行榜2025年3月28日,由EESA主办的“第七届储能嘉年华盛典暨2024年度中国储能企业全球出货量排名发布会”在武汉汉阳威斯汀酒店隆重召开。来自政府部门、储能领军企业代表、投资机构及权威媒体等千余位行业嘉宾共襄盛会。2024年度全球储能产业链数据据EESA统
北极星储能网讯:2025年3月27日,在第三届中国储能大会上,中国电力企业联合会发布了《2024年度电化学储能电站行业统计数据》。数据显示,2024年新能源配储整体运行平均利用率指数32%,比2023年提升15个百分点。电网侧储能年均等效充放电次数248次,平均利用率指数52%,比2023年提升14个百分点。2024年
瑞浦兰钧2024年营收增长29.44%至177.96亿元,经营效率稳步提升。2024年,中国锂电池行业在“双重变革”的浪潮中前行。一方面,市场竞争激烈,车企价格战频发,贸易壁垒与复杂地缘政治,冲击着电池企业成本与市场拓展。另一方面,新能源汽车与储能需求快速增长,新型材料与工艺助力企业突破性能瓶颈,为
3月25日,哪吒汽车发文称,经过三轮开诚布公的磋商,公司已经与以曾毓群为代表的宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等134家核心供应商达成共识,共同签署超20亿元债转股协议,同步引入泰国金融机构100亿泰铢(约合21.5亿元人民币)战略授信。此前,哪吒汽车分别在桐乡和上海召开供应商大会,提出债转股的化
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!