中国一汽、兵器装备集团、东风将联手打造动力电池“国家队”

随着全球储能市场需求持续增长，行业竞争日益激烈，终端降本压力不断加大。在此背景下，储能电芯产品正加速从第一代280Ah、第二代314Ah向500Ah+、600Ah+迭代升级，部分头部企业更是已将技术触角延伸至1000Ah+超大容量领域。然而，在136号文推动行业从政策驱动转向价值驱动的关键阶段，行业需要的不仅是

作为推进能源向清洁化转型的关键产品之一，锂电池本身需要做到低碳、零碳，既有政策的迫切性要求，也是企业自身社会责任的重要体现。据电池中国不完全统计，目前中国动力、储能电池主流企业，都已经在积极推进零碳产品、零碳工厂、零碳园区的构建或规划。与此同时，部分头部企业，已经制定了明确的碳中

6.25MWh集装箱系统在电芯配置选择上开始“站队”。下一代大容量储能电芯的“混战”，局势已渐渐清晰。今年的主流还会是314Ah电芯，但储能电芯向大发展是确定性趋势，目前各大电芯厂已发布的314Ah以上容量的储能电芯规格多达20余款，但究竟哪种规格能成为继314Ah电芯之后的第三代主流电芯？既要从系统的

2025年4月10日，第十三届储能国际峰会暨展览会在首都国际会展中心隆重开幕，力神（青岛）携电力储能、工商业储能、用户侧储能新产品新技术盛装亮相。展会现场发布6+、7+、8+储能家族新产品，并与多家合作伙伴签订合作协议，总订单量超过3GWh。五重安全矩阵保驾护航全方位防护力神（青岛）积极贯彻国家

面对当前储能行业激烈的市场竞争格局，以往比拼产能、低价竞争的时代已经过去，降本增效成为企业开拓市场的关键利器！这里的“成本”并非仅仅是价格的高低，更从创新研发角度对企业提出了更高、更新的要求。2024年以来，500+Ah、600+Ah、700+Ah等不同规格的大容量电芯相继面世，迈出了储能电池向“更大

储能，本是一条充满希望且高速增长的朝阳赛道，如今超29万家储能产业链企业面临能否“活下去”的艰难挑战。过去一段时间，储能行业“内卷”“价格战”“洗牌”危机已在蔓延，竞争维度不断拔高。单从价格来看，当前储能系统中标均价已跌至0.6元/Wh附近，4h储能系统最低中标价从2023年年底的0.638元/Wh，

北极星储能网获悉，3月3日，国家市场监管总局发布2025年2月17日-2月23日无条件批准经营者集中案件列表，共有12个案件获批，中国第一汽车股份有限公司收购力神（青岛）新能源有限公司股权案就在其中。这就意味着中国一汽收购青岛力神事宜再进一步。据了解，青岛力神成立于2011年11月25日，曾用名“青岛

3月4日，星光璀璨，群贤毕至。由北极星电力网、北极星储能网主办，备受瞩目的2025“北极星杯”储能影响力企业评选颁奖典礼在浙江杭州隆重举行！来自行业机构、储能企业等数百位嘉宾齐聚一堂，共同见证这一行业盛事。（点击链接回顾，2025“北极星杯”储能影响力企业评选）北极星总裁周荃北极星总裁周荃

乙巳蛇年开工首日，力神（青岛）与欧洲某大型能源集团签订2GWh订单，实现开门红。力神（青岛）深耕海外储能市场多年，已在欧洲、北美、非洲、东南亚、南美等地区建立了完善的销售和售后服务网络，并与多个国际知名能源集团、TOP系统集成商建立了战略合作关系。凭借强大的研发能力和车规级的质量管理体

北极星储能网获悉，2月5日，力神（青岛）与欧洲某大型能源集团签订2GWh订单。此前，该公司刚刚向印度客户成功交付48MWh液冷储能项目。

北极星储能网获悉，2025年1月17日，国务院举行“中国经济高质量发展成效”新闻发布会，国务院国有资产监督管理委员会副主任袁野介绍中央企业高质量发展有关情况指出，在过去的一年，中央企业聚焦高质量发展奋力拼搏，在五个方面取得了明显成效。一是企业运行总体平稳、稳中有进。国资委始终坚持高质量

近日，三大国资汽车集团纷纷高调公布eVTOL最新进展。广汽高域发布新型飞行汽车GOVYAirCab，2026年交付，市场指导价不超过168万/架。长安汽车将在2025年年底完成飞行汽车试飞。中国一汽也宣布其飞行汽车总部项目将落户深圳，红旗天辇1号飞行汽车计划2025年内首飞。此前还是科技创新企业在低空经济和eVTO

6月10日夜至11日晨，吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。截至目前，已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下：吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障

全固态电池，因其超高比能、本征安全的优势，成为了突破传统液态电池技术桎梏、开启可持续能源高效运用的“金钥匙”，高能数造（西安）技术有限公司自创立伊始，便以“让电池更高能·让产品更高能”为使命，致力于开发先进的固态电池与干法电极产线整体制造解决方案，以前瞻的战略眼光和深厚的技术底蕴

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会正式开幕。本次车展以“拥抱创新，共赢未来”为主题，吸引了来自26个国家和地区的近1000家中外企业参展，总面积超过36万平方米，超过100款首发新车亮相，规模创历史之最。自1985年以来，每一届上海车展，新车都是最大看点。这当中，上汽集团、长城汽车、广汽

北极星储能网获悉，3月3日，国家市场监管总局发布2025年2月17日-2月23日无条件批准经营者集中案件列表，共有12个案件获批，中国第一汽车股份有限公司收购力神（青岛）新能源有限公司股权案就在其中。这就意味着中国一汽收购青岛力神事宜再进一步。据了解，青岛力神成立于2011年11月25日，曾用名“青岛

北极星储能网获悉，2025“中国全固态电池产学研协同创新平台”年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛于2月15日-16日在北京举行。中国第一汽车集团公司首席科学家，兼研发总院（科技创新管理部）高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平出席并发表了主题演讲。王德平透露，中国一汽自2014年起

元宵节前，阳光工商业光伏扬州常众汽车2MW工商业电站完成全部建设任务即将并网，打响蛇年开门红！1400公里外的广西桂林，燕京啤酒(桂林漓泉)工厂屋顶上也是一派繁忙景象：阳光工商业光伏工作人员正在热火朝天的忙碌，这座工厂一期3.1MW工商业电站并网在即。不久，满载阳光味道的“光伏啤酒”便能上市出

北极星售电网获悉，近日，吉林省辽源市人民政府发布2025年政府工作报告。其中提到，2024年，辽源市全力推动“5+2”现代产业体系建设，突出以新能源产业引领产业结构转型，天楹风光储氢氨醇一体化项目、辽矿集团风力发电项目全面开工建设，高新区增量配电园区成功创建省级绿能产业园区，与中国一汽共同

北极星储能网获悉，2025年1月17日，国务院举行“中国经济高质量发展成效”新闻发布会，国务院国有资产监督管理委员会副主任袁野介绍中央企业高质量发展有关情况指出，在过去的一年，中央企业聚焦高质量发展奋力拼搏，在五个方面取得了明显成效。一是企业运行总体平稳、稳中有进。国资委始终坚持高质量

2024年目前只有五家车企成功实现了年度销售目标，其中比亚迪、零跑、小米提前完成，年销量分别超427万辆、29万辆、13.5万辆，达成率分别为119%、118%、104%。吉利、理想压哨达标，年销量分别为217万辆、50万辆。比亚迪成为最大赢家，同比增长超4成，而小米作为新进入者，凭借其SU7车型也迅速的在市场上

北极星储能网获悉，1月6日，中国船舶集团官网领导更新，王国强出任中国船舶集团有限公司党组副书记、董事、总经理。据悉，中船集团总经理职位自2023年12月以来一直空缺至今。而王国强出任该职位前，曾任中国一汽集团党委副书记。公开信息显示，王国强，男，汉族，中共党员，1967年3月出生。武汉工学院