集成商领衔、电池企业站队？下一代储能电芯“分野”观察

北极星储能网获悉，3月17日，孚能科技在投资者互动平台上回答有关两轮车布局和钠电池进展问题。孚能科技表示，公司是国内最早布局电动两轮车的动力电池企业，拥有超14年的两轮车产品应用经验，服务客户包括Zero、春风动力、虬龙、雅迪、新日、EMC、Lightfighter、Polaris等国内外知名品牌。公司两轮车

北极星储能网获悉，3月16日，浙江省人民政府发布《大力提振和扩大消费专项行动实施方案》。其中提出，支持汽车置换更新，新能源汽车最高补贴1.5万元/辆、燃油车最高补贴1.3万元/辆。提高汽车贷款最高发放比例，优化汽车金融服务流程。2025年，新建新能源汽车公共充电桩2万个以上，其中农村1万个以上；

当前，我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。今年2月，国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出，全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要，要强化全链条管理，着力打通堵点卡点，构建规范、安全、高效的回收利用体系。近日，国轩高科与晋景新能就

3月12日，全球知识产权与科技信息分析的权威机构科睿唯安（Clarivate）发布2025年度《全球百强创新机构》报告，中国大陆共六家企业入选。其中，宁德时代成为全球锂电领域唯一代表企业。科睿唯安榜单评估维度涵盖专利影响力、成功率、投资力度和独特性四大关键要素，宁德时代凭借专利申请增量连续五年行

北极星储能网获悉，3月17日，国新办就2025年1-2月份国民经济运行情况举行发布会，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖先生介绍2025年1-2月份国民经济运行情况，并答记者问。付凌晖指出，1-2月份，新能源汽车、3D打印设备、工业机器人产品产量同比分别增长47.7%、30.2%、27.0%。从环比

6C快充正逐步成为高端电动汽车“标配”，也已然成为电池企业角逐的新“赛点”，这一趋势不仅大大缓解了用户的充电焦虑，还在用户体验、电池技术创新、市场竞争与产业升级等多方面产生了深远的影响。近日，华为推出高端车型尊界S800，其中增程版搭载的巨鲸电池2.0，电池容量达65kWh，支持6C快充；纯电版

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书（2025年）》。EVTank数据显示，2024年全球锂离子电池设备市场规模为1331.4亿元，同比下降28.8%，近年来首次出现负增长。EVTank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括：（1）2024年以

随着欧洲“电池之光”的“陨落”，欧洲本土企业自主“造芯”之路已然崩塌。当地时间3月12日，Northvolt正式宣布在瑞典申请破产。据其透露，尽管此前尝试了各种可能的方案，甚至去年11月在美国启动了破产保护重组程序，力求实现财务重组，但最终还是没能获得维持运营的必要资金支持。在这种情况下，其董

北极星储能网获悉，3月13日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称，问界M92025款及问界M8订单远超预期，问界M92025款一周预订量超3万台，问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日，鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订，问界M92025款预售价47.8万元起，将于3月

北极星储能网获悉，2月28日，国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告，批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批，摘录如下：

北极星储能网获悉，3月13日，泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议，批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology（Thailand）Co.，Ltd.的一项投资计划，投资金额超过10亿美元，用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh

2025年3月17日，中国新能源汽车市场再次迎来历史性时刻。比亚迪（002594.SZ）市值在这一天首次超过了宁德时代（300750.SZ），结束了宁德时代长达七年的市值领先地位。截至当日收盘，比亚迪A股股价上涨1.15%，报收于380.25元，总市值攀升至1.16万亿元。与此同时，宁德时代股价下跌2.29%，报收于256元，

北极星储能网获悉，近日，内蒙古能源局发布了《内蒙古自治区能源局关于加快新型储能建设的通知》，取消了电源侧独立储能的定义，明确了“直接接入公用电网直接与电力调度机构签订并网调度协议，服务电力系统运行、可以作为独立市场主体参与电力市场的新型储能电站的新型储能电站均为独立储能电站。据了

2025年，我们即将迈入十四五收官之年，中国储能发展也迎来关键时刻！伴随峰谷差价持续拉大、电力市场化改革步伐的加快，工商业储能正加速驶入“快车道”。据不完全统计，2024年国内工商业储能新增装机规模约为7.5GWh，同比增幅超50%。随着新能源电价市场化改革的逐步推进，以及峰谷套利、现货交易、电

北极星储能网讯：3月17日，海南省发展和改革委员会发布《关于明确我省电化学独立储能电站充放电价格及有关事项的通知（征求意见稿）》，提到符合条件的电化学独立储能电站充电时视同为工商业用户，充电价格按照电网代理购电电价中的低谷时段电价执行政策，其充电电量（含损耗）不承担输配电价和政府性

根据美国能源信息署2025年1月的初步月度发电机组库存数据，在美国，截至2024年，美国累计公用事业规模的电池储能容量已超过26吉瓦（GW）。2024年，美国发电企业新增了10.4吉瓦的电池储能容量，仅次于太阳能发电，是当年第二大新增发电能力来源。尽管电池储能容量增长迅速，但在2024年，它仅占美国1230

一面是2024年新型储能装机规模破7300万千瓦，同比增长超130%，一面是从业者感叹赚钱太难。刚刚过去的一年，储能产业仍然在“冰火两重天”的泥淖中挣扎向前。据北极星储能网数据，当前国内储能招中标市场中，储能系统价格已经降至0.4-0.5元/Wh左右，磷酸铁锂储能电池价格已经跌至0.3元/Wh左右，短短两年

迄今为止，储能行业已有超过3万家企业倒下，未来三年将有超过6万家储能企业可能活不下去。储能行业的新生存法则，必定是从价格厮杀到价值创造。当前的储能行业，跟光伏行业一样，不只是处于价格内卷危机下，还马上陷入“死亡”竞赛之中。尤其是2月发布新能源全面入市政策后，当强制配储的闸门落下，几

当前，全球储能市场正处于高速发展阶段，核心驱动力来自能源转型加速、可再生能源大规模并网及电力系统灵活性需求提升。其中，欧洲储能市场以政策激励和市场机制创新（推动储能部署，德国、英国、西班牙等市场在户用光储、大型电池储能等领域表现突出。那么短期内，欧洲储能市场还有吸引力吗？哪个国家

“取消强配”政策进一步将独立储能推向“风口浪尖”。行业人士多认为，独立储能或将迎来新一轮爆发，或将是电力储能真正价值的回归。2024年以来，独立储能爆发“拐点”已至。独立储能，即独立储能电站，区别于新能源配储或者火电厂联合设立的储能形式，其独立性体现在可以以独立主体身份直接与电力调度

136号文的出台预示着“强配”模式的退出，储能项目将从政策驱动为主全面走向市场驱动的发展模式，储能项目也将迎来真正意义上的市场化的考验。在全面进入电力市场后，储能电站将通过参与市场并提供各类服务从而获得收益，不管是电力现货市场还是辅助服务市场，亦或是工商业储能的低储高放的运行模式，

2025年，迟迟未能推进的绿电直供、隔墙售电或将迎来规模化落地。新能源消纳问题愈发严峻，出海贸易绿色壁垒逐渐高筑，在绿电供给和需求方迫切寻求匹配的情况下，绿电直供的呼声高涨，从中央文件强调，到地方试点，新能源和电网的博弈开始有了突破。2月13日，江苏省发展改革委印发《关于创新开展绿电直