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北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议,批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology(Thailand)Co.,Ltd.的一项投资计划,投资金额超过10亿美元,用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
北极星储能网获悉,3月10日,江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》,其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单:
近日,天弋能源自主研发的平台产品——首台矿卡专用型TC系列动力PACKOTS样机正式下线。该样机的成功下线,标志着天弋能源在新能源矿用装备领域迈出了重要一步,也为行业绿色发展提供了新的解决方案,助力矿山企业实现节能减排目标,推动行业向绿色、高效方向转型升级。TC系列动力PACK是专为矿卡及工程
步入3月,锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据,下游电池厂排产需求高涨,推动整体电芯排产量大涨15%。其中,动力电池的增长更是亮眼,涨幅高达18%!此外,正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么,3月行业排产具体数据究竟如何?本文中,真锂新媒对行业内核
北极星储能网获悉,2025年2月,我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh,环比下降7.0%,同比增长128.2%。1-2月,我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh,累计同比增长89.2%。销量方面:2月,我国动力和其他电池销量为90.0GWh,环比增长12.0%,同比增长140.7%。其中,动力电池销量为66.9GWh,占总销量74.
北极星储能网获悉,3月5日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据,2025年1月全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装车总量约64.3GWh,同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲,共有六家企业进入前十名,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、
北极星储能获悉,近日,全国人大代表、中国工程院院士潘复生在接受媒体采访时表示,高效安全的储能技术是大幅度提高可再生能源使用比例、提高电动汽车竞争力、实现“双碳”目标、确保能源安全的关键环节,应大力发展镁电池技术和镁储运氢产业。潘复生指出,镁离子电池具有安全性高、资源丰富、成本低廉
北极星氢能网获悉,2月27日,江西赣州市工业和信息化局发布关于向社会公开征求《赣州市未来产业发展实施意见(征求意见稿)》意见的公告。意见中重点提及氢能产业,聚焦绿氢制取、储运与应用、应用场景拓展三个重点方向。意见中提到,立足赣州丰富的稀土资源,依托赣江创新院、江西理工大学、中国稀土
2025年初,锂电产业链竞争新高地显现。据数据显示,磷酸铁锂电池正以80%的装车量占比,改写着动力电池市场格局。随着新能源汽车对续航历程和充电效率需求的持续增长,能量密度优化已成为行业焦点所在。也因此,业内普遍视高压密磷酸铁锂技术为新的竞争点。高压密磷酸铁锂技术,何以逐渐成为市场主流?
电池技术的创新关键在材料。近年来,中国锂电正极材料企业在三元材料、磷酸铁锂和磷酸锰铁锂、富锂锰基材料、钠离子电池正极材料的开发及产业化层面,已经走在全球前列。近日,在日本东京电池展(BATTERYJAPAN2025)期间,当升科技董事长陈彦彬应邀作题为《高能量密度锂电正极材料的进展、挑战与机遇》
作者:江训昌1,2喻科霖3杨大祥1,2,4廖敏会5周洋5单位:1.重庆交通大学绿色航空技术研究院;2.重庆交通大学;3.重庆市育才中学;4.绿色航空能源动力重庆市重点实验室;5.重庆长安新能源汽车有限公司引用:江训昌,喻科霖,杨大祥,等.原位聚合制备PDOL基固态电解质及其在锂金属电池中的应用[J].储能科学与
北极星储能网获悉,据财联社2月25日消息,岚图已启动第三代固态电池的技术迭代,新一代动力电池系统将在保持300Wh/kg的能量密度基础上,充电倍率提升至3~5C,电解液含量0%,并可实现极宽温域运行。岚图汽车是国内较早布局固态电池技术的新能源车企之一,早在2021年,其第一代半固态电池已批量应用于梦
北极星储能网获悉,2月17日,骆驼股份在投资者互动平台上回答投资者固态电池研发进展的问题。骆驼股份表示,固态电池能够大幅提升电池的能量密度和安全性,拓宽了电池终端应用的场景,如储能、交通航运、消费电子等领域。汽车低压电池对能量密度的要求较低;公司目前仅与高校开展固态电池技术的联合研
借势国家级舞台撬动万亿市场。*题图来自宁德时代官微2025年央视春晚上,eVTOL、人形机器人、智能汽车表演打开观众对赛博未来的想象空间。低空经济距离老百姓的生活越来越近,峰飞航空的V2000CG(凯瑞鸥)eVTOL和亿航智能的EH216系列eVTOL航空器在本次春晚亮相。峰飞航空凯瑞鸥在重庆分会场起飞,最大起
北极星储能网讯:1月24日,国家自然科学基金委员会现发布《超越传统的电池体系重大研究计划2025年度项目指南》。将遴选符合要求的电池项目予以资助,资助数量涵盖量子储能、固态储能等研究方向共16项。最高资助金额达1500万元,期限4年。其中,培育项目提出五大研究方向,从电池新概念、新理论、新表征
北极星太阳能光伏网自西湖大学官网获悉,近日,西湖大学未来产业研究中心、工学院王睿团队在柔性叠层太阳电池领域取得了重要突破,成功让钙钛矿与铜铟镓硒这两种材料叠在一起,使得光电转换效率达到23.4%。北京时间2025年2月3日,相关研究论文以“Divalentcationreplacementstrategystabilizeswide-ban
全固态锂金属电池被认为是未来最具前景的储能技术之一,其具有高能量密度、长循环寿命和高安全特性等优势。其中,石榴石基Li7La3Zr2O12(LLZO)氧化物电解质因其对锂金属的化学和电化学稳定,以及在室温下近1mS/cm的高离子电导率而备受关注。然而,如何改善固态电解质与锂金属负极的界面接触成为一个挑
近日,根据企业申报数据和上市公司年报数据,经中国化学与物理电源行业协会审核评定,2016年度中国电池行业百强企业名单于天津揭晓。天能动力国际有限公司位居榜首,超威动力控股有限公司、比亚迪股份有限公司分列第二、第三名。2016年度中国电池行业百强企业共实现销售收入超过2892.48亿元,同比2015
习近平总书记指出,生态兴则文明兴,生态衰则文明衰。改善生态环境就是发展生产力,绿水青山就是金山银山。建设生态文明关系人民福祉,关乎民族未来。作为电池行业的生产企业,超威集团始终把绿色经济放在首位,以倡导绿色能源,完美人类生活为理念,走绿色发展道路,让资源节约、环境友好成为超威集团
日前,第十届中国国际铅酸蓄电池博览会(ILBFCHINA2015)在北京国家会议中心举办。超威动力子公司河南超威正效电源有限公司(以下简称超威正效)携多款汽车启停电池产品亮相。中国国际铅酸蓄电池博览会(ILBFCHINA2015)是全球铅蓄电池行业公认的国际性展会。本届ILBFCHINA2015吸引了众多国内外行业巨头集中
近日,浙江省经信委公布2015浙江省两化深度融合专项计划,该计划涵盖了装备、食品、纺织等浙江优势产业的86个项目。超威集团年产2000MWh电动汽车用锂电池自动化生产示范项目入选该计划,成为浙江省唯一入选的电池类项目。近年来,超威集团将两化融合作为重点工作之一,通过信息技术的应用,推动工艺、
在新能源电池10强名单中,超威动力控股有限公司以1818706万元的销售额刷新记录,领跑第一,天能动力电池1404373万元销售额仅次第二,新能源科技有限公司(简称ATL)以761309万元抢下2014年度电池销售额银奖。下面再来回顾一下这些10强电池企业的公司介绍。一、超威动力控股有限公司浙江超威动力能源有限
日前,超威集团首批电动汽车用新型动力锂离子电池正式下线,该产品是超威集团在对市场进行充分调研的基础上,根据客户需求开发出的新型动力电池。电动汽车用动力锂离子电池的问世,是超威集团数年来专注产品研发、不断完善技术积累的结果。据超威电源研究院院长刘孝伟介绍,目前我国的新能源汽车,普遍
目前,我国电动自行车市场保有量已达到1.6亿辆,每年产生的废铅蓄电池超过260万吨。尽管铅酸蓄电池90%以上材料都可以进行回收利用,但现有企业大多采用传统的火法冶炼,再通过电解精铅、加工成铅粉用来生产电池。在火法冶炼中,会产生大量的铅烟、铅尘和铅渣;在电解精铅的过程中,不仅要消耗大量的电能,而且还会产生含铅废水。因此,废旧铅酸电池在生产和回收利用过程中的环境污染和节能减排,一直以来都是制约行业发展的瓶颈。作为电动自行车电池行业的领导者,超威动力的研发团队不断创新环保新工艺,从企业自身做起,拒绝工业污染源。在生产阶段,超威动力的铅酸蓄电池“无
在美国,几乎所有的铅材料都用在了生产、制造铅蓄电池上,比例大概占到了95%,其余的5%才用到其他行业,比如说军工、化工、化妆品、涂料等行业。但是根据美国的统计数据来看,反而是这5%的铅对环境排放的影响更加严重,而使用了95%铅材料的电池行业,对环境排放的影响仅占1.5%。在我国,过去由于铅蓄电池行业小企业众多、鱼龙混杂,它们对环保投入和日常管理不规范,是造成该行业铅污染的主要源头。超威动力董事长周明明认为,铅酸蓄电池对环境的影响是可防的、可控的、可治的,只要任何一个行业做到这三点,对环境的污染就都可以解决。作为中国铅酸蓄电池行业的领军企业,超威动力恪守
日本受到地震影响,太阳能照明发展亟待进入正规,这也让不少具有战略眼光的企业加快太阳能发展布局。日本知名企业真木株式会社近期到我国寻找战略合作伙伴,经过慎重宣传,超威动力电池获得青睐,成为其发展太阳能光伏产业中国供应商。据了解,日本真木株式会社是一家综合性企业,业务涉及钢铁、包装、广告及能源,随着日本能源的日渐短缺,该公司投资数亿新成立了太阳能事业部,计划开展太阳能项目,并将选择合作伙伴的目光瞄准了储能技术相对成熟的中国。目前超威已接到该企业带来的500只太阳能路灯的样品订单,正式启动和日本真木公司的合作。事实上,这已不是第一家日本企业在中国寻找太阳能电
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