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北极星储能网获悉,1月16日,国家标准化管理委员会发布关于对《塑料生物基塑料的碳足迹和环境足迹第4部分:环境(总)足迹(生命周期评价)》等185项拟立项国家标准项目公开征求意见的通知,征求意见截止时间为2025年2月12日。据了解,其中包含8项与储能、电池等相关的标准,具体如下:
北极星储能网获悉,近日,常熟奇智研发合伙企业(有限合伙)在江苏常熟成立,其执行事务合伙人是上海世科嘉车辆技术研发有限公司,出资额达到了40亿元人民币。其中上海世科占比25%,当地国资占比75%。据了解,上海世科嘉车辆技术研发有限公司为奇瑞汽车全资子公司。
据了解,近日,北京大学材料科学与工程学院庞全全团队开发了一种新型玻璃相硫化物固态电解质材料,并采用该材料研制出具有优异快充性能和超长循环寿命的全固态锂硫电池。该研究为发展高比能、高安全、低成本的下一代动力电池提供了一套新的技术方案。16日,相关研究成果在国际学术期刊《自然》上发表。
北极星储能网获悉,1月17日,上汽集团在投资者互动平台披露公司固态电池最新装车进展。上汽集团表示,上汽清陶致力于材料、电芯、系统的创新研究,开发和生产新一代高安全、高性价比的固态电池,拥有固态电池自主知识产权,搭载第一代固态电池的智己L6光年版已向工信部进行了申报。此前,上汽集团披露
北极星储能网获悉,近日,北京大学材料科学与工程学院庞全全团队开发了一种新型玻璃相硫化物固态电解质材料,并采用该材料研制出具有优异快充性能和超长循环寿命的全固态锂硫电池。该研究为发展高比能、高安全、低成本的下一代动力电池提供了一套新的技术方案。该项研究成果已于1月16日发表在国际学术
北极星储能网获悉,2025年1月17日,国务院举行“中国经济高质量发展成效”新闻发布会,国务院国有资产监督管理委员会副主任袁野介绍中央企业高质量发展有关情况指出,在过去的一年,中央企业聚焦高质量发展奋力拼搏,在五个方面取得了明显成效。一是企业运行总体平稳、稳中有进。国资委始终坚持高质量
北极星储能网获悉,1月15日,南京海辰药业股份有限公司发布关于控股子公司与关联方拟共同投资设立合资公司暨关联交易的公告。公告显示,2025年1月14日,南京海辰药业股份有限公司控股子公司安庆汇辰科技有限公司、四川赛科动力科技有限公司、宜宾市戎固新材料技术中心(有限合伙)与曹熹宸、严美强先生
北极星储能网获悉,1月15日,实联新能源2.4GWh电池项目投产仪式举行。据了解该项目总投资12.5亿元,规划产能4.4GWh。项目共分2期建设,其中一期项目规划产能2.4GWh。实联新能源电池宿迁有限公司由实联新能源科技集团和宿迁市开盛投资有限公司联合建设。实联新能源科技集团公司成立于2012年11月,专注于
北极星储能网获悉,1月15日,湖南中嶒能源有限公司在四川省成都市新都区发动机产业园隆重举行了年产15GWh钛锂高能动力电池生产线项目开工仪式。此次在成都市新都区即将开工建设的年产15GWh钛锂高能动力电池生产线项目,投资高达60亿元,项目规划建设十五条钛锂高能动力电池自动化生产线。据了解,中嶒
北极星储能网获悉,近日,孚能科技硫化物体系的全固态电池在活动期间进行了首次亮相。该固态电池已进入产品产业化开发阶段,采用高镍三元正极和高硅负极,能量密度超过400Wh/kg,电芯循环稳定,安全性能显著提升,已顺利通过针刺、剪切、热箱等测试,具备电芯层级的热失控自关断能力。据了解,孚能科技
摘要锂电产业十大变化。2024年,国内新能源汽车市场在消费补贴政策的强力推动下,展现出迅猛的发展势头。以旧换新、税收优惠、购车补贴等一系列政策的实施提振动力电池产业链。根据市场数据,2024年12月新能源汽车国内零售渗透率为49.4%,相比去年提升9个百分点。展望2025年,市场预计2025年新能源乘用
北极星储能网获悉,近日,北京大学材料科学与工程学院庞全全团队开发了一种新型玻璃相硫化物固态电解质材料,并采用该材料研制出具有优异快充性能和超长循环寿命的全固态锂硫电池。该研究为发展高比能、高安全、低成本的下一代动力电池提供了一套新的技术方案。该项研究成果已于1月16日发表在国际学术
政策提振并购重组市场新质生产力是重点方向2024年4月,国务院出台《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》(简称“国九条”),明确指出“更好发挥资本市场功能作用,推进金融强国建设,服务中国式现代化大局”,并对活跃并购重组市场作出重要部署;9月24日,证监会发布《关于深化上
北极星储能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问国轩高科,能详细介绍一下公司固态电池吗,比如技术路线,和现在锂电池对比成本高百分之多少,能量密度,充放电倍率,循环次数。国轩高科1月6日在投资者互动平台表示,公司已成功研发出车规级全固态电池“金石电池”,该款30Ah的硫化物全固态电池已成功
在2024年,郁金香创新公司(ulipInnovationKft.)宣布计划将汇集日韩两大动力电池生产商——韩国LG和日本松下的1500多个专利家族的5000多项专利组合,供全球所有电池制造商使用。其剑指中国厂商的意味已经非常明显。其实在这之前,韩日厂商已经开始对中国电池产业链企业提起了大量专利侵权诉讼,诉讼地点
北极星储能网获悉,近日,高性能20安时车载硫化物全固态电池中试线落地青岛。该中试线可实现从材料制备到电池组装的全链条高效率生产,进一步优化电池性能,解决硫化物全固态电池规模化生产的技术、工程问题,为后续产业化生产打下坚实基础,为电池产业的转型升级提供有力支撑。硫化物全固态电池是一项
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国固态电池技术及产业化发展现状与趋势研究报告(2025年)》。研究报告显示,经过多年的研发和中试,中国固态电池产品单一性能指标不断突破,业界披露的全固态电池样品单体能量密度已经超过700Wh/kg,循环寿命超过3000次,充电倍率达到5C,固态电
近日,宿迁时代储能科技有限公司(以下简称“宿迁时代储能”)完成A+轮数亿元融资。本次融资的成功不仅标志着资本市场对储能行业、对水系有机液流电池、对宿迁时代储能的高度认可和支持,更为宿迁时代储能的未来发展注入了强劲的动力。本轮融资将主要用于产线扩建、研发投入及推进宿迁时代储能水系有机
北极星储能网获悉,12月24日,长信科技在投资者互动平台就公司固态电池相关布局予以回复。长信科技表示,公司主营业务为触控显示产品,公司参股公司比克动力已实现半固态的聚合物电池技术突破,开始对外销售,其半固态的车规级叠片研发产品预计会在2025年实现对外送样。据比克动力此前披露,比克半固态
以国家双碳战略和新质生产力为指引,锂电池产业在实现快速发展的同时,正向更安全、更高效的高质量发展之路迈进,全固态电池技术已成为产业研究焦点。瑞浦兰钧作为牵头单位申报的“长寿命、高能量密度全固态锂电池”项目成功入围浙江省2025年度“尖兵领雁+X”科技计划公示名单,该项目将推动公司全固态
近日,经第三方权威机构认证,中国华能集团有限公司(以下简称“中国华能”)自主研发的大面积钙钛矿-晶硅叠层电池转换效率达26.12%(孔径面积1337.4平方厘米),标志着华能在钙钛矿电池技术研发方面取得新突破。该技术由华能清洁能源技术研究院牵头,华清钙钛矿光伏技术(北京)有限公司研发。钙钛矿
近日,根据企业申报数据和上市公司年报数据,经中国化学与物理电源行业协会审核评定,2016年度中国电池行业百强企业名单于天津揭晓。天能动力国际有限公司位居榜首,超威动力控股有限公司、比亚迪股份有限公司分列第二、第三名。2016年度中国电池行业百强企业共实现销售收入超过2892.48亿元,同比2015
习近平总书记指出,生态兴则文明兴,生态衰则文明衰。改善生态环境就是发展生产力,绿水青山就是金山银山。建设生态文明关系人民福祉,关乎民族未来。作为电池行业的生产企业,超威集团始终把绿色经济放在首位,以倡导绿色能源,完美人类生活为理念,走绿色发展道路,让资源节约、环境友好成为超威集团
日前,第十届中国国际铅酸蓄电池博览会(ILBFCHINA2015)在北京国家会议中心举办。超威动力子公司河南超威正效电源有限公司(以下简称超威正效)携多款汽车启停电池产品亮相。中国国际铅酸蓄电池博览会(ILBFCHINA2015)是全球铅蓄电池行业公认的国际性展会。本届ILBFCHINA2015吸引了众多国内外行业巨头集中
近日,浙江省经信委公布2015浙江省两化深度融合专项计划,该计划涵盖了装备、食品、纺织等浙江优势产业的86个项目。超威集团年产2000MWh电动汽车用锂电池自动化生产示范项目入选该计划,成为浙江省唯一入选的电池类项目。近年来,超威集团将两化融合作为重点工作之一,通过信息技术的应用,推动工艺、
在新能源电池10强名单中,超威动力控股有限公司以1818706万元的销售额刷新记录,领跑第一,天能动力电池1404373万元销售额仅次第二,新能源科技有限公司(简称ATL)以761309万元抢下2014年度电池销售额银奖。下面再来回顾一下这些10强电池企业的公司介绍。一、超威动力控股有限公司浙江超威动力能源有限
日前,超威集团首批电动汽车用新型动力锂离子电池正式下线,该产品是超威集团在对市场进行充分调研的基础上,根据客户需求开发出的新型动力电池。电动汽车用动力锂离子电池的问世,是超威集团数年来专注产品研发、不断完善技术积累的结果。据超威电源研究院院长刘孝伟介绍,目前我国的新能源汽车,普遍
目前,我国电动自行车市场保有量已达到1.6亿辆,每年产生的废铅蓄电池超过260万吨。尽管铅酸蓄电池90%以上材料都可以进行回收利用,但现有企业大多采用传统的火法冶炼,再通过电解精铅、加工成铅粉用来生产电池。在火法冶炼中,会产生大量的铅烟、铅尘和铅渣;在电解精铅的过程中,不仅要消耗大量的电能,而且还会产生含铅废水。因此,废旧铅酸电池在生产和回收利用过程中的环境污染和节能减排,一直以来都是制约行业发展的瓶颈。作为电动自行车电池行业的领导者,超威动力的研发团队不断创新环保新工艺,从企业自身做起,拒绝工业污染源。在生产阶段,超威动力的铅酸蓄电池“无
在美国,几乎所有的铅材料都用在了生产、制造铅蓄电池上,比例大概占到了95%,其余的5%才用到其他行业,比如说军工、化工、化妆品、涂料等行业。但是根据美国的统计数据来看,反而是这5%的铅对环境排放的影响更加严重,而使用了95%铅材料的电池行业,对环境排放的影响仅占1.5%。在我国,过去由于铅蓄电池行业小企业众多、鱼龙混杂,它们对环保投入和日常管理不规范,是造成该行业铅污染的主要源头。超威动力董事长周明明认为,铅酸蓄电池对环境的影响是可防的、可控的、可治的,只要任何一个行业做到这三点,对环境的污染就都可以解决。作为中国铅酸蓄电池行业的领军企业,超威动力恪守
日本受到地震影响,太阳能照明发展亟待进入正规,这也让不少具有战略眼光的企业加快太阳能发展布局。日本知名企业真木株式会社近期到我国寻找战略合作伙伴,经过慎重宣传,超威动力电池获得青睐,成为其发展太阳能光伏产业中国供应商。据了解,日本真木株式会社是一家综合性企业,业务涉及钢铁、包装、广告及能源,随着日本能源的日渐短缺,该公司投资数亿新成立了太阳能事业部,计划开展太阳能项目,并将选择合作伙伴的目光瞄准了储能技术相对成熟的中国。目前超威已接到该企业带来的500只太阳能路灯的样品订单,正式启动和日本真木公司的合作。事实上,这已不是第一家日本企业在中国寻找太阳能电
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