超威动力续签电池生产设备协议 确保三年稳定供应

北极星储能获悉，近日，全国人大代表、中国工程院院士潘复生在接受媒体采访时表示，高效安全的储能技术是大幅度提高可再生能源使用比例、提高电动汽车竞争力、实现“双碳”目标、确保能源安全的关键环节，应大力发展镁电池技术和镁储运氢产业。潘复生指出，镁离子电池具有安全性高、资源丰富、成本低廉

北极星氢能网获悉，2月27日，江西赣州市工业和信息化局发布关于向社会公开征求《赣州市未来产业发展实施意见（征求意见稿）》意见的公告。意见中重点提及氢能产业，聚焦绿氢制取、储运与应用、应用场景拓展三个重点方向。意见中提到，立足赣州丰富的稀土资源，依托赣江创新院、江西理工大学、中国稀土

2025年初，锂电产业链竞争新高地显现。据数据显示，磷酸铁锂电池正以80%的装车量占比，改写着动力电池市场格局。随着新能源汽车对续航历程和充电效率需求的持续增长，能量密度优化已成为行业焦点所在。也因此，业内普遍视高压密磷酸铁锂技术为新的竞争点。高压密磷酸铁锂技术，何以逐渐成为市场主流？

电池技术的创新关键在材料。近年来，中国锂电正极材料企业在三元材料、磷酸铁锂和磷酸锰铁锂、富锂锰基材料、钠离子电池正极材料的开发及产业化层面，已经走在全球前列。近日，在日本东京电池展（BATTERYJAPAN2025）期间，当升科技董事长陈彦彬应邀作题为《高能量密度锂电正极材料的进展、挑战与机遇》

作者：江训昌1,2喻科霖3杨大祥1,2,4廖敏会5周洋5单位：1.重庆交通大学绿色航空技术研究院；2.重庆交通大学；3.重庆市育才中学；4.绿色航空能源动力重庆市重点实验室；5.重庆长安新能源汽车有限公司引用：江训昌,喻科霖,杨大祥,等.原位聚合制备PDOL基固态电解质及其在锂金属电池中的应用[J].储能科学与

北极星储能网获悉，据财联社2月25日消息，岚图已启动第三代固态电池的技术迭代，新一代动力电池系统将在保持300Wh/kg的能量密度基础上，充电倍率提升至3~5C，电解液含量0%，并可实现极宽温域运行。岚图汽车是国内较早布局固态电池技术的新能源车企之一，早在2021年，其第一代半固态电池已批量应用于梦

北极星储能网获悉，2月17日，骆驼股份在投资者互动平台上回答投资者固态电池研发进展的问题。骆驼股份表示，固态电池能够大幅提升电池的能量密度和安全性，拓宽了电池终端应用的场景，如储能、交通航运、消费电子等领域。汽车低压电池对能量密度的要求较低；公司目前仅与高校开展固态电池技术的联合研

借势国家级舞台撬动万亿市场。*题图来自宁德时代官微2025年央视春晚上，eVTOL、人形机器人、智能汽车表演打开观众对赛博未来的想象空间。低空经济距离老百姓的生活越来越近，峰飞航空的V2000CG（凯瑞鸥）eVTOL和亿航智能的EH216系列eVTOL航空器在本次春晚亮相。峰飞航空凯瑞鸥在重庆分会场起飞，最大起

北极星储能网讯：1月24日，国家自然科学基金委员会现发布《超越传统的电池体系重大研究计划2025年度项目指南》。将遴选符合要求的电池项目予以资助，资助数量涵盖量子储能、固态储能等研究方向共16项。最高资助金额达1500万元，期限4年。其中，培育项目提出五大研究方向，从电池新概念、新理论、新表征

北极星太阳能光伏网自西湖大学官网获悉，近日，西湖大学未来产业研究中心、工学院王睿团队在柔性叠层太阳电池领域取得了重要突破，成功让钙钛矿与铜铟镓硒这两种材料叠在一起，使得光电转换效率达到23.4%。北京时间2025年2月3日，相关研究论文以“Divalentcationreplacementstrategystabilizeswide-ban

全固态锂金属电池被认为是未来最具前景的储能技术之一，其具有高能量密度、长循环寿命和高安全特性等优势。其中，石榴石基Li7La3Zr2O12（LLZO）氧化物电解质因其对锂金属的化学和电化学稳定，以及在室温下近1mS/cm的高离子电导率而备受关注。然而，如何改善固态电解质与锂金属负极的界面接触成为一个挑

近日，根据企业申报数据和上市公司年报数据，经中国化学与物理电源行业协会审核评定，2016年度中国电池行业百强企业名单于天津揭晓。天能动力国际有限公司位居榜首，超威动力控股有限公司、比亚迪股份有限公司分列第二、第三名。2016年度中国电池行业百强企业共实现销售收入超过2892.48亿元，同比2015

习近平总书记指出，生态兴则文明兴，生态衰则文明衰。改善生态环境就是发展生产力，绿水青山就是金山银山。建设生态文明关系人民福祉，关乎民族未来。作为电池行业的生产企业，超威集团始终把绿色经济放在首位，以倡导绿色能源，完美人类生活为理念，走绿色发展道路，让资源节约、环境友好成为超威集团

日前，第十届中国国际铅酸蓄电池博览会(ILBFCHINA2015)在北京国家会议中心举办。超威动力子公司河南超威正效电源有限公司(以下简称超威正效)携多款汽车启停电池产品亮相。中国国际铅酸蓄电池博览会(ILBFCHINA2015)是全球铅蓄电池行业公认的国际性展会。本届ILBFCHINA2015吸引了众多国内外行业巨头集中

近日，浙江省经信委公布2015浙江省两化深度融合专项计划，该计划涵盖了装备、食品、纺织等浙江优势产业的86个项目。超威集团年产2000MWh电动汽车用锂电池自动化生产示范项目入选该计划，成为浙江省唯一入选的电池类项目。近年来，超威集团将两化融合作为重点工作之一，通过信息技术的应用，推动工艺、

在新能源电池10强名单中，超威动力控股有限公司以1818706万元的销售额刷新记录，领跑第一，天能动力电池1404373万元销售额仅次第二，新能源科技有限公司(简称ATL)以761309万元抢下2014年度电池销售额银奖。下面再来回顾一下这些10强电池企业的公司介绍。一、超威动力控股有限公司浙江超威动力能源有限

日前，超威集团首批电动汽车用新型动力锂离子电池正式下线，该产品是超威集团在对市场进行充分调研的基础上，根据客户需求开发出的新型动力电池。电动汽车用动力锂离子电池的问世，是超威集团数年来专注产品研发、不断完善技术积累的结果。据超威电源研究院院长刘孝伟介绍，目前我国的新能源汽车，普遍

目前，我国电动自行车市场保有量已达到1.6亿辆，每年产生的废铅蓄电池超过260万吨。尽管铅酸蓄电池90%以上材料都可以进行回收利用，但现有企业大多采用传统的火法冶炼，再通过电解精铅、加工成铅粉用来生产电池。在火法冶炼中，会产生大量的铅烟、铅尘和铅渣;在电解精铅的过程中，不仅要消耗大量的电能，而且还会产生含铅废水。因此，废旧铅酸电池在生产和回收利用过程中的环境污染和节能减排，一直以来都是制约行业发展的瓶颈。作为电动自行车电池行业的领导者，超威动力的研发团队不断创新环保新工艺，从企业自身做起，拒绝工业污染源。在生产阶段，超威动力的铅酸蓄电池“无

在美国，几乎所有的铅材料都用在了生产、制造铅蓄电池上，比例大概占到了95%，其余的5%才用到其他行业，比如说军工、化工、化妆品、涂料等行业。但是根据美国的统计数据来看，反而是这5%的铅对环境排放的影响更加严重，而使用了95%铅材料的电池行业，对环境排放的影响仅占1.5%。在我国，过去由于铅蓄电池行业小企业众多、鱼龙混杂，它们对环保投入和日常管理不规范，是造成该行业铅污染的主要源头。超威动力董事长周明明认为，铅酸蓄电池对环境的影响是可防的、可控的、可治的，只要任何一个行业做到这三点，对环境的污染就都可以解决。作为中国铅酸蓄电池行业的领军企业，超威动力恪守

日本受到地震影响，太阳能照明发展亟待进入正规，这也让不少具有战略眼光的企业加快太阳能发展布局。日本知名企业真木株式会社近期到我国寻找战略合作伙伴，经过慎重宣传，超威动力电池获得青睐，成为其发展太阳能光伏产业中国供应商。据了解，日本真木株式会社是一家综合性企业，业务涉及钢铁、包装、广告及能源，随着日本能源的日渐短缺，该公司投资数亿新成立了太阳能事业部，计划开展太阳能项目，并将选择合作伙伴的目光瞄准了储能技术相对成熟的中国。目前超威已接到该企业带来的500只太阳能路灯的样品订单，正式启动和日本真木公司的合作。事实上，这已不是第一家日本企业在中国寻找太阳能电