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北极星储能网获悉,3月18日,华友钴业发布公告,其控股子公司近日天津巴莫科技有限责任公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签订战略合作协议书,双方将在固态电池领域内开展合作,并共享固态电池行业资源,合作期限为5年。卫蓝新能源成立于2016年,专注于合固液电解质锂离子电池与全固态锂电池研发与
北极星储能网获悉,2025年3月6日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司(WELION)、巴斯夫新材料有限公司(BASF)、长三角物理研究中心(IOPLY)在北京签署合作协议,共同开发和应用下一代固态电池专用电池包技术。三方将专注于下一代固态电池系统的非金属零部件的设计和开发,重点关注轻量化、热安全管理
北极星储能网获悉,1月14日晚间,恩捷股份发布公告,公司控股子公司上海恩捷于1月13日与北京卫蓝新能源签订《采购框架协议》。根据协议,2025年至2030年,北京卫蓝新能源将其80%的材料采购份额指定向上海恩捷及其关联公司采购,用于半固态和全固态电池的电解质隔膜和电解质膜。预计期间内将下达不少于3
北极星储能网获悉,兴源环境11月20日在投资者互动平台表示,公司目前未直接进行固态电池的研发。公司储能团队核心成员具有电化学电池方向及高端装备能源领域的研究背景,持续与相关单位进行包括钠离子电池、固态电池在储能场景应用项目的技术交流。今年8月,公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签署
近日,兴源环境旗下新至双碳科技有限公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司正式签署战略合作协议,新至双碳与北京卫蓝共同积极推进固态电池在储能领域的应用。双方在固态电池产品、固态电池储能系统应用等达成长期研发合作,充分发挥各自优势,共同推动新能源项目的开发建设与投资,为国家绿色能源低碳
北极星储能网获悉,据卫蓝新能源消息,2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,实现整车600km-100
普利特12月12日晚间发布公告称,公司控股子公司江苏海四达电源有限公司(简称“海四达”与北京卫蓝新能源科技有限公司(简称“卫蓝新能源”),双方本着“开放协同、互相支持、优势互补、共同发展”的合作精神,共同携手在新一代电池上迅速导入固态电解质体系,快速研发高可靠、高安全的新一代电池进行
企查查显示,8月14日,中科超能(深圳)新能源科技有限公司成立,法定代表人为刘明,注册资本2700万人民币,经营范围含电池制造销售、新材料技术研发、资源再生利用技术研发、储能技术服务等。股东信息显示,该公司由固态电池生产商北京卫蓝新能源科技有限公司和嘉兴全固企业管理合伙企业(有限合伙)
8月7日,有市场消息称,北京卫蓝新能源科技有限公司计划最早于2025年上市。该公司为蔚来汽车供应续航里程为1,000公里的半固态电池。卫蓝新能源创始人李泓表示,其目标是到2025年将收入增长20倍,达到100亿元人民币(14亿美元)。
7月4日上午,卫蓝新能源湖州基地二期项目奠基仪式举行。据悉,卫蓝新能源湖州基地项目一期已达产,并于上月底正式交向蔚来汽车交付360Wh/kg锂电池电芯。项目二期总投资109亿元,占地约497亩,建成后将形成年产20GWH固态锂离子电池的生产能力,预计可实现年产值约221亿元。
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了白皮书表示固态电池的产业化给上游材料带来的最大的市场机会在于核心的固态电解质,其数据显示,2024年全球固态电解质出货量约0.17万吨,主要来自于中国市场。EVTank预计随着半固态电池和固态电池的逐步产业化,预计到2030年全球固态电解质的出货量将
北极星储能网获悉,3月25日,孚能科技在投资者互动平台表示,针对飞行汽车定点项目,公司提供的高压动力电池采用了固态电池解决方案,是飞行汽车的核心零部件,可为飞行汽车提供充足、可持续的动力来源。客户充分分析了公司的质量保证体系、技术研发、生产组织能力等诸方综合因素,决定选择公司作为其
北极星储能网获悉,3月28日,三祥新材在投资者互动平台上表示,固态电池(电解质)材料领域系公司重要战略布局方向,公司已成立固态电解质材料领导小组,进一步促进固态电解质材料科研创新工作的开展及成果转化。
北极星储能网获悉,在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上,宁波容百新能源科技副总裁兼中央研究院院长李琮熙透露,容百科技固态电解质业务聚焦在硫化物与卤化物两大技术路线,第一代全固态电池正极材料产品处于吨级验证阶段,计划年内完成材料定型;处于前期开发的第二代产品超高镍三元材料容量可
北极星储能网获悉,3月27日上午,广西百色市田东县2025年一季度重大项目集中开竣工活动暨百色中森碳投30GWh高性能钠离子电池材料产业园项目(一期)开工仪式举行。项目由福建中森碳投新能源科技有限责任公司投建,总投资100亿元,建设年产30GWh高性能钠离子及固态电池材料产业园区项目,其中一期10亿元
北极星储能网获悉,在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上,合肥国轩高科动力能源有限公司首席科学家朱星宝透露,国轩高科将于5月17日发布全新高安全固态电池,能量密度为300Wh/kg。
北极星储能网获悉,在中国电动汽车百人会论坛2025上,长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露,今年长安搭载全固态电池的样车就会首发,明年将会做规模化的装车验证,到2027年会有逐渐的量产,全固态电池能量密度400Wh/kg,续航里程将达到1500公里,安全性将比目前液态电池再提升70%。在邓承浩看来,要
北极星储能网获悉,3月28日消息,江西赣锋锂电科技股份有限公司(简称“赣锋锂电”)与福建星云电子股份有限公司(简称“星云股份”)正式签署战略合作协议。作为锂电产业链的领军企业,双方将深度融合技术研发、产业资源与场景应用能力,围绕固态电池、智能检测、储能系统及光储充检一体化解决方案等
北极星储能网获悉,3月27日,道氏技术在互动平台回答投资者提问时表示,传统的液态锂离子电池能量密度通常在200—300Wh/kg左右,固态电池理论上的能量密度可达400—600Wh/kg,甚至更高,能够显著提高传统电池的能量密度。具体电池产品的能量密度,取决于客户的工艺技术路线。
北极星储能网获悉,3月28日,天能电池集团股份有限公司发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到,公司全力推动氢能、钠电、固态电池等新型电池技术的战略储备,显著提升了产品竞争力和市场影响力。自主研发的燃料电池系统已在广德公交样车上完成路试,全面验证了其卓越性能;第二代钠电中试
北极星储能网获悉,3月27日,广东首条半固态储能电池产线投产仪式在富山工业园举行,该产线在全国范围内首次量产大容量314Ah半固态储能电池产品!作为广东省能源发展“十四五”规划重点项目,该产线总投资约10亿元,总规划年产能为6GWh,预计年产值可达20亿元。广东能源集团联合北京卫蓝共同组建广东卫
文丨北极星储能网北极星储能网讯:今年2月,国家发展改革委和国家能源局联合发布了《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(发改价格〔2025〕136号,以下简称“136号文”)。136号文的出台,如同在新能源与储能行业投下了一颗重磅炸弹,引发了行业广泛讨论。为了继续深入探讨
《2025中国新型储能行业发展白皮书-机遇与挑战》正式发布!本次储能白皮书将从中国新型储能市场概况、中国储能应用概况、新型储能技术发展趋势、数智化与储能产业融合发展、储能市场的机遇与挑战等五大方面深度剖析,精彩不容错过!白皮书主要内容速览全球储能市场方面,据EESA统计,2017年以来全球储
储能行业内卷加剧,竞争维度不断拔高。从单一产品竞争,到多元化的场景解决方案竞争;从产品、价格、技术竞争,到全生命周期的价值竞争;从国内制造竞争,到出海能力竞争;从品牌、渠道、场景竞争,到开发、融资、交付及运维能力竞争。政策环境也不断加码,更加市场化。近期,新能源入市政策(136号文
北极星电力网、北极星储能网于2025年3月4日-5日在浙江杭州举办2025年中国储能技术创新应用研讨会。会上,北极星总编陈尘进行致辞,强调了储能在新型电力系统中的重要地位及未来发展的广阔前景。北极星总编陈尘陈尘在致辞中指出,自2020年以来,储能行业进入快速发展阶段,尤其是在可再生能源高比例和电
近年来,随着工商业储能技术的快速发展,企业对于建设用户侧电化学储能项目的需求日益增强,但是作为新兴行业领域,项目在设计、建设和运营过程中存在的安全风险不容忽视。为促进用户侧储能行业快速健康发展,强化部门协同,做好用户侧储能企业发展相关服务工作。近日,市发展改革委召集相关部门及企业
2月25日,中国节能环保集团有限公司(简称“中国节能”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)在福建宁德举行战略合作协议签约仪式。双方将充分发挥新能源领域里的产业、技术、资本、全球化协同能力及品牌信誉等优势,在新能源材料、储能技术研发创新及储能设备采购,产业和项目协同
2025新型电力系统及新能源前沿技术发展论坛将于2月21日隆重启幕。本次论坛将以前沿技术创新成果的智慧碰撞为核心,汇聚行业顶级专家与学术精英,共同探讨新型电力系统及新能源领域的最新发展。论坛将聚焦新型电力系统及新能源等关键领域,邀请权威专家、龙头企业代表以及顶尖学府教授进行深入交流与高
这个春节档,电影《哪吒之魔童闹海》(《哪吒2》)票房成绩斐然,截止2025年2月13日,累计票房突破100亿,成为首部进入全球票房榜前20亚洲电影。这部影片不仅在票房上取得了巨大成功,更引发了广泛的社会讨论和文化共鸣。当《哪吒2》再次点燃“我命由我不由天”的热血宣言时,中国储能行业也正上演着现
近日,特斯拉上海储能超级工厂在上海临港正式投产。当前,世界多国都对新型储能采取不同政策支持,作为一家以制造电动汽车打开商业版图的跨国企业,特斯拉此番布局能否在中国掘到“第二桶金”?又会对中国储能行业带来何种影响?虽然以生产电动汽车“发家”,特斯拉创始人兼首席执行官马斯克却认为,特
过去,由于新能源采用国家核价、计划调度的价格机制和管理体制,不能及时响应市场的时序和位置价格信号,这给系统运行带来了不少的困难,随着新能源装机规模的持续增长,困难只会变得越来越多。所以,国内众多地区开始实施配置储能的政策,让新能源像火电一样实现单机的可控可调,但是在大量投入储能设
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