暴增199.9%，磷酸铁锂今年真的“要变天”！-undefined

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最新数据，1-2月磷酸铁锂电池累计装车量达到58.6GWh，同比暴增199.9%！

最新消息，进入2025年，磷酸铁锂整体产能利用率已经超过60%！

最新动向，磷酸铁锂加工费还在上涨，第四代高压密磷酸铁锂和降本工艺正在掀起新一轮淘汰浪潮！

需求暴涨、技术迭代、产线更新，看来磷酸铁锂行业今年真的是要变天，一场产业变局与机遇就在眼前。

199.9%！需求暴涨

据最新数据显示，1-2月新能源汽车产销同比快速增长，动力电池累计装车量73.6GWh，同比增长46.5%。其中，磷酸铁锂电池累计装车量58.6GWh，占比79.6%，同比增长199.9%。

之前，人们还在担心，由于春节因素一二月份的数据可能存在较大误差，但是随着连续两个月的累计数据比较，春节因素导致的数据波动无疑已被排除。

磷酸铁锂电池需求大幅爆炸式增长已经坐实。

同时，储能市场对磷酸铁锂电池的需求也十分乐观，预计2025年全球储能新增装机量将达到221吉瓦时，同比增长36%。其中，中国新型储能新增装机量将在100GWh左右；整体欧洲市场储能装机量预计将达到35GWh，而美国储能市场新增装机规模也将达到55.9GWh时，同比增速为47.4%。

2024年我国磷酸铁锂材料出货已经达到了惊人的246万吨，几乎是市场需求量的一倍，严重产能过剩导致2024年国内磷酸铁锂开工率一度不足40%。但是，进入2025年以来，随着电动汽车市场的爆发，和储能市场化的政策变化，降低成本、提升性能的要求越来越迫切，磷酸铁锂电池的需求增长正在快速爆发。

之前，磷酸铁锂材料产能过剩的格局似乎有望提前改变。

“倒逼”新工艺变革

日前，比亚迪推出了“闪充”10C磷酸铁锂电池，宁德时代也在推广支持快充的磷酸铁锂电池，这些市场变局都在说明，市场已经不再满足之前的低价竞争，对于磷酸铁锂更高性能的比拼将主导2025年市场。

据最新消息披露，受下游厂商需求增长刺激，以及对于磷酸铁锂正极材料性能的大幅提升。尤其是进入2025年后，磷酸铁锂整体产能利用率已经超过60%，磷酸铁锂加工费还在上涨。

对此，中国电子节能协会专家、鸿泰惠行新能源董事长裴高生表示，技术提升必然带来新的竞争和行业分水岭。压实低于2.45g/cm³的产品依然将面临过剩和淘汰的局面；而密度大于2.5-2.6g/cm的高压密磷酸铁锂成为行业需求的新宠。

目前，高压密磷酸铁锂已经出现供应紧张，2.4-2.55g/cm³压实的高压实磷酸铁锂加工费对应上涨 1000-3000 元，加工毛利在2500元-3800元之间，并且压密度还在向2.6g/cm³继续提升。

然而，这笔钱也并不是那么容易赚。为了满足如此高的压实密度，磷酸铁锂企业不仅要采用更纯净的原料、更细的粒径，并且还要进行再次研磨和二次烧结。如果按照目前的工艺、设备和能耗，新增长的1000多元的加工费还抵不上新增加的电费和人工费用。

并且，在二烧工艺中，对温度、成分、添加剂、以及晶体的形貌，一致性的要求都更为严格，这使得传统的产线和工艺也不具备生产条件。

需求“倒逼”工艺升级，目前整个磷酸铁锂产业的加速出清可能比想象的更快。

“迭代或淘汰”只有两条路可选

行业要变天了！除了头部企业之外，中小磷酸铁锂厂家，也包括从近两年化肥、钛白粉跨界进入磷酸铁锂产业的厂家，都将面临两种道路的抉择。

第一种抉择就是，跟着头部企业对产线、工艺进行迭代更新，寻求适合自己的“高压实”工艺技术和设备，提高品质、降低能耗。人家二次烧结，自己是不是可以一次烧结？（目前经过调研，还没有厂家能够达到）人家用5000度电，自己是不是可以只用3000度电？

第二种抉择是，跟着资源型企业进行系统化整合。其中，包括与磷矿、磷肥企业、锂矿、铁矿企业，以及电力企业等上游企业的深度资源和财务整合，利用上游成本优势摊平磷酸铁锂的加工成本。只有这样未来才能在越发激烈的价格竞争中得以生存。

而且这个变革一定要快，留给中小企业和非头部企业进行产业调整的时间已经不多了。

据目前了解的信息，像湖南裕能、富临精工、德方纳米、龙蟠科技，这样的磷酸铁锂头部企业已经开始了行业“绞杀战”。

一方面，头部企业利用在高压密磷酸铁锂上的技术优势，加大对于宁德时代、比亚迪等下游大客户的规模出货；另一方面，在开发第四代高压密磷酸铁锂产品过程中形成的次等品，仍可通过二三代产品的订单进行低价出货，进一步降低开发成本。

以湖南裕能为例，其CN-5系列、YN-9系列和YN-13系列等新产品，在2024年下半年的合计销量已经达到11.13万吨，占比接近27%。而且已经不止于第四代产品，其第五代磷酸铁锂产品也正在研发之中。

可以说，对于产线的技术迭代来讲，中小企业再不追就已经晚了。

与此同时，那些头部企业也正在向上游资源产业和下游回收产业快速布局。

2024年4月和10月，湖南裕能已经分别在贵州省福泉市的黄家坡磷矿和打石场磷矿取得采矿许可证。其中黄家坡磷矿设计产能为年产120万吨磷矿石，而打石场磷矿预计年生产规模约为250万吨。通过布局磷矿资源，湖南裕能不仅保障了关键原材料的稳定供应，还大幅降低了原材料成本。

据相关业内人士测算，如果实现磷矿、磷肥与磷酸铁锂的产业联营和成本的合并，将为磷酸铁锂带来每吨近千元的利润空间。

而另一家磷酸铁锂头部企业，龙蟠科技则加速了电池回收的业务布局。2024年3月，龙蟠科技宣布以约1.01亿元收购山东省最大的锂电池梯次利用企业，美多科的100%股权。当年11月，龙蟠科技就计划在全国建设超1万家动力电池回收网点。有效整合汽车后市场资源，打造汽车生产、销售、动力电池回收与电池上游材料产业的产业链闭环，已经成为材料企业增加利润，抵御原材料价格风险的重要趋势。

此外，企业还可以利用废弃矿山、厂房屋面、停车场等建设新能源发电设备，或实现热点联营、发电自发自用来减少外购电费用，从而降低成本。

对此，中国电子节能协会专家、鸿泰惠行新能源董事长裴高生表示，在技术升级和市场成本的双重引导下，磷酸铁锂产业最终将形成“矿产资源——前驱体——正极材料——绿色能源——循环回收”一体化的产业生态闭环。

而在经历了2023年的沉沦、2024年的酝酿之后，2025年这一变革的链条显然已经开始加速启动——要么加速产线的迭代更新，争取更高利润；要么完成资源整合、回收闭环，继续压低成本。2025年磷酸铁锂行业只有这两种选择，再不行动可能就真的晚了。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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