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2025年3月27日至28日,为深入贯彻党中央、国务院关于深化电力体制改革加快构建新型电力系统的决策部署,促进新能源汽车与电网融合互动,打造车网互动示范城市,南方电网公司成功组织开展国内首次车网互动跨省联动,覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市,超10万辆次电动汽车参与,成为全国范围内参与最广的车网互动示范。
作为这场全国最大规模车网互动示范的广东主力军,广东电网能源投资有限公司(以下简称“粤能投”)虚拟电厂平台充分发挥资源聚合与智能调度优势,协调广东全省超6700座充换电站(包含广东电动5900余座充换电站),引导超5万辆次电动汽车参与活动,为电网稳定运行和新能源消纳注入新活力。
技术引领,聚合资源显实效
活动期间,粤能投虚拟电厂平台如同一位“智慧电管家”,通过实时监测与精准调度等核心技术支持,让电动汽车与电网达成“双向交流”,实现了高峰时段有序充电、V2G反向放电及低谷时段规模化邀约充电的全场景响应。
据粤能投经营部副总经理包汉玲说:“我们通过‘技术融合+市场驱动’创新模式,引导新能源车在电网低谷期充电蓄能,在用电高峰反向放电,既让车主享受实惠,又促进新能源消纳,让每度电都发挥最大价值。”
粤能投平台监控显示,活动期间充电负荷大幅增长
数据印证了这一创新模式的成功:3月27日至28日,广东地区邀约填谷时段,粤能投邀约填谷充电响应量超47万度,充电量同比增长近50%——这是约5万户家庭一天的用电量。其中,南沙环市西超充站表现尤为亮眼,单站填谷响应量创下了翻倍增长的纪录,广大车主参与热情高涨,纷纷表示:“中午充电最高每度电便宜九毛多,充满能省三、四十块元,划算又环保!”
3月28日,在广州南沙电动汽车综合能源站,充电车辆络绎不绝,车位爆满
除响应填谷充电外,V2G反向放电活动也吸引了不少车主的注意。如电动汽车车主李先生在南沙上班,得知3月28日上午9时至11时向电网放电可获得每千瓦时电量3.5元的补贴,觉得很划算,一早就来了超充站现场等候。“汽车放电还能赚钱,虽然钱不多,但也够一顿饭钱了,这机会肯定不能错过嘛!”李先生笑着说。
3月28日,新能源车主参与车网互动,83分钟放电量25.76度,收益90.16元
面对晚高峰用电压力,粤能投平台更推出试点行动,验证价格弹性对用户充电行为的引导效果,探索新能源汽车参与电网削峰的商业化路径。活动期间,粤能投平台自动调节充电功率,既保障车主需求,又减轻电网负担,最终实现有序充电量超4万度。
市场驱动,多方共赢促发展
自2025年1月广东启动车网互动试点以来,粤能投平台始终积极参与,发挥关键作用。作为专业的资源聚合商,粤能投平台几经努力,逐步构建起完整的车网互动市场化运营体系:
在资源整合方面,聚合全省超5900座充换电站,实现负荷集中管理
在技术服务方面,开发指令实时下发、多维度监控等核心功能,可按省、市、站三个维度加强调节调度
在用户激励方面,推出充电优惠、现金补贴等市场化激励机制,既满足了车主需求,又促进了新能源消纳和电网供需平衡
正在参与车网互动优惠活动的充电车辆
“这不仅是技术创新,更是商业模式创新,”广东电动运营部总经理谭建坤表示,“车主节省电费,充电站增加收益,电网提升稳定性,真正实现了多方共赢。”
数据显示,参与活动的车主平均充电成本降低30%以上,而充电站收入增长可近15%。更重要的是,这种市场化机制培养了用户的能源互动意识,为行业发展奠定了基础。
深化创新,引领行业未来
从技术验证到商业落地,粤能投虚拟电厂平台正以创新之力重塑能源互动生态。
未来,平台将持续优化算法,提升数据实时性与收益预测精准度;同时深化市场机制创新,推动车网互动从示范走向常态化应用,让百姓得实惠,企业得发展,政府得民心,为构建新型能源体系贡献更大力量。
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当千万辆新能源车在城市穿梭,成为千万个“移动充电宝”,“万亿之城”常州也迎来了又一次绽放——今年4月,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布我国首批车网互动规模化应用试点名单,包含9个试点城市和30个试点项目。常州作为江苏唯一一个试点城市在列。01新能源产业的“佛罗里达”在美国佛罗
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政策引领、市场规范,助力新型电力系统与能源转型中国华能集团有限公司康仕卿陆鹏近日,国家发展改革委与国家能源局联合发布了《电力辅助服务市场基本规则》(以下简称《规则》),标志着我国电力辅助服务市场建设步入崭新阶段,意义重大。电力系统的安全、稳定运行,离不开辅助服务的支撑。《规则》明
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4月29日,“桩找车”移动机器人充电站在江苏省常州市武进区府南社区莱蒙城小区建成投用。该充电站占地约12平方米,配备两台功率50千瓦的快速充电机器人,平均1.5小时可完成充电续航。新能源汽车充电难,是许多老旧居民小区面临的问题。国网常州供电公司联合找桩(浙江)新能源科技有限公司,于4月在莱
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