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2025年3月27日至28日,为深入贯彻党中央、国务院关于深化电力体制改革加快构建新型电力系统的决策部署,促进新能源汽车与电网融合互动,打造车网互动示范城市,南方电网公司成功组织开展国内首次车网互动跨省联动,覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市,超10万辆次电动汽车参与,成为全国范围内参与最广的车网互动示范。
作为这场全国最大规模车网互动示范的广东主力军,广东电网能源投资有限公司(以下简称“粤能投”)虚拟电厂平台充分发挥资源聚合与智能调度优势,协调广东全省超6700座充换电站(包含广东电动5900余座充换电站),引导超5万辆次电动汽车参与活动,为电网稳定运行和新能源消纳注入新活力。
技术引领,聚合资源显实效
活动期间,粤能投虚拟电厂平台如同一位“智慧电管家”,通过实时监测与精准调度等核心技术支持,让电动汽车与电网达成“双向交流”,实现了高峰时段有序充电、V2G反向放电及低谷时段规模化邀约充电的全场景响应。
据粤能投经营部副总经理包汉玲说:“我们通过‘技术融合+市场驱动’创新模式,引导新能源车在电网低谷期充电蓄能,在用电高峰反向放电,既让车主享受实惠,又促进新能源消纳,让每度电都发挥最大价值。”
粤能投平台监控显示,活动期间充电负荷大幅增长
数据印证了这一创新模式的成功:3月27日至28日,广东地区邀约填谷时段,粤能投邀约填谷充电响应量超47万度,充电量同比增长近50%——这是约5万户家庭一天的用电量。其中,南沙环市西超充站表现尤为亮眼,单站填谷响应量创下了翻倍增长的纪录,广大车主参与热情高涨,纷纷表示:“中午充电最高每度电便宜九毛多,充满能省三、四十块元,划算又环保!”
3月28日,在广州南沙电动汽车综合能源站,充电车辆络绎不绝,车位爆满
除响应填谷充电外,V2G反向放电活动也吸引了不少车主的注意。如电动汽车车主李先生在南沙上班,得知3月28日上午9时至11时向电网放电可获得每千瓦时电量3.5元的补贴,觉得很划算,一早就来了超充站现场等候。“汽车放电还能赚钱,虽然钱不多,但也够一顿饭钱了,这机会肯定不能错过嘛!”李先生笑着说。
3月28日,新能源车主参与车网互动,83分钟放电量25.76度,收益90.16元
面对晚高峰用电压力,粤能投平台更推出试点行动,验证价格弹性对用户充电行为的引导效果,探索新能源汽车参与电网削峰的商业化路径。活动期间,粤能投平台自动调节充电功率,既保障车主需求,又减轻电网负担,最终实现有序充电量超4万度。
市场驱动,多方共赢促发展
自2025年1月广东启动车网互动试点以来,粤能投平台始终积极参与,发挥关键作用。作为专业的资源聚合商,粤能投平台几经努力,逐步构建起完整的车网互动市场化运营体系:
在资源整合方面,聚合全省超5900座充换电站,实现负荷集中管理
在技术服务方面,开发指令实时下发、多维度监控等核心功能,可按省、市、站三个维度加强调节调度
在用户激励方面,推出充电优惠、现金补贴等市场化激励机制,既满足了车主需求,又促进了新能源消纳和电网供需平衡
正在参与车网互动优惠活动的充电车辆
“这不仅是技术创新,更是商业模式创新,”广东电动运营部总经理谭建坤表示,“车主节省电费,充电站增加收益,电网提升稳定性,真正实现了多方共赢。”
数据显示,参与活动的车主平均充电成本降低30%以上,而充电站收入增长可近15%。更重要的是,这种市场化机制培养了用户的能源互动意识,为行业发展奠定了基础。
深化创新,引领行业未来
从技术验证到商业落地,粤能投虚拟电厂平台正以创新之力重塑能源互动生态。
未来,平台将持续优化算法,提升数据实时性与收益预测精准度;同时深化市场机制创新,推动车网互动从示范走向常态化应用,让百姓得实惠,企业得发展,政府得民心,为构建新型能源体系贡献更大力量。
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