来源：今日中铝2024-11-26

标准的发布实施，有助于铝企业摸清碳排放底数，发现生产过程中碳足迹生态压力的关键要素，并为温室气体排放、碳核查等领域提供基础数据，为铝行业减碳政策提供支撑数据，为铝工业绿色低碳发展提供对策，对我国铝工业减碳目标的实现具有重要意义

来源：中国电力报2024-08-12

二是推动电力行业控碳、减碳政策关联耦合、彼此配套，尤其是可再生能源相关政策。绿证对可再生能源电力全覆盖后，要协调好可再生能源配额制、绿证交易和ccer交易之间的衔接关系，要避免重复激励和考核。

来源：中国电力报2024-06-17

北京市大力推行节能减碳政策，提出可再生能源消费占比年度目标，强力压减煤炭消费。天津市注重绿色发展，加强煤炭清洁高效利用，推动提高净外受电比例，支持企业绿色化技术改造。

来源：中国能源观察2024-03-28

二是推动电力行业控碳、减碳政策关联耦合、彼此配套，尤其是可再生能源相关政策。绿证对可再生能源电力全覆盖后，要协调好可再生能源配额制、绿证交易和ccer交易之间的衔接关系，要避免重复激励和考核。

来源：正泰新能2023-09-05

另一方面，当前绿色发展已成为主旋律，世界各国也在不断加速和升级减碳政策，同时也对光伏产品的低碳属性提出了更高的要求。

来源：北极星电力网2023-08-30

本次智慧能源产业高峰论坛以【加速能源转型 智创零碳未来】为主题，邀请产业专家学者就能源发展趋势、节能减碳政策、能源数字化等主题进行前沿剖析，并邀请业界先进及生态伙伴围绕云边协同技术方案与落地时间进行探讨与分享...研华智慧能源解决方案依托数字化技术、提供节能减碳效益、碳资产管理、能源管理、暖通空调能效管理、电力管理能能力，协助企业改善能源使用，提升能源效率、深挖节能潜力、辅助碳交易、以数字化驱动低碳化，赋能电力、

来源：吉利控股集团2023-03-02

国际市场减碳政策不断加码，我国商用车碳积分制度尚未建立。...因此，在政策、市场同步推进的情况下，加速商用车的低碳转型升级，商用车碳积分的管理办法亟待出台。（一）国际商用车减碳政策不断加码，建立碳积分制度能为我国低碳商用车发展保驾护航。

来源：中国能源报2023-02-27

一方面，履行国家自主贡献方案将依然是各国共同应对气候变化的基本政策模式。其中，减碳政策所追求核心目标是经济和社会发展、国际贸易和经济竞争力的提高。...针对当前各国履行其气候变化应对国家自主贡献方案和本土能源安全保障的双重要求，在查道炯看来，在不影响消费稳定性的前提下，“碳中和”目标推进的核心逻辑依然是两个：不对满足经济和社会能源需求的稳定性造成负面影响，以提高整体能源产业链的自主、可控程度决定减碳的进度

来源：新华社2022-09-06

美国经济学家杰弗里·萨克斯认为，“能源价格上涨的重要原因是对俄罗斯制裁，而非减碳政策，欧洲选择（对俄制裁）这条路让自己陷入衰退”。...法国、荷兰、希腊等欧洲国家也出台政策，呼吁民众节约能源。芬兰定于10月份开启以“降低一度”为主题的全民节能运动，鼓励所有芬兰人少开车多步行、降低室内取暖温度、缩短洗澡时间、囤积木柴等。

来源：国家电网报2022-08-05

实验室还可对重点用能企业开展用能普查和分析，协助企业开展用能预算管理，推动制订能效提升指南、能效服务标准，并为政府部门制定节能减碳政策提供数据支撑。...该实验室设置了能效检测与评估中心、能效技术创新中心和双碳政策研究中心三大职能中心，面向工业园区、公共建筑、交通领域等典型用能场景，具备源网荷储各环节典型设备及系统能效检测能力，并可向客户提供能效检测、能效评估及能效提升服务

来源：新华社2022-07-25

美国经济学家杰弗里·萨克斯认为，乌克兰危机的罪魁祸首是美国，“能源价格上涨的重要原因是对俄罗斯制裁，而非减碳政策，欧洲选择（对俄制裁）这条路让自己陷入衰退”。...政策倒退+双重标准欧盟在能源方面的紧急措施，在国际社会引发不少担忧和争议，认为欧盟重启煤电等做法有悖长期减碳目标。

来源：新华网2022-07-25

美国经济学家杰弗里·萨克斯认为，乌克兰危机的罪魁祸首是美国，“能源价格上涨的重要原因是对俄罗斯制裁，而非减碳政策，欧洲选择（对俄制裁）这条路让自己陷入衰退”。...政策倒退+双重标准欧盟在能源方面的紧急措施，在国际社会引发不少担忧和争议，认为欧盟重启煤电等做法有悖长期减碳目标。

来源：陕西省发改委2022-07-01

项目建成后，年处理生活垃圾47.45万吨、污泥3.65万吨，年发电量20015万千瓦时，年节约标煤6.40万吨、减少二氧化碳排放约15.36万吨，具有较好的社会和生态效益，与国家出台的节能减碳政策相契合

来源：陕西发改委2022-06-30

项目建成后，年处理生活垃圾47.45万吨、污泥3.65万吨，年发电量20015万千瓦时，年节约标煤6.40万吨、减少二氧化碳排放约15.36万吨，具有较好的社会和生态效益，与国家出台的节能减碳政策相契合

来源：中国能源报2022-06-23

五大诱因 催生运动式减碳所谓“运动式减碳”，是指减碳政策实施部门和地方政府不遵循经济社会发展规律和减碳客观规律，将能源结构调整、产业结构优化、企业升级改造等长期问题短期化，将绿色低碳能源供应、生产生活减碳和碳汇建设的系统性解决方案简单化

来源：中国能源报2022-06-23

五大诱因 催生运动式减碳所谓“运动式减碳”，是指减碳政策实施部门和地方政府不遵循经济社会发展规律和减碳客观规律，将能源结构调整、产业结构优化、企业升级改造等长期问题短期化，将绿色低碳能源供应、生产生活减碳和碳汇建设的系统性解决方案简单化

来源：中国能源报2022-06-22

五大诱因催生运动式减碳所谓“运动式减碳”，是指减碳政策实施部门和地方政府不遵循经济社会发展规律和减碳客观规律，将能源结构调整、产业结构优化、企业升级改造等长期问题短期化，将绿色低碳能源供应、生产生活减碳和碳汇建设的系统性解决方案简单化

来源：中国能源报2022-06-22

五大诱因催生运动式减碳所谓“运动式减碳”，是指减碳政策实施部门和地方政府不遵循经济社会发展规律和减碳客观规律，将能源结构调整、产业结构优化、企业升级改造等长期问题短期化，将绿色低碳能源供应、生产生活减碳和碳汇建设的系统性解决方案简单化

来源：北极星碳管家网2022-06-13

所以我们现在做的工作，第一年工作就是鼓励每一个人以同样的消耗，同样的吃喝拉撒睡，但必须减少碳排放，这个过程就是一个巨大的政策设计的过程。...所以通过各种设计，鼓励人去减碳，鼓励更多能耗标准的下降。

来源：厦门海辰新能源科技有限公司2022-06-02

当前绿色发展主旋律加持我国减碳政策升级，发展清洁能源体系建设，推动储能系统规模化应用迫在眉睫。