北极星
      北极星为您找到“液冷设计”相关结果44

      来源:北极星储能网2025-07-09

      该方案获中汽中心首发兆瓦超充认证,全液冷设计适应物流极端环境,可提升物流运输效率15%,通过“云、控、光、储、充”协同的分布式微电网,实现电网友好与收益提升。...政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布,以“即充即走”场景为核心,科学布局大功率充电设施;省级部门需联合制定发展目标与专项规划,优先明确高速公路服务区建设计划,对重大节假日利用率超40%的充电设施率先实施大功率改造

      飞轮储能系统电机定子散热<mark>设计</mark>研究

      来源:储能科学与技术2025-07-04

      本文针对飞轮储能系统的500 kw高速永磁电机,采用液冷系统降低电机定子温度,在给定损耗条件下,结合简化公式法和数值计算法,通过简化热源和传热模型,建立等效复合换热模型,开展电机定子液冷设计;简化流体传热计算

      价值重构:当“硬件赛道”拥挤,“服务生态”正成为头部玩家新护城河

      来源:北极星储能网2025-07-04

      高特电子创新的大侧面液冷设计使电芯覆盖面积达到70%,攻克了传统方案电芯散热不均与冷凝老化难题;独创的g2.bms首次实现单体电芯电压、温度、安全阀状态1:1:1高精度采集;三重主动消防机制—...通过ctp(cell to pack)技术,高特方案大幅简化电池包结构设计,有效降低组装成本。

      来源:中国能源观察2025-06-20

      液冷设计能适应物流极端环境,并可实现运输效率提升15%。华为数字能源总裁侯金龙表示:“重卡燃油消耗和碳排放约占整个交通领域的一半,以重卡为主的商用车的电动化,将是汽车电动化发展的第三波浪潮。...据介绍,这是业界首个全液冷兆瓦级2400安持续稳定输出解决方案,双枪持续充电电流达2400安,最大功率达1.44兆瓦,每分钟可补能约20度电,重卡15分钟即可充电到90%(约300度电池容量),补能效率较传统快充桩提升近

      来源:安庆市公共资源交易中心2025-06-19

      电池系统采用液冷设计,并网电压等级为10kv。储能系统与光伏及塔岭变相配合,实现光储融合、能量搬移、调峰调频等。同时,储能系统可接受电网调度,参与电网辅助服务。...本项目新建2.5mw∣5mwh的储能系统(磷酸铁锂电池),主要包括储能电池舱、储能交流升压一体机、能量管理系统、电池管理系统等设备的设计,及设备原件的选择、设计、制造、出厂试验、供货、包装、发运、现场交货

      高泰昊能光储一体机:零代码架构破局储能行业同质化困局

      来源:高泰昊能2025-06-09

      极致安全与可靠性模块化液冷设计:电池 pack 内置消防系统,采用 ip54 防护等级箱体,结合智能温控算法,确保电芯温差控制在 ±2℃以内,电池循环寿命提升约 20%。...当前市场上,储能产品在容量升级、液冷技术应用等方面呈现高度趋同,企业陷入“比容量、拼价格”的恶性竞争循环。

      来源:安庆市公共资源交易中心2025-05-28

      电池系统采用液冷设计,并网电压等级为10kv。储能系统与光伏及塔岭变相配合,实现光储融合、能量搬移、调峰调频等。同时,储能系统可接受电网调度,参与电网辅助服务。...电池系统采用液冷设计,并网电压等级为10kv。储能系统与光伏及塔岭变相配合,实现光储融合、能量搬移、调峰调频等。同时,储能系统可接受电网调度,参与电网辅助服务。

      来源:高工储能2025-05-12

      大容量电芯通过减少并联数量降低系统复杂度,同时兼容组串式液冷设计,加速推动大容量储能系统成为主流。在大容量破局的同时,构网型储能技术(grid-forming)亦成为新热点。...据了解,tener stack备受关注的重要创新在于,打破传统20尺集装箱的设计,采用上下两个单柜叠放的“二合一”方案,每个单柜重量低于36吨,满足全球多国36吨的陆运法定限重要求。

      来源:华为数字能源2025-04-23

      华为兆瓦超充凭借2400a电流持续稳定输出能力,获得中汽中心向行业首发的兆瓦超充认证,可为广大车主带来“业界唯一15分钟级的重卡补能”的极速补能体验;全液冷设计具备适应物流极端环境的极高质量;并可实现运输效率提升...本次发布会,华为兆瓦超充重磅发布,可达成业界首个全液冷兆瓦级2400a持续稳定输出解决方案,达到“充电五分钟,行驶百公里*”的领先水平。

      蜂巢能源发布储能行业重磅解决方案:热复合飞叠+短刀电池引领储能向大而生

      来源:蜂巢能源2025-04-14

      电芯引领:结构创新赋能全场景储能应用蜂巢能源短刀电池以“长薄化”设计为核心,兼具高能量密度、高安全性及高兼容性:更高安全性:通过双面液冷设计,电芯温差小于2℃,热失控风险降低80%;“火电分离

      全链路创新!力神全速启航大容量储能新时代

      来源:北极星储能网2025-04-08

      20尺标准集装箱装机能量能够实现7mwh以上,基于军工级热管理系统打造的1p104s电池模块,电芯寿命末期仍保持温差≤3℃,集成化液冷设计,兼容热管理和密封技术,满足ip67...此外,据北极星储能网了解,该系统采用全气候自适应防护矩阵,顶出风侧进风,精准热管理保障和长寿命设计,搭配仿生层级流道智能拓扑设计,使得电芯间温差≤3℃,循环寿命超10000次

      林洋能源亮相南非国际太阳能&储能展览会 赋能非洲能源转型!

      来源:林洋能源2025-03-26

      其中,power key智慧液冷储能柜凭借一体化安全设计成为焦点,集成多种模块与全液冷设计,实现高效储能与全方位安全保障,确保系统在极端环境下的稳定运行,通过模块化设计大幅降低综合部署成本。

      来源:电池中国2025-03-20

      热管理、高效散热技术解决超快充产热高和快等痛点,电池企业采用多种液冷设计、导热/排热设计, 以及智能温控技术,使电池在快充时的稳定性进一步优化。...孚能科技发布的sps软包电池6c超充解决方案,其创新采用五面液冷设计、五面封堵与底部定向排气设计,在满足整车4c-6c超快充的同时,确保高效传热,从而提升电池安全性能。

      来源:电池中国2025-03-17

      据了解,孚能科技6c超充方案依托其sps软包电池ctp系统架构,首创五面液冷设计,大幅增加散热面积,提升换热效率;同时,采用五面封堵与底部定向排气设计,确保单电芯热失控不蔓延(ntp),满足4c-6c超快充

      来源:孚能科技2025-03-10

      该方案依托sps超级大软包ctp系统架构,首创五面液冷设计(大面+双窄面+双极耳),散热效率提升4-5倍,通过冷板、排气通道与结构件三合一深度集成,能量密度提升和减重降本效果显著。...通过液冷板与导热翅片一体化集成,构建了高效的三维立体传热体系,不仅确保了高效传热与温度的均匀分布,还通过液冷板的隔热功能及定向排气设计,实现热电分离,极大地提升了电池系统的安全性与运行效率。

      开年首展 | 林洋储能闪耀2025波兰凯尔采可再生能源展,以全场景解决方案赋能欧洲零碳转型!

      来源:林洋能源2025-02-21

      其中,power key智慧液冷储能柜凭借一体化安全设计成为焦点,集成多种模块与全液冷设计,实现高效储能与全方位安全保障,确保系统在极端环境下的稳定运行,通过模块化设计大幅降低综合部署成本。

      45MW/180MWh!国综绿能西北区域储能系统采购!

      来源:中国招标投标公共服务平台2024-12-04

      储能系统布置在光伏场区内,电池、变流系统均采用液冷设计,采用多个储能单元并联方式,输出电压等级35kv,接入330kv汇集站35kv开关柜,开关柜由招标单位负责。

      两大储能生产基地马力全开,掀起十月GWh级交付热潮!

      来源:天合储能2024-11-05

      面对中东地区的特殊沙漠环境,elementa 凭借矩阵式温控系统以及ai仿生液冷设计,将舱内温度控制在25℃左右,无惧昼夜温差。...未来,天合也将继续推进技术创新和产品升级,不断完善从售前方案设计、售中交付能力、售后能源管理的全生命周期服务体系,为客户和行业带来更具价值的储能产品和解决方案,为全球能源转型贡献力量。

      来源:亿纬锂能2024-10-31

      新车搭载亿纬锂能商用车h平台产品,该产品具备高比能、极致轻量化、高适配性等特点,采用底部液冷设计,确保在多种工况下都能保持电池最佳性能,可为冷链运输行业提供高效安全的动力支持。...产品采用中置设计,实现结构优化升级,可提供ip68级别防护,无惧恶劣工况,为物流运输提供坚实保障。

      蜂巢“短刀电池”切入储能新未来

      来源:北极星储能网2024-09-19

      蜂巢能源的短刀电池,可以在系统端实现上下双层液冷设计,对比传统的71173方形设计温度降低8度,温控效果显著,全生命周期的吞吐电量、循环寿命可提升10%。

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