来源：上海市科学技术委员会前天

申报主体要求：本市企业方向3.先进制氢技术1.质子交换膜电解水制氢高性能膜电极开发及批量化制造技术研究内容：开发低成本、高活性催化剂制备技术，高传输效率、低气体反渗率与高稳定性的电解水催化层设计技术，高性能低成本大面积膜电极的涂布与成型技术以及高产效和高良率批量制备技术

来源：武汉市经济和信息化局2025-04-30

按核心零部件溯源情况核算比率，整车占10%、燃料电池系统占20%、电堆占15%、膜电极占15%、质子交换膜占10%、催化剂占5%、碳纸占5%、双极板占10%、空压机占2%、氢气循环系统占2%、增湿器占2%

来源：湖北省科技厅2025-04-27

“这涉及结构设计、材料运用、控制系统以及膜电极的性能等，是一场体系的重构和提升。”张剑介绍。东风汽车在氢燃料电池关键零部件的自主掌控率已达100%。...东风汽车研发总院副总工程师张剑介绍，双极板和膜电极组成一块电池板，数百对电池板“手拉手”组成一个燃料电池电堆。电堆是氢燃料电池最为核心的部件，决定一辆氢能车的核心动力与性能。

来源：捷氢科技2025-04-27

上海捷氢科技股份有限公司成立于2018年，专注于燃料电池生产研发，目前已建成膜电极、燃料电池电堆、燃料电池系统、整车动力系统集成与适配开发在内的纵向一体化自主研发和规模化生产能力，功率覆盖1.5kw-260kw

来源：中国新闻网2025-04-24

据四川省经济和信息化厅二级巡视员罗明介绍，当前四川氢能绿色化水平显著提升；研发创新取得多项突破，填补了海水制氢空白，解决了膜电极、加氢枪、高压储氢罐等技术问题；建圈强链体系基本形成，聚集氢能全产业链约160

来源：广州开发区发展和改革局2025-04-23

第二条大力发展先进能源制造项目鼓励符合国家、省级、市级能源发展有关规划或相关成果纳入国家能源领域首台（套）重大技术装备、国家能源研发创新平台等清单的大容量高安全长寿命储能电池、储能系统集成、高性能膜电极

来源：四川省经济和信息化厅2025-04-18

氢能产业链，重点解决氢源不足、氢能基础设施滞后、利用率不足、应用场景不多等短板，加速催化剂、质子交换膜、气体扩散层、双极板、膜电极等核心材料器件研发应用，发展氢燃料电池电堆、氢气压缩机、氢能轨道交通等。

来源：四川省经济和信息化厅2025-04-18

氢能产业链，重点解决氢源不足、氢能基础设施滞后、利用率不足、应用场景不多等短板，加速催化剂、质子交换膜、气体扩散层、双极板、膜电极等核心材料器件研发应用，发展氢燃料电池电堆、氢气压缩机、氢能轨道交通等。

来源：北极星氢能网2025-04-11

该公司母公司湖南七维氢能的氢能业务主要集中在氢能膜电极方面。

来源：永鑫集团2025-04-09

永鑫方舟投资团队认为：天芮科技团队在行业深耕了近二十年，掌握了催化剂、膜电极的核心技术，获得了资本和产业机构的认可。

来源：新华网2025-04-02

破解 “卡脖子”难题 央企担当引领产业升级针对行业面临的技术成熟度低、成本高等挑战，国氢科技始终以核心技术自主化为突破口，攻克膜电极、碳纸、催化剂等关键材料难关，打破国外垄断。

来源：浙大氢能ZJUH22025-04-01

基于iroxhy-aa和hp-iroxhy-bm阳的两种膜电极组件(mea)的性能优于基于sigma-aldrich金红石iro(iro-sa)阳极的mea。

来源：北极星氢能网2025-03-31

湖北首个国家级氢能项目出氢3月29日，大冶市姜桥制氢工厂3号厂房内，pem质子交换膜电解槽提取的氢气纯度达99.99%，工厂pem电解槽膜电极活化效率达到国内先进水平。

来源：北极星氢能网2025-03-31

据检测结果显示：本次提取的氢气纯度达99.99%，工厂pem电解槽膜电极活化效率达到国内先进水平。目前，制氢工程仅实现少量产氢，在经过检验检测后放空。

来源：四川省人民政府2025-03-28

比如建成国家氢储运加注装备技术创新中心等高能级平台，突破海水原位制氢技术并填补世界空白，研发下线全球首列时速160公里氢能市域列车，加氢枪、空压机等核心部件打破国外垄断，电堆、长寿命膜电极等产品技术国内领先

来源：北极星氢能网2025-03-28

2024年度该公司聚焦氢燃料电池核心赛道，全力研发氢燃料电池发动机系统、电堆、双极板及膜电极等核心产品与关键材料。

来源：广西百色市生态环境局2025-03-25

项目生产的膜电极为项目电堆生产的核心零部件，电堆为项目氢燃料电池发动机系统的核心零部件，项目电堆、膜电极等均为氢燃料电池发动机系统的中间产品，并按照2000台氢燃料电池发动机系统配置产能，项目最终产品为

来源：氢航2025-03-24

该产线是国内首条且唯一实现全工序自主化的风冷燃料电池生产线，涵盖了轻量化燃料电池完整的工序，从ccm喷涂、膜电极组装、双极板点胶、电堆组装及活化测试，一期产能全力生产下可满足40000辆氢能小车或者8000

来源：氢辉能源2025-03-21

该电解槽采用自产自研的bripem双增强型质子交换膜、brimeatm抗渗氢膜电极，性能更好、结构更为紧凑，运行功率更宽，可实现秒级动态响应，能够更好地适应可再生能源波动性强的特性。

来源：东方电气2025-03-21

研制的高性能燃料电池核心部件膜电极系列产品，在国内率先实车验证突破千万公里运行大关；设计开发出10-200千瓦高性能燃料电池堆系列产品，完成一万小时寿命实测；开发出40-270千瓦功率等级的车用燃料电池系统