来源：北京日报2020-09-24

今年3月，沃尔沃在比利时根特的工厂启用了电动汽车电池装配线；丰田汽车率先宣布研发出一种固态电池，并将在今年将其装配至最新车型；广汽宣布已掌握下一代动力电池电芯技术，并发布了首款氢燃料电池汽车；北汽下线了首台搭载固态电池的样车

来源：第一元素网2020-09-17

、未势能源董事长唐海锋、丰田汽车研发中心（中国）有限公司执行副总经理权藤宪治。...欧阳明高氢是集中式可再生能源大规模长周期储存的最佳途径1、中国新能源汽车10年间从无到有实现了腾飞，主要是得益于党中央对新能源汽车坚定不移的支持，新能源汽车是从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

来源：第一元素网2020-09-07

作为全球乘用车领域霸主的丰田汽车，其生产的氢燃料电池汽车在当今全球市场中也占据着领先地位。...特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 ( elon musk ) 利用其火箭公司spacex将一辆敞篷跑车发射到绕太阳运行的轨道上，而自通用汽车研制出第一辆月球车以来，丰田可能是第一家在另一个天体表面拥有轮式载人车辆的汽车制造商

来源：鱼眼看电改2020-09-07

而第三次工业革命下，丰田汽车还是汽车，丰田汽车并未对社会范式有太大冲击。...在生产领域，有专家把它称为特斯拉主义，特斯拉公司在汽车产品设计研发，以及产品的生产制造领域，都完全颠覆了丰田主义，是一种全新的生产管理理念，背后是经济社会向着社交化、流量经济的趋势去延伸。

来源：鱼眼看电改2020-09-07

而第三次工业革命下，丰田汽车还是汽车，丰田汽车并未对社会范式有太大冲击。...在生产领域，有专家把它称为特斯拉主义，特斯拉公司在汽车产品设计研发，以及产品的生产制造领域，都完全颠覆了丰田主义，是一种全新的生产管理理念，背后是经济社会向着社交化、流量经济的趋势去延伸。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-02

pgnig与丰田合作的目标是将氢作为清洁燃料并将零排放的燃料电池汽车引入波兰市场。丰田汽车波兰公司正准备在明年于波兰推出其第二代mirai乘用车。...丰田汽车波兰公司和丰田中欧总裁jacek pawlak表示，两个企业的工程师将共同参与加氢站的规划、研究、设计和建造过程。

来源：中国能源报2020-09-02

2014年，丰田汽车推出首款量产氢燃料电池轿车丰田mirai，2018年韩国现代发布了氢燃料电池车nexo。...“以丰田mirai为例，现阶段燃料电池乘用车无论是外观造型、驾驶性能、内饰等与同等价位的电动车或者汽油车相比，都不具备优势。”彭聪认为。

来源：成都发展改革2020-08-18

随着日本丰田汽车海外首条氢燃料电池汽车生产线即将在蓉量产，成都已成为多家能源、汽车世界500强企业竞相布局的首选地。...除燃料电池汽车外，成都还正加快布局氢燃料电池轨道交通、天然气管道掺氢、分布式发电、无人机等氢能应用场景，均取得积极进展，并正在经济双循环和成渝地区双城经济圈框架下，积极探索“成渝”“成德眉资”等氢能合作

来源：盖世汽车2020-08-14

，以及日本丰田汽车的贸易子公司。...当前，全球许多地区的充电基础设施仍在建设之中，不完善的充电基础设施往往被认为是阻碍电动汽车大规模普及的主要瓶颈之一。

来源：资本侦探2020-08-04

除宁德时代定增消息以外，近期与“动力电池”这一关键词相关的消息还有不少：造车新势力代表企业蔚来汽车正在规划成立一个电池资产管理公司，宁德时代已经明确表达了投资意向；丰田汽车推出了一款使用固态电池提供能源的最新车型

来源：潍柴资讯2020-07-31

7月30日上午9点，谭旭光来到位于江苏常熟的丰田汽车研发中心（中国）公司考察，双方就氢燃料电池技术进行了深入交流与探讨。...在丰田中国总部长上田先生、中国研发中心董事长中尾先生等的陪同下，谭旭光一行参观了加氢站、产品试制中心等，并试乘了丰田氢燃料电池中巴车。

来源：汽车商业评论2020-07-30

这是为什么传统车企巨头都拿特斯拉作为追赶对象，也是为什么大众集团、丰田汽车等纷纷成立软件公司。现在，特斯拉要开放自己的软件技术了。车企们什么表情呢？汽车商业评论就今日马斯克的发言采访了三位汽车人。

来源：NE时代2020-07-29

但是近日丰田汽车动力总成公司执行副总裁兼电池业总经理keiji kaita向媒体透露，丰田已经按计划成功制造了固态电池，并且已经安装到了概念车上。...松下作为丰田的老伙伴，在中国市场相互扶持是自然的，但是就松下目前产能来看，丰田其实是没办法依靠其快速扩张中国市场的。所以丰田找了宁德时代和比亚迪这两个合作伙伴。

来源：球哥看风2020-07-29

日本丰田汽车主机厂和产业链是同生共死，帮助供应商提升技术，提升质量，提升产能，不是简单的购销业务关系，而是互相帮助，互相成长的伙伴。

来源：电池中国网2020-07-28

对于固态电池的商业化量产，丰田汽车与业界的预判基本一致，预计要到2025年前后才能市场化落地。...近日，丰田汽车动力总成公司执行副总裁兼电池业总经理keiji kaita透露，“丰田计划在2025年之前量产固态电池。”

来源：快科技2020-07-27

据外媒报道， 丰田汽车动力总成公司执行副总裁兼电池业总经理keiji kaita表示，现在讨论固态电池的上市时间还太早，和很多前瞻性技术一样，起商业化同样面临多重障碍。...丰田作为全球第一大车企，正在紧密布局。

来源：盖世汽车资讯2020-07-27

分析上半年新能源市场来看，我国动力电池圈异常热闹，车企为了完善自身产业链，越来越多车企加深与动力电池企业的合作，丰田汽车与比亚迪建合资公司、大众汽车集团入股国轩高科、戴姆勒集团投资孚能等消息络绎不绝。

来源：汽车大事记2020-07-21

而在去年 7 月，宁德时代才官宣了与丰田汽车在新能源动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系，同时双方同样会在电池新技术开发、电池回收利用等多个领域开展深入探讨。...在丰田之前，宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、大众、沃尔沃等一众国际一线车企已经与宁德时代建立合作关系。截至 2018 年，宁德时代已经与超过 62 家整车企业合作，而如今这个数字仍在不断增长。

来源：东亚日报2020-07-15

在日本，铁路公司jr东日本和丰田汽车以明年进行实证实验为目标，正在加快氢燃料铁路车辆的开发。...与此同时，现代rotem以现代汽车的氢燃料电池系统为基础，正在开发氢燃料电车。现代汽车计划将氢燃料商用车的开发经验移植到铁路车辆上，争取在明年左右确保技术。

来源：中国城市能源周刊2020-07-14

随着日本丰田汽车海外首条氢燃料电池汽车生产线即将在蓉量产，成都已成为多家能源、汽车世界500强企业竞相布局的首选地。...记者了解到，目前，成都已拥有日本丰田、东方电气、亿华通、清华四川能源互联网研究院等50余家知名企业和科研机构。该市现已完成了氢燃料公交车、城际客车、冷链物流车、载货厢式运输车等车型的开发和公告。