来源：腾讯汽车2020-06-03

充电费用全美各地差异大据彭博社新能源财经的报道，未来几周内，世界上第100万个公共电动汽车插座将开始为汽车供电，但其中只有8%在美国。...截至目前，各个汽车制造商已经有数十种新型电动汽车准备列在该计划之中。但该计划也遭遇了诸如充电站数量、电动车充电标准、充电费用等等方面的制约。

来源：电车汇2020-05-27

目前，这家总部位于沃尔夫斯堡的汽车制造商正努力实现到2025年在中国每年销售150万辆新能源汽车的目标，其中包括插电式混合动力汽车。...截止去年年底，中国汽车销量达到2500万辆，而政府的目标是，2025年中国汽车年销量的25%将由新能源汽车构成。江淮汽车位于安徽合肥，是一家国有企业。

来源：每日汽车2020-05-26

韩国媒体认为，中国政府决定将新能源汽车补贴政策延长到2022年，这对sk创新来说也是个好消息，因为它可从这一轮政策中再次受益。...sdi正致力于与现代、起亚等汽车制造商的合作，迅速提高在亚洲其他地区的市场份额。

来源：中国能源报2020-05-21

要回答这些问题，需综合考虑政府、汽车制造商、消费者三大利益主体，利用“双积分”政策影响下中国乘用车市场变化的系统动力学模型，剖析“双积分”政策及未来政策变化趋势对市场的影响。...发展新能源汽车是解决上述问题并实现技术创新和产业转型升级的重要的突破口，在相关产业政策尤其是新能源汽车补贴政策的作用下，我国新能源汽车市场发展迅猛。

来源：电池中国网2020-05-21

丰田汽车加速电动化布局实际上，丰田将奕泽e进擎作为其全面切入纯电动化车型的重要产品，将该款车型定位为加速推进双方母公司新能源战略的开路先锋。...事实上，早在2018年，丰田就提出从汽车制造商向移动服务提供商转型的电动化战略，推出的电动化车型（hev）已赢得了全球超过1500万用户的信赖，并保持了电池0安全事故的优良记录，丰田首款在华量产纯电车型

来源：电缆网2020-05-20

这对汽车制造商及其为过渡提供资金的能力提出了一些难题。长期趋势没有改变，但未来三年市场将是崎岖不平的。”...根据彭博社新能源财经（bnef）最新研究报告显示，预计2020年，电动乘用车的销量将下降18％，达到170万辆，而冠状病毒危机将中断连续十年的强劲增长。

来源：电缆网2020-05-20

le maire告诉法国资讯电台，“政府将在两周内将出台新能源汽车购车补贴等措施，以重新振兴汽车产业，以及该行业向更可持续发展的模式过渡。”le maire解释说：“这意味着政府将支持购买清洁汽车。...与其他欧洲汽车制造商一样，雷诺和psa也在争相转向电动汽车，因为全球各地的主管部门都在大幅降低排放限值。

来源：高工氢电2020-05-19

根据协议，上汽集团计划提供包括氢燃料电池动力在内的新能源产品，展开新能源汽车示范推广，推动绿色机场建设。北京与上海均为我国两大核心城市，其一举一动向来是全国产业发展的重要风向标。...现代汽车于1998年成立专门的氢燃料电池研究团队，2013年成为全球第一家商业化生产燃料电池汽车的汽车制造商，并在2018年冬季奥运会期间首次推出了用于日常运营的燃料电池公交车。

来源：电车汇2020-05-18

近日，欧洲汽车制造商协会(acea)发布了欧洲电动汽车市场2020年第一季度的最新注册数据，包括欧盟(eu)和欧洲自由贸易联盟(efta)(挪威、瑞士、冰岛)以及英国。...数据显示欧洲新能源汽车整体市场因受3月份新冠肺炎疫情影响，销量为3054703辆，同比下降26.3%。

来源：微锂电2020-05-15

据微锂电小组预计，随着全球新能源汽车市场的打开，上游电池产业发展也面临着巨大的发展机遇，新能源汽车对于安全性能和高能量密度的需求也越来越高，具有能量密度高、容量大、环保的锂硫电池获得较高的关注度，市场前景广阔

来源：EV视界2020-05-12

据彭博新能源基金会 (bnef) 预测，随着汽车制造商及各国政府在减少碳排

来源：产业观澜2020-05-06

而比亚迪目前已经成为全球产能最大的磷酸铁锂电池供应商，其电池技术目前已经得到全世界认可，并且与包括戴姆勒、丰田等在内的多家全球重量级汽车制造商建立了联系合作。...政策+市场双驱动 磷酸铁锂释放新动能 新能源汽车的发展浪潮已经势不可挡，为了顺应市场规律，国家四部委发力对新能源汽车再发新文，进一步推动新能源汽车产业发展。

来源：高工锂电2020-05-06

此外，疫情正在影响消费者的情绪，而且爆发的速度尚具不确定性，至少在今年上半年给主要汽车制造商的营业利润和现金产生压力。...其中，受欧洲新能源乘用车销量增长拉动，lg化学1-2月在欧洲的动力电池装机量大幅增长，1月份全球市场份额排名第二，2月上升至全球第一。

来源：SMM钴锂新能源2020-04-30

当前电动汽车电池市场正在蓬勃发展，由于越来越严格的温室气体排放法规，世界各地的汽车制造商都在争夺电动汽车的竞争。...本文来源：微信公众号 smm钴锂新能源 id：smmmm158由ski全资拥有的sk battery america的投资旨在提高电动汽车动力电池的生产，以满足对纯电动汽车不断增长的需求。

来源：汽车商业评论2020-04-30

最近的一份报告中，彭博新能源财经(bloomberg new energy finance)指出了氢能源开发的可能性，但表示需要全球政府在10年内拿出1500亿美元的补贴资金才能做到。...但一些汽车制造商仍大量投资这一技术,作为一种保险政策,防止竞争对手意外破解该技术。就在上周，奔驰母公司戴姆勒宣布与沃尔沃卡车达成协议，共同承担研发、生产和销售燃料电池卡车的成本。

来源：南京日报2020-04-28

lg化学（南京）新能源科技有限公司位于江宁滨江开发区，是lg化学全球最重要的动力电池制造基地之一，客户包括现代汽车、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等著名汽车制造商。...今年6月份，公司计划再增加一条产线，以不断满足全球新能源汽车快速增长的需求。

来源：高工氢电网2020-04-17

“魔方新能源在创业初期，就已经做了16949认证体系，目前已经更新到最新版本。”...这种说法的依据在于iatf16949是由国际汽车特别小组（iatf）在整合一系列全球一流汽车制造商和原厂商标准后制定的汽车行业质量管理体系标准。iatf16949被认为是汽车行业质量保证的灵魂。

来源：能源发展网2020-04-09

当前，全球很多知名企业都在积极布局氢能，日本汽车制造商丰田正寻求建立氢动力的城市和交通运输，而德国的石油巨头和公用事业公司则在计划建造工厂和管道。...全球知名研究机构彭博新能源财经（bloomberg nef）的最新报告《氢能经济展望（hydrogen economy outlook）》显示，未来，清洁的氢能可以在全球减少来自化石燃料和工业部门高达34%

来源：能源发展网2020-04-09

当前，全球很多知名企业都在积极布局氢能，日本汽车制造商丰田正寻求建立氢动力的城市和交通运输，而德国的石油巨头和公用事业公司则在计划建造工厂和管道。...全球知名研究机构彭博新能源财经（bloomberg nef）的最新报告《氢能经济展望（hydrogen economy outlook）》显示，未来，清洁的氢能可以在全球减少来自化石燃料和工业部门高达34%

来源：汽车之家2020-04-02

通过与丰田的合作，比亚迪将可以从汽车平台化研发、成本控制、品控和安全等方面向丰田学习，以此迅速锻炼团队，在整车开发、安全、品控等方面进行补强，从而向着成为国际高水平汽车制造商更进一步。...2019年，中国新能源汽车市场迎来有史以来补贴降幅最大的一年，补贴退坡及部分地区提前切换国六标准拖累，新能源行业首次出现产量及销量均同比下降。