来源：前瞻产业研究院2020-07-08

电动汽车充电桩的分类以安装地点分类与充电方式分类最常见。按照安装地点可分为公共桩，专用桩，私人桩;按照充电方式的不同可分为：慢充(交流充电)，快充(直流充电)，更换电池(换电)和无线充电。

来源：北极星电力网2020-07-06

同意雄安新区开展电动汽车、电动船舶等交通强国建设试点工作7月3日国家交通运输部印发《关于河北雄安新区开展智能出行城市等交通强国建设试点工作的意见》，在工作任务指出，智慧高速公路建设运营试点方面要探索电动汽车无线充电

来源：北极星储能网2020-07-06

北极星储能网获悉，7月3日国家交通运输部印发《关于河北雄安新区开展智能出行城市等交通强国建设试点工作的意见》，在工作任务指出，智慧高速公路建设运营试点方面要探索电动汽车无线充电，打造适应自动驾驶、车联网技术的智慧高速公路

来源：中国能源报2020-06-24

此次发布的4项国家标准，包括《电动汽车无线充电系统第1部分：通用要求》（gb/t38775.1）、《电动汽车无线充电系统第2部分：车载充电机与充电设备之间的通信协议》（gb/t38775.2）、《电动汽车无线充电系统第

来源：江苏省盐城供电公司2020-06-23

国家电网推广无线充电、可充可放、车路协同、海上风电柔直技术和产品、配网带电作业机器人等新技术应用，构建基于车联网平台的全业务需求服务体系，构建集智慧路灯、直流生态、微电网等于一体的“智慧用能小区”，提前布局水

来源：中国能源报2020-06-22

此次发布的4项国家标准，包括《电动汽车无线充电系统第1部分：通用要求》（gb/t 38775.1）、《电动汽车无线充电系统第2部分：车载充电机与充电设备之间的通信协议》（gb/t 38775.2）、《电动汽车无线充电系统第

来源：国家电网报2020-06-16

公司充分发挥自身技术优势，在行业内率先完成“即插即充”技术攻坚，大幅提升了用户充电体验；建成国内首座360千瓦大功率快充站，形成了具有自主知识产权的中国充换电标准体系；与行业内上下游企业合作研发无线充电

来源：国家电网报2020-06-16

公司充分发挥自身技术优势，在行业内率先完成“即插即充”技术攻坚，大幅提升了用户充电体验；建成国内首座360千瓦大功率快充站，形成了具有自主知识产权的中国充换电标准体系；与行业内上下游企业合作研发无线充电

来源：中信建投证券研究2020-06-12

无线充电以空气为介质，单位截面积无线能量传播功率上限取决于评论，所以最大功率有限，而且效率随距离衰减严重；换电需解决电池库存、电池型号统一等问题，普适性尚未体现。...不同的能量补充模式中，利用充电桩的有线充电是最广泛应用的充电方式，该方式结构简单、效率较高。

来源：中国储能网2020-06-05

2020年全国标准化工作要点》，文件中提到，将推动新能源发电并网、电力储能、能源互联网、港口岸电、电力需求侧管理等重要标准研制;健全氢能、 天然气等清洁能源产储运用全链条标准体系;推进研制新能源汽车安全、 无线充电

来源：北京商报2020-05-27

其中，直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施不高于300元/千瓦；交流充电桩不高于60元/千瓦；换电设施不高于2000元/千瓦。...广州市工业和信息化局近日发布《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法（修订征求意见稿）》明确补贴标准，充电设施建设补贴，按照充电设施额定输出功率给予一次性建设补贴。

来源：盖世汽车2020-05-21

该项技术超越了传统铁氧体芯的限制，满足了电动汽车无线充电系统的要求。...新推出的电动汽车无线充电系统接收天线旨在为感应式无线功率传输（wpt）系统提供支持，后者可以避免车辆与车站之间的物理接触，从而克服了传统导电式充电法的一些缺陷。

来源：国家电网报2020-05-18

这三项国家标准的发布，完善了我国电动汽车无线充电标准体系，丰富了电动汽车无线充电技术体系和应用场景，填补了电动汽车无线充电技术领域国家标准规范的空白。...这三项国家标准是电动汽车无线充电系列中重要的基础通用标准，也是电动汽车无线充电系统领域首批获批发布的标准。

来源：EBSCN电新研究2020-05-14

无线充电主要包括电磁感应式、无线电波式和磁场共振式，但无论哪种模式，由于技术规范和商业模式不够成熟，应用场景不明确，当前都还处于探索应用阶段。...但由于充电桩前期投入成本高、投资回收期长、充电桩使用率低，所以市面上的充电桩运营企业大部分处于亏损状态。投资回收期长。充电桩的投资回收期与充电桩的使用率关系密切。

来源：国家电网公司2020-05-13

在雄安市民服务中心，毛伟明观看了直流智慧路灯、电动汽车无线充电系统、“绿能魔盒”等电网暖科技示范项目的应用演示。他指出，集成智能传感、大数据分析等技术，实现智慧交通、智慧生活，符合未来发展方向。

来源：中国电力新闻网2020-05-13

中电联高度重视新能源汽车产业的发展，承担中国电动汽车充电设施标准化工作，建立了我国电动汽车充电设施标准体系，规划了包括传导充电、无线充电、电池更换等方面的147项标准。

来源：国家电网公司2020-05-13

在雄安市民服务中心，毛伟明观看了直流智慧路灯、电动汽车无线充电系统、“绿能魔盒”等电网暖科技示范项目的应用演示。他指出，集成智能传感、大数据分析等技术，实现智慧交通、智慧生活，符合未来发展方向。

来源：第一电动网2020-05-12

中电联高度重视新能源汽车产业的发展，承担中国电动汽车充电设施标准化工作，建立了我国电动汽车充电设施标准体系，规划了包括传导充电、无线充电、电池更换等方面的147项标准。

来源：中国电力科学研究院有限公司2020-05-12

本次发布的《电动汽车无线充电系统》系列国家标准，填补了我国在电动汽车无线充电技术领域国家标准规范的空白，完善了电动汽车无线充电标准体系，对系统性能、安全及功能提出了明确的要求和测试方法，可支撑私人应用领域的无线充电系统产品开发

来源：盖世汽车2020-05-07

绝大多数便携式电子设备都需要给电池充电，有时，用户需要将iphone手机插到墙上的插座上，或者把iphone放到无线充电板上进行充电。...即使车辆到达了目的地，也不能保证会有充电设施，如此一来，会让电动汽车停着，却无法补充电力。