来源：清能股份2020-11-30

作为国家重要的能源及战略资源基地，鄂尔多斯在氢气制备上具有先天优势，其丰富的煤炭及风、光资源为氢能及燃料电池产业的发展奠定了基础。

来源：中国能源报2020-11-25

同时，也已经进入氢能产业所有环节，且在氢气制备、氢气储运、燃料电池核心材料、氢能产业装备等方面优势明显。

来源：北极星氢能网2020-11-18

围绕氢燃料电池和氢气制备两大核心点，梳理分析上下游产业链环节，谋划一批关键领域重大支撑项目，加大招商引资力度，加强产业合作交流。三是培育发展配套企业。...引导我市现有氢能产业企业立足自身优势，加快创新发展，加大氢能燃料电池产品及核心零部件、氢气制造及储存设备的研发生产，培育拥有技术专利、具备市场竞争力的行业创新型优势企业。二是招引行业龙头项目。

来源：北极星电力网2020-10-28

这是我们作为全产业链，从氢气的制备到氢气的运输到加注，我们都有一整套的核心技术。我们氢气制备这一块，就跟国内的很多企业在合作，不断进行本土化，来整个成本降下来。

来源：中国能源报2020-10-21

2018年我国的氢气产量约为2100万吨，其中煤制氢占比62%，天然气制氢占19%，而电解水制氢仅占1%——这是记者在日前举办的定州氢能产业发展论坛上获得的一组数据，可以看出，目前我国氢气制备仍以化石原料为主

来源：北极星氢能网2020-10-09

创新能力——到2023年，重点攻克以煤制氢、工业副产制氢、ccus等技术，实现氢气的低成本与清洁制备，同步开展氢气液化、压缩环节技术、氢气储运设备的研发攻关和行业标准制定，支持发展储氢设备质量检测中心。

来源：北极星氢能网2020-09-28

2022年，原计划引入2-3家的氢气制备、储能企业提升到5家，建设加氢站1座以上调整为2座，示范运行氢能公交车由5辆提升到15辆以上，新建或改造船舶10艘调整到20艘以上。...引进2-3家国际或国内有较强竞争力、技术领先的氢气制备、储能企业；引进5家以上氢燃料电池在海洋应用领域的相关企业或项目；建设加氢站1座以上（包括综合能源站）；示范运行氢能公交车5辆以上；新建或改造船舶10

来源：中国能源报2020-09-24

有专家认为，虽然对火电厂而言，制氢会带来一定经济收益，但能否弥补由此带来的设备投资，仍有较大不确定性，且随着氢能产业的发展及氢气制备成本的下降，“绿氢”将成为唯一发展方向。...对火电厂而言，火电制氢调峰可看作现阶段火电厂弥补收入的权宜之计，但随着氢能产业的发展及氢气制备成本的下降，‘绿氢’终将成为唯一的发展方向。”上述业内人士进一步表示。

来源：北极星氢能网2020-09-22

氢气制备、储运、加注等 多个核心环节实现自主突破。 2.扩大示范效应。...到 2025 年，燃料电池核心技术、氢气制储运加技术实现阶 段性突破。车载电堆寿命、电堆体积功率密度、系统经济性、低 温启动等燃料电堆各项指标显著提升。

来源：北极星氢能网2020-09-21

产业发展：氢能制备、提纯、储运网络更加完善，保障更加有力，培育1～2家区域性氢气核心制备及储运企业。...（2026—2030年） 26（三）远期目标（2031—2035年） 27第五章产业导向与发展重点 28一、氢能生产与提纯 28（一）氢气制备 28（二）氢气提纯 29二、氢气储存与运输 30（一）加氢站建设

来源：北极星电力网2020-09-10

到2022年，引进2-3家国际或国内有较强竞争力、技术领先的氢气制备、储能企业；引进5家以上氢燃料电池在海洋应用领域的相关企业或项目；建设加氢站1座以上（包括综合能源站）；示范运行氢能公交车5辆以上；新建或改造船舶

来源：北极星氢能网2020-09-09

引进2-3家国际或国内有较强竞争力、技术领先的氢气制备、储能企业；引进5家以上氢燃料电池在海洋应用领域的相关企业或项目；建设加氢站1座以上（包括综合能源站）；示范运行氢能公交车5辆以上；新建或改造船舶10

来源：氢云链2020-08-31

需要指出的是，进入投资额前十的省份中，除了最末的江苏与广西，其余省市均都主要依靠制氢项目与汽车产业园项目拉高投资额，显示目前投资的主要去向是上游氢气制备和下游氢燃料电池汽车集群建设。

来源：高工氢燃料电池2020-08-28

众所周知，钢厂工业尾气中的一氧化碳与氢气是制备乙醇、乙二醇等的主要原料。中溶科技在氢气制备方面具备一定技术基础。适逢氢燃料电池产业日渐兴起，氢气商业价值日渐得以显现。

来源：氢云链2020-08-24

根据氢云链数据库统计，目前进入国内氢能市场的知名外企已经超过40家，涵盖了产业链所有的环节，在氢气制备、氢气储运、燃料电池核心材料、氢能产业装备等方面尤其集中。...从产业链上游的氢气制储运，到中游的加氢站、燃料电池系统，下游的新能源汽车，氢能与燃料电池全产业链都纳入了鼓励外商投资的范围——与汽车产业遮遮掩掩不同，国家直接开放了整个氢能产业链条。

来源：成都发展改革2020-08-18

今年7月，成都市人民政府办公厅印发《促进氢能产业高质量发展的若干意见》，从氢气制备到氢气运输，再到氢气站建设运营等，成都市将推动氢能全产业链发展。

来源：北极星氢能网2020-08-05

我市在氢气制备、氢气储运、氢燃料电池、氢能应用等方面具备较好基础和优势，同时，也可面临再生能源制氢资源缺乏、氢能产业配套企业不足、研发创新及知识产权不足、氢能应用场景较少的问题。第三部分为发展方向。

来源：北极星氢能网2020-08-03

二、发展基础氢气制备方面：山东钢铁股份有限公司莱芜分公司...到2022年，新建氢能相关技术研发平台3个以上，新建氢气检测平台1个以上。2.推广应用目标。

来源：能源杂志2020-07-14

按照每方氢气耗电5度计算，3亿度电可以制备氢气6000万方，而11方约合1公斤，则3亿度电可以制备氢气545万公斤。

来源：中国城市能源周刊2020-07-14

如由于氢气的危化品属性，国家对氢气制备的选址、建设有特殊要求，成都需要结合水电、园区资源，在满足国家安全生产规范的前提下，进一步优化布局，加强安全管控，尽快突破制氢环节“卡脖子”掣肘。