来源：前瞻产业研究院2018-12-26

2018年4月17日，广州市人民政府办公厅发布《广州市汽车产业2025战略规划的通知》，通知中指出要政策支持与市场资源相结合，积极推进充电桩等基础设施建设，探索电池租赁、充换电服务等...制定相应政策保障汽车共享租赁点相关设施用地，鼓励结合充电站、充电桩的布局提供电动汽车共享租赁点。

来源：生态环境视点2018-12-20

2、新能源汽车售后服务机构、电池租赁、报废汽车回收拆解等企业需将废旧动力蓄电池移交至回收服务网点，不得移交其他单位及个人。...项目规划建设废旧电池储存厂房、电池检测平台、电池拆解生产线、电池预处理厂房、湿法回收厂房及附属设施。

来源：生态环境视点2018-12-19

2、新能源汽车售后服务机构、电池租赁、报废汽车回收拆解等企业需将废旧动力蓄电池移交至回收服务网点，不得移交其他单位及个人。...项目规划建设废旧电池储存厂房、电池检测平台、电池拆解生产线、电池预处理厂房、湿法回收厂房及附属设施。

来源：公路飞行2018-12-03

2、better place2007年成立的一家以色列创业公司，主营业务是充电服务和电池租赁，至于整车制造则交给其他车企来搞定。用户使用环节，他们的方案是按照行驶里程收费，提供不同类型的月费套餐。...另外，对于不同车型上电池组尺寸差异的问题，他们的解决方案是：让换电站支持不同规格的电池组完成换电。至于长期规划，better place则打算尽力去推动电池组规格标准化。

来源：大众用电2018-11-16

是夜，国网湖南综合能源公司办公楼3楼灯火通明，市场工程部紧急召开长沙电池储能电站示范工程电池租赁设备招标研讨会，详细审核长沙电池储能示范工程电池租赁部分的技术规范书。

来源：电池工业网2018-11-07

动力电池资产管理运营模式图电池资产管理运营公司直接与车队合作，签订电动汽车动力电池租赁协议，车队只需要支付车辆的购置成本，电池资产管理运营公司负责支付动力电池的购置成本，车队需要每月支付电池租金。

来源：亿欧2018-08-22

普天新能源同国家电网公司一样，也经历过充电与换电模式之争，经历了从整车销售、电池租赁、充换兼容、智能管理、刷卡消费到整车租赁、智能管理、刷卡消费的演化。...但该模式收到电池标准化困难、投资高昂、车企不配合等原因，充换电站投资巨大，但受制于电动汽车发展缓慢，最终国家电网放弃这种模式。

来源：亿欧2018-08-22

在政策层面，2012年5月，国务院颁布了《节能与新能源汽车发展规划2012-2020》，《规划》中明确提出要探索新能源汽车及电池租赁、充换电服务等多种商业模式，并鼓励成立独立运营的充换电企业，逐步实现充换电设施建设和管理的市场化

来源：中国能源报2018-08-22

激烈的竞争也带来电池系统销售报价不断降低，并且不惜以电池租赁方式、以延长回款期为代价提供电池系统。...电池企业需求 突破储能成为重要途径随着动力电池行业市场格局日渐清晰，catl和byd作为第一梯队已然统领大半壁江山，千军万马诸侯割据的局面不复存在。

来源：经济观察网2018-08-06

adchoices广告这项《规定》涉及动力电池整个生命周期，需要整车企业、动力电池制造企业、电动车与动力电池租赁企业、动力电池回收与梯次利用企业、整车拆解企业、资源回收利用企业等多个主体的共同参与，中国汽车技术中心与北京理工大学电动车辆国家工程实验室联合举办这场宣讲会

来源：ERR能研微讯2018-07-24

汽车生产企业在信息平台中建立新能源汽车与动力电池编码的对应关系。新能源汽车销售商、动力蓄电池维修更换机构、电池租赁等运营企业在信息溯源平台中对相关...电池生产企业按《汽车动力电池编码规则》(gb/t34014-2017)对电池进行唯一性编码，并将电池初始信息记录于动力电池信息化管理平台。

来源：工业和信息化部2018-07-03

第十条 与汽车生产企业合作的维修商、电池租赁企业等应在动力蓄电池维修、更换后及时向汽车生产企业报送信息。汽车生产企业应在动力蓄电池维修、更换后30个工作日内上传溯源信息。

来源：北极星环保网2018-06-29

动力电池租赁企业应在管理平台上及时登记用于租赁的动力电池相关信息。对于未完成信息登记的新能源汽车，不得获取国家与地方有关新能源汽车购置补贴。...三、工作任务(一)构建动力电池信息管理体系1.建设动力电池信息管理平台加快建设动力电池信息管理平台(以下简称管理平台)，建立动力电池来源可查、去向可追、节点可控的溯源机制，实现动力电池全生命周期信息追踪

来源：IND4汽车人2018-06-14

由汽车生产企业直接将动力蓄电池编码信息上传至车载管理模块，同时新能源汽车售后服务机构、电池租赁等运营企业也应尽快建立动力蓄电池编码与新能源汽车的动态联系。...图4 充电的曲线的记录和重复对比b)大数据下的内阻检测直流内阻量测原理是假设电池等效模型为，当电池施加电流时电池电压与电池开路电压的电位差为放电电流内阻抗。

来源：战略新兴产业观察2018-06-06

汽车生产企业作为动力蓄电池回收的主体，应建立动力蓄电池回收服务网点并对外公布，通过售后服务机构、电池租赁企业等回收动力蓄电池，形成回收渠道，也可以与有关企业合作共建、共用回收渠道，提高回收率。

来源：中国能源报2018-05-23

但车企作为第一责任人，应主动建立回收服务网点并对外公布，通过售后服务机构、电池租赁企业等共同形成回收渠道，也可与相关企业合作，共建、共用回收渠道，提高回收率。...动力电池规模化退役时限渐行渐近。5月17日，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(征求意见稿)，旨在进一步规范动力电池全过程信息采集，对各环节主体履行回收利用责任提出监管要求。

来源：北极星储能网2018-05-17

第十条 ]与汽车生产企业合作的维修商、电池租赁企业等应在动力蓄电池维修、更换后及时向汽车生产企业报送信息。汽车生产企业应在动力蓄电池维修、更换后 15 个工作日内上传溯源信息。

来源：盖世汽车2018-05-08

suv b-c-d细分市场进行良好的产品定位，提升产品吸引力并关注专业化的平台;5、使经销商转型为客户导向型伙伴方，推出品牌形象大使，提升用户体验;6、投资智能及互联生态系统，如：车辆即服务、电池租赁、...该公司预计，固态电池将是电动车市场的颠覆性产品，由于各家电池制造商均宣称，其能量密度是锂离子电池的2.5倍，未来电池用化学材料将出现较大的增长机遇。

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-04-19

除了积极探索动力电池在储能侧的梯次利用商业模式外，猛狮科技旗下天津科润针对退役的动力电池，积极开展锂电池租赁和后市场服务业务，通过科学的运营和维护可以大大提高退役动力电池的附加价值。

来源：中国能源报2018-03-14

徐和谊特别指出，车电分离+电池租赁+套餐计费+互惠共赢的换电模式具备差异化优势，可帮助车辆实现全域无间续航，同时还能对电池进行全面管理，让电池实现全面的价值共享，值得进一步推广普及。