来源：中国能源报2021-02-03

提质增效 四大拦路虎“挡道”谈及我国上榜企业的潜力，中国企业联合会研究员刘兴国乐观预计，未来我国可能会有200家企业入榜，仅以我国自身超大规模的市场容量，就足以为企业提供广阔的成长空间。

来源：新华社2021-02-01

大的不说，就连一个阀门都可能成为“拦路虎”。阀门，是电站所有的核级设备里数量最多的，“华龙一号”用到的阀门高达1.8万台。这些阀门，小到可以揣进兜里，大到需要用卡车来拉。

来源：中国能源报2021-01-28

提质增效，四大拦路虎“挡道” 谈及中国企业上榜世界500强的潜力，中国企业联合会研究员刘兴国乐观预计，未来中国可能会有200家企业入榜，仅以中国自身超大规模的市场容量，就足以为企业提供广阔的成长空间。

来源：高工氢电2021-01-25

众所周知，当前加氢站的最大拦路虎是土地审批慢，以及建成后运营管理投入成本高。油氢合建站是在已有的加油站基础上增建加氢设施，首当其冲的土地问题迎刃而解。

来源：晋江生态环境局2021-01-25

有重点：专项方案助力百日攻坚“夏季臭氧污染，秋季容易出现颗粒物超标，这‘两座大山’成了我们打赢蓝天保卫战的重要‘拦路虎’。”晋江生态环境局污防科科长陈重安如此描述蓝天保卫战的两项难点工作。

来源：氢智会2021-01-18

但需要在今后时间左右将系统成本下降80%以上，很像十年前锂离子成本下降过程，成本是氢燃料电池最大拦路虎。

来源：正北方网新闻2021-01-14

锡林郭勒盟平均每年长达5个月的结冰期、7个月的寒冷期和常年7级以上的大风成了工程建设的“拦路虎”。

来源：新华日报2021-01-11

南京市生态环境局大气处处长周徐海说，pm2.5浓度降低后，大气治理最大的“拦路虎”是臭氧污染，南京市vocs排放量较大，且产生源头面广量大，很难通过推动重点工程来取得明显成效，下一步将继续与高校合作，研究臭氧污染治理南京方案

来源：电池中国2021-01-07

值得注意的是，2020年9月，外媒报道称比亚迪将向戴姆勒供应最新的磷酸铁锂“刀片电池”，此外还传出“比亚迪正在与捷豹路虎就电池供应和生产进行谈判的消息。...同时，宁德时代还先后与捷豹路虎、大众、沃尔沃及博世等多家欧洲车企建立合作关系。同样是2018 年，主打软包电池的孚能科技也与戴姆勒签署订单协议，时间跨度长达10年、累计电池将超过170gwh。

来源：中国改革报、改革网报2021-01-06

他表示，地方政府要把一些痛点、难点解决掉，比如光伏用地政策，“土地使用税和耕地占用税是横亘在光伏行业发展面前的重要的拦路虎，也是造成光伏非技术成本比例不断提高的重要因素，建议地方政府对光伏用地政策进行明确

来源：中国能源报2021-01-06

但我国各个电力现货试点产生的不平衡资金是“巨额”的，已成为阻碍电力现货市场乃至整个电改推进的“拦路虎”。

来源：中国能源报2021-01-04

但我国各个电力现货试点产生的不平衡资金是“巨额”的，已成为阻碍电力现货市场乃至整个电改推进的“拦路虎”。

来源：国网浙江余姚市供电有限公司2020-12-24

而道路拓宽后，原路边的电杆将会成为阻碍道路建设的“拦路虎”，存在潜在风险与安全隐患。为此，国网余姚市供电公司高度重视并及时安排相关管理人员到岗到位，加强作业安全管控，积极的配合政府处理电力相关设施。

来源：国网浙江余姚市供电有限公司2020-12-24

由于道路拓宽后，原路边的电杆将会成为阻碍道路建设的“拦路虎”，存在重大的潜在风险与安全隐患。...为此，国网余姚市供电公司积极对接镇政府相关部门，时刻关注工程进展，并贯彻执行“能带不停”，保证供电可靠性的原则，决定实行带电移杆作业，及时变“拦路虎”为“守路神”，以实现电力杆塔让路于民。

来源：中国能源报2020-12-22

为解决三大“拦路虎”，设计人员三上高原，从格尔木一路“追”到西宁，找到了原仓库的建筑图纸，然后与业主、电池厂家集思广益，对各种运行工况和空调配比进行热仿真，提出了“通风+空调”组合的温控方案，既满足了电池运行工况要求情况

来源：球哥看风2020-12-21

施工-未来海上风电最大的拦路虎我们先看两个上半年两个海上项目的施工标：5月11日：国家电力投资集团有限公司广东公司湛江徐闻海上风电epc总承包 公示中标候选人：一标段为广东电力设计院与龙源振华联合体中标

来源：电池中国网2020-12-21

“标准化”的拦路虎“动力电池标准化”这么一件大快人心的事，为什么在现实的推进中却并不乐观？动力电池标准化“迟疑不前”的背后，究竟隐藏着什么？

来源：国家电网报2020-12-17

面对“功耗”这只“拦路虎”， 将退役电池投入5g基站使用，既满足了基站内备用电系统的电池需求，还缓解回收锂电池和制造新电池的产能压力。

来源：国家电网报2020-12-16

面对“功耗”这只“拦路虎”， 将退役电池投入5g基站使用，既满足了基站内备用电系统的电池需求，还缓解回收锂电池和制造新电池的产能压力。

来源：中国能源报2020-12-16

为解决三大“拦路虎”，设计人员三上高原，从格尔木一路“追”到西宁，找到了原仓库的建筑图纸，然后与业主、电池厂家集思广益，对各种运行工况和空调配比进行热仿真，提出了“通风+空调”组合的温控方案，既满足了电池运行工况要求情况