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      湖北武汉:全力推进陕北-湖北±800千伏、荆门-武汉1000千伏两个特高压工程及其配套500千伏送出工程建设

      来源:武汉市生态环境局2023-01-29

      武汉市生态环境保护委员会2023年1月20日武汉市空气质量改善规划(2023—2025年)近年来,我市环境空气质量持续改善,全面完成“十三五”空气质量改善目标,但空气质量改善面临的形势仍不容乐观,结构性污染依然突出

      武汉市空气质量改善规划(2023-2025年):半数以上垃圾发电机组已完成或正在实施脱硝提标改造!

      来源:北极星大气网2023-01-29

      做好重污染天气应急响应工作,实现污染“削峰降速”。(四)圆满完成武汉军运会空气质量保障。...二氧化硫(so2)整体平稳维持在10微克/立方米以下,二氧化氮(no2)呈波动下降态势,可吸入颗粒物(pm10)和细颗粒物(pm2.5)总体逐年下降。

      《佳木斯市“十四五”生态环境保护规划》发布

      来源:北极星环保网2023-01-29

      专项整治挥发性有机物污染,全市168座加油站、3座储油库全部完成油气回收,治理重点企业21家。实施黄标车“五限”措施,淘汰黄标车6922台,路检路查机动车86617台。...细颗粒物pm2.5年均浓度为28μg/m3,较2015年下降9.7%,优于31μg/m3的目标。可吸入颗粒物pm10年均浓度43μg/m3,较2015年下降18.9%,优于53μg/m3的目标。

      来源:北极星环保网2023-01-28

      其中,沿黄9市细颗粒物(pm2.5)浓度控制在40.8微克/立方米以内,空气质量优良天数比率达到66.5%,重度及以上污染天数比率控制在1.2%以内,地表水国控断面达到或优于ⅲ类水体比例达到64.4%,

      来源:北极星大气网2023-01-28

      ,对秋冬季pm2.5污染和夏秋季臭氧污染影响较大,大气污染防治工作任重道远。...秋冬季聚焦pm2.5和重污染天气、夏秋季聚焦臭氧、全年紧抓柴油货车开展攻坚;科学确定攻坚重点对象、措施;严格依法治理、依法监管,反对“一刀切”“运动式”攻坚。坚持优化结构、标本兼治。

      来源:北极星大气网2023-01-09

      柴油货车污染治理方案包括攻坚目标、攻坚思路、攻坚行动3个部分,主要内容为交通运输轨道化、柴油货车清洁化、非道路移动源综合治理、重点用车企业监管、柴油货车联合执法5个专项行动20项具体任务。...国务院关于生态环境保护的决策部署和省委、省政府有关工作安排,坚持以人民为中心的发展思想,以“在生态文明建设上出新绩”为总目标,以巩固改善空气质量为核心,以当前迫切需要解决的污染天气、臭氧污染、柴油货车污染等突出问题为重点

      浙江省污染天气消除和柴油货车污染治理攻坚三年行动方案(征求意见稿)

      来源:北极星环保网2023-01-09

      以环杭州湾区域和金衢盆地为重点,聚焦臭氧和pm2.5污染,精准实施夏秋季臭氧和冬季颗粒物污染应对。五、夯实监管基础强化科技支撑,开展臭氧和pm2.5协同防控科技攻关。

      来源:北极星碳管家网2023-01-05

      vocs是pm2.5和o3污染的共同前体物,减少vocs排放是降低pm2.5浓度、控制o3污染的主要途径。...当前阶段,我国pm2.5浓度依然处于高位、o3污染逐渐凸显,特别是在夏季,o3已成为导致部分城市空气质量超标的首要因子。

      来源:北极星VOCs在线2023-01-03

      vocs是pm2.5和o3污染的共同前体物,减少vocs排放是降低pm2.5浓度、控制o3污染的主要途径。...当前阶段,我国pm2.5浓度依然处于高位、o3污染逐渐凸显,特别是在夏季,o3已成为导致部分城市空气质量超标的首要因子。

      来源:江西省生态环境厅2023-01-01

      统筹臭氧(o3)和细颗粒物(pm2.5污染排放治理、区域大气污染联防联控需求,加强pm2.5和o3协同控制自动监测能力,构建大气环境立体综合监测新体系,深化全省空气质量综合评价。地表水环境质量监测。

      来源:中外对话订阅号2022-12-29

      在那几年,像ipe一样通过曝光污染促进治理的民间组织,还有草根环保组织绿行太行。这家只有四名全职员工的民间组织,一度被河北的钢铁企业视为“麻烦制造者”。在早期实地调研过程中,绿行太...在这段空气污染治理“风起云涌”的时期,ipe所开发的“污染地图”(“蔚蓝地图”的前身)app提供了一个可以查看338个城市的空气质量、河流水质、污染源等信息的平台,公众可以实时查询工厂的废气、废水排放数据和上传自己拍摄的污染水体图片

      来源:太原生态环境2022-12-29

      主要目标在国家、省下达的2022年度约束性指标和2022-2023年秋冬季空气质量改善目标的基础上,2022年11-12月pm2.5浓度控制在47微克/立方米、2023年1-3月pm2.5浓度控制在57

      来源:北极星环保网2022-12-08

      第十四条 上一年度环境空气质量年平均浓度不达标的县(市、区)、水环境质量未达到要求的县(市、区),相关污染物应按照建设项目核定污染物排放总量指标的2倍进行替代削减;细颗粒物(pm2.5)年平均浓度不达标的县...第二章 程序第五条 在编制环境影响评价文件时,环境影响评价技术单位应对建设项目生产工艺及污染防治措施的先进性、资源能源消耗、产排污情况、区域环境质量状况、建设项目主要污染物排放量对区域环境质量的影响进行客观分析评价

      来源:中能传媒研究院2022-12-01

      第二,天然气燃烧会产生氮氧化物,氮氧化物也是一种污染物,在pm2.5当中,氮氧化物是其中的一个重要来源。...生物质碳排放较低,在农村取用材料也比较方便,缺点是有颗粒物的排放,也正因如此,生物质曾被生态环境部列为高污染燃料,现在虽然把它从高污染燃料清单中去掉了,但在很多地方生物质燃料受到政策限制。

      图文实录 | 生态环境部召开11月例行新闻发布会

      来源:生态环境部微博2022-11-28

      《重污染天气消除攻坚行动方案》聚焦细颗粒物(pm2.5污染,以秋冬季(10月—次年3月)为重点时段,以京津冀及周边地区、汾渭平原以及东北地区、天山北坡城市群为重点地区,针对区域不同污染特征,聚焦主要矛盾和关键问题

      来源:北极星环保网2022-11-25

      其中,沿黄9市细颗粒物(pm2.5)浓度控制在40.8微克/立方米以内,空气质量优良天数比率达到66.5%,重度及以上污染天数比率控制在1.2%以内,地表水国控断面达到或优于ⅲ类水体比例达到64.4%,

      来源:中国环境2022-11-23

      资源集约节约利用水平显著提升,全省单位gdp化学需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物排放强度较2015年分别下降40.6%、40.0%、38.5%和35.0%,碳排放强度下降22.35%,超额完成国家下达的目标任务;全省pm2.5

      15部门:到2025年新能源和国六货车保有量争超40%!

      来源:生态环境部2022-11-18

      ;柴油货车污染尚未有效解决,移动源是氮氧化物排放的重要来源,对秋冬季pm2.5污染和夏季臭氧污染影响较大,大气污染防治工作任重道远。...,坚持以人民为中心的发展思想,坚持稳中求进工作总基调,以实现减污降碳协同增效为总抓手,以精准治污、科学治污、依法治污为工作方针,以改善空气质量为核心,以当前迫切需要解决的重污染天气、臭氧污染、柴油货车污染等突出问题为重点

      来源:生态环境部2022-11-18

      ;柴油货车污染尚未有效解决,移动源是氮氧化物排放的重要来源,对秋冬季pm2.5污染和夏季臭氧污染影响较大,大气污染防治工作任重道远。...,坚持以人民为中心的发展思想,坚持稳中求进工作总基调,以实现减污降碳协同增效为总抓手,以精准治污、科学治污、依法治污为工作方针,以改善空气质量为核心,以当前迫切需要解决的重污染天气、臭氧污染、柴油货车污染等突出问题为重点

      未完成碳排放强度的城市不得新扩建“两高”项目!贵州省“十四五”空气质量改善行动计划征求意见!

      来源:北极星碳管家网2022-11-17

      ),其中pm2.5作为首要污染物造成80%以上污染天气,是我省秋冬季污染天气的主要原因;o3浓度逐渐上升,成为仅次于pm2.5的主要污染物,但o3污染机理研究及管控措施还不到位,全省大气污染防治工作已经进入攻坚期和深水区

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