来源：汽车之家2015-02-13

近期关于电动车的新闻可谓一波接一波，先是电网充电桩在京沪高速全线贯通，然后又是近日的北京地区充电桩地图发布以及app查询应用上线，对于当前消极心态普遍的电动车市场来讲真是一大利好，而近日我们又得知，电网充电桩将不仅支持自主品牌的电动车充电标准

来源：36氪2015-02-13

除了对更多车型的充电支持，目前正在建设中的公共充电桩也在积极建设支付渠道。已经支持全市统一标准的充电卡基本支付，并鼓励引入在线支付和互联网支付等便捷支付方式。...但是最近事情有了转机，根据京华时报报道，北京市今年争取六环内充电桩数量翻倍，建成半径为 5 公里的充电网络。截至 2014 年底，北京市新能源电动车数量约 1 万辆。

来源：IT时报2015-02-09

物业公司：充电桩或成隐性收入事实上，无利可图，也是困扰充电桩受阻物业的重要因素。...为了打开这片市场，张女士所在的企业不仅和保险公司合作定制了专门的充电桩保险，比如在充电桩半径20米范围内发生的人身伤害、充电桩被盗等问题，都可以让保险公司赔付，稳定物业的心;其次，答应了和物业分成的条件

来源：科技日报2015-02-09

目前，特斯拉已在中国建立了200多个超级充电桩、近1000个目的地充电桩。这一充电网络规模仅次于特斯拉美国，为该品牌全球第二大。...据特斯拉亚太区工程总监王文佳介绍，截至目前，特斯拉已在中国近30个城市建立了200多个超级充电桩，并与中国联通、中国民生银行等大型企业联手，在70多个城市建设近1000个目的地充电桩。

来源：创事记2015-02-06

而且朱晓彤强调，特斯拉为90%的车主安装了家庭充电桩80%的用户主日常要在家充电。...据朱晓彤介绍，中国已经建成除美国之外的第二多超级充电站(52个)，加上800个目的地充电桩，已经基本可以满足已购车用户的需求。

来源：新华汽车2015-02-05

特斯拉目前已在全国70多个城市建成超过1000个目的地充电桩，20多个城市建成52个超级充电站。想必，朱晓彤在建设充电网络方面表现出的开拓能力和运作能力为马斯克所赏识。

来源：中国广播网2015-02-04

近期，李河君又跟特斯拉合作，建立太阳能充电桩，而在两天前他又发出话来，在今年，汉能跟世界著名汽车品牌合作的全电动汽车将上市。...李河君：现在很多国家的新能源汽车，要做很多充电桩，但是我们的新能源汽车，根本就不用充电桩，边跑边充电，哪天你跑到怀柔山沟里去了，你放那晒4个小时就又能跑80公里回来了。

来源：广州易事特电源股份有限公司2015-02-02

作为东莞市的明星企业家，董事长何思模带领易事特走出一条依靠自有技术、自主品牌的创新发展之路，并逐步成为中国电源、光伏和新能源汽车充电桩(站)领域龙头企业。...2014年更全力进军新能源车智能充电系统领域，牵头组建广东东莞新能源车产业技术联盟并当选联盟主席。

来源：凤凰汽车2015-01-29

相关新闻：充电桩引社会资本 北京酝酿充电收费解盈利难题...争夺行业快速充电标准大众和宝马在美国合作推动共同的充电标准，首先受益的自然是旗下的宝马i3和大众高尔夫电动版等车型。同时，其它品牌电动车也可以使用其快速充电站。

来源：石家庄日报2015-01-29

全球知名电动汽车品牌特斯拉24日在天津的首个超级充电站正式投入使用。在天津新近开通的超级充电站位于智慧山科技文化创意产业基地。记者在现场看到，该超级充电站共布局有4个超级充电桩，车主可免费停靠充电。

来源：北京博电新力电气股份有限公司2015-01-28

此外，随着分布式能源的发展，大功率电动汽车将会越来越受到广大客户的青睐，这给我们电力设备制造商提供了很多新的发展机遇，比如，随着电动汽车的广泛应用，除了大家熟知的充电桩，大功率充电设备的检测和计量也会有很大的市场

来源：第一电动网2015-01-27

每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满(80%电量)，先期建设2台充电机、4个充电桩，支持所有符合中国标准的电动汽车充电。

来源：36氪2015-01-23

反观欧美，人家早就可以靠着充电桩肆意行走了，这肯定与中国消费者的心理预期有偏差。充电桩的铺设，无疑是 tesla 中国目前最大的难题，这也反映在 tesla 中国的高管更迭上。...有鉴于此，tesla 在中国的充电站铺设，只能自己一个人埋头打桩了。根据tesla中国官网的数据，目前 tesla 在大陆一共建设了 51 个超充电站，200 个充电桩。

来源：中华工商时报2015-01-23

相比之下，国家电网数据显示，中国建成的电动汽车充电桩为2.6万个，但是投入使用比例却极低。同时，尽管家用充电桩已通过相关规定审核，但是其进入社区时仍存在不少阻力。...相较美国而言，中国充电桩建设远远落后于特斯拉计划推进的速度。

来源：广州易事特电源股份有限公司2015-01-19

面向未来，易事特将在优势发展的基础上，紧密围绕idc数据中心(含ups电源)、光伏发电站(含逆变器)和新能源车运营(含充电桩)三大战略性产业，坚持以客户为中心，立足中国，放眼全球，致力成为电源和新能源系统解决方案的品牌领导者

来源：新华网2015-01-12

记者在活动现场获悉，包括云南勐海在内，特斯拉已在中国70多个城市建成超过800个目的地充电桩。...但作为专业电动车的品牌，特斯拉在中国最大的挑战是大众的观念。特斯拉是对传统汽车使用习惯的一种挑战，有很多消费者还没有看到特斯拉的真车，没有真正开过这台车，但会以传统的使用习惯和思维方式去对待电动汽车。

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-01-05

他表示，易事特经过20多年的创新发展，已成为中国电源行业龙头企业、中国光伏和新能源汽车充电桩(站)领域骨干企业以及最具投资价值的上市公司，未来的易事特将立足大数据(电源)、新能源光伏及新能源汽车智能充电

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-01-05

充电设施方面，特斯拉已在中国20多个城市建成了近50座超级充电站，在近70个城市建立了超过700个目的地充电桩，中国已经成为美国之外拥有最多特斯拉充电设施的国家。

来源：车云网2015-01-04

该系统允许最多15辆电动车及其对应的充电桩同pjm电力系统进行数据交换，必要时能够为电网提供所需电量。我们都知道，美国国家电网的电流频率要比中国大陆地区的高，为60hz。...这15辆四座的mini-e由宝马提供，未来随着技术的不断成熟和需求的大量增加，将会有更多其他品牌电动车加入到卖电大军来。

来源：无所不能2014-12-31

除此之外，听说电动汽车充电桩也在准备与分布式光伏大合奏，但随之带来的大规模并网问题，也给电网公司带来了巨大压力。这一年，要蹲大狱的贪官都要排着队才行。...共有25家投资者以现金共计人民币1070.94亿元(含等值美元)认购销售公司29.99%的股权，在短短几个月的时间里，中石化迅速牵手了大润发、腾讯、一号店、顺丰、复星、海尔、新奥能源、西藏卓玛泉等优势品牌