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购买新能源车可以免费获得比房价还贵的沪牌,这是上海为鼓励新能源车发展而出台的优惠政策。然而最近,购新能源车送牌照的政策悄然发生了变化,一项“上牌必须提供充电证明”的规定在不少新能源车主或准车主中引起了轩然大波,有的人已到手的新能源车陷入了上不了免费沪牌的窘境,而原本想靠新能源车获得一张免费沪牌的准车主则开始纠结。
在相关部门看来,出台这一新规,是因为个别汽车品牌设计了“混合动力”和“纯油”模式一键切换功能,一些车主享受了免费沪牌优惠,实际却没有真正使用新能源,违背了新能源车扶持政策的初衷。
然而,《IT时报》记者实际调查中发现,对充电桩的新政极有可能让刚刚有起色的新能源汽车销售陷入困境,甚至成为各方利益寻租的“尚方宝剑”,充电桩很有可能成为另一个“无处安放的移动基站”。不过,从上海市新能源汽车推进办公室获得的消息是,新的《充换电设施发展办法》也正在制定中,对物业公司的职责将进一步明晰。
记者调查
车主:物业态度强硬 充电桩没戏
根据新政,新能源车要想上沪牌,必须要有第三方公司出具的充电证明,但前提是要有固定车位,并且其它硬件条件也允许,不少车主去和物业协商安装充电桩的事宜,但大多数都无果而终。
在刚闭幕的上海两会上,上海市政协常委、复旦大学教授葛剑雄开着一辆荣威E50纯电动车引来了“围观”,他是上海仅有的一位开新能源车去开两会的代表委员。但他告诉《IT时报》记者,为了装充电桩,他在物业公司和电力公司两头跑,填了一大堆申请和表格,耗时数月,最后还是占了一点自己名声的光,才顺利装好。
住在松江某小区的邓昌(化名)就没那么幸运了,他告诉记者,虽然也有专用停车位,但因为在公用车库中,物业不同意安装充电桩。“我和物业协商了不下十几次,电力公司也给出过多套方案,但物业拒绝的理由就是不安全、会影响别人、小区电容不够等。”在邓昌看来,这些都是站不住脚的理由,“没有充电桩,车主只能靠‘飞线’充电,那比充电桩暗藏的隐患大多了。”邓昌曾把此事反映到松江区政府,由政府出面协调,但物业仍然态度强硬,政府也表示无能为力。
在热门新能源汽车比亚迪秦的一个车友QQ群里,车主们都在讨论着怎么才能装上充电桩,李先生一个月前订了一辆比亚迪秦,现在还没拿到车,如今他在为充电桩而发愁,“已经去咨询过物业了,看起来是没戏,还好自己住在2楼,楼底下也正好有车位,实在不行就‘飞线’,毕竟用电比用油每年可以节约1万元左右。”
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“我们小区居民以前安装充电桩都是自己到物业办理同意书,需要三四天。现在,我们通过‘网上国网’APP能直接调用小区的许可证明,方便多了。”3月14日,福建省永泰县城峰镇品润滨江郡小区居民陈女士通过“网上国网”APP成功申请了个人充电桩接电业务。随着新能源汽车规模化发展,个人充电桩接电业务大
北极星储能网获悉,3月16日,浙江省人民政府发布《大力提振和扩大消费专项行动实施方案》。其中提出,支持汽车置换更新,新能源汽车最高补贴1.5万元/辆、燃油车最高补贴1.3万元/辆。提高汽车贷款最高发放比例,优化汽车金融服务流程。2025年,新建新能源汽车公共充电桩2万个以上,其中农村1万个以上;
2月28日,山西省人民政府关于印发山西省高质量推进黄河、长城、太行三个一号旅游公路沿线提质增效三年行动方案的通知(晋政办发〔2025〕7号)。其中指出,2025年,重点配套功能齐全的旅游服务设施。旅游公路沿线驿站、营地、观景台、加油站、充电桩、通信网络信号等满足出行需求,充电桩覆盖339处,充
“太好了,在我们皖北乡村地区也实现了‘充电自由’。”清明节将近,3月12日,提前回家祭祖的陈大镇三徐村村民徐先生看到本镇中心校旁新建成的新能源汽车充电站,连连点赞。据悉,在今2月底前,国网涡阳县供电公司顺利完成县域内剩余陈大镇、店集镇、涡南镇、义门镇、丹城镇、公吉寺镇等6个乡镇的充电
2025年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况公共充电基础设施运行情况,2025年2月比2025年1月公共充电桩增加7.2万台,2月同比增长35.6%。截至2025年2月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩383.2万台,其中直流充电桩175.8万台、交流充电桩207.4万台。从2024年3月到2025年2月,月均新增公共充电桩约8.
北极星储能网获悉,据外媒3月4日报道,美国马萨诸塞州利特尔顿市警方表示,当地时间3月3日凌晨1点左右,位于利特尔顿宪法大道的ThePoint购物中心附近的7个特斯拉充电站被人为纵火,目前案件正在调查中。利特尔顿消防局局长斯蒂尔·麦科迪(SteeleMcCurdy)称,火灾发生时,充电站已被火焰和浓烟吞没,7
3月5日,重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励申报(渝经信发〔2025〕9号)。村地区(乡、镇)公共快充站建设奖励。项目采用预拨奖励资金的方式,清算截止时间为2026年3月1日。申请清算农村地区(乡、镇)公共快充站建设奖励的建设运营企业(备案主体)提交的材料由各区县经信部门统一收集后报送
2月28日,在江苏省南京市“光储充换检”一体化全绿电示范站,国网江苏南京供电公司自主研发的柔性直流交流多端口能量路由器启用,为交直流充电桩之间的电能互济搭建了“桥梁”。在传统充电场站中,由于供电方式不同,交直流充电桩各自独立运行。以南京“光储充换检”示范站为例,该站建有600平方米交流
近日,金茂智慧交通科技有限公司(简称“金茂智慧交通”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)在福建宁德举行战略合作协议签约仪式。双方将围绕动力电池、充换电技术及电池银行等核心领域展开深度合作,破解行业补能难题,共同推动新能源重卡补能体系升级,助力绿色货运产业转型。金
近日,由国网江苏常州供电公司与江苏方天电力技术有限公司联合开发的“我要建设微电网”平台正式上线。作为江苏首个微电网综合解决方案服务平台,该平台聚焦微电网典型元素与场景,为电力客户量身定制用电“体检报告”,智能推送微电网解决方案。该平台包含政策资讯、微网入门、微网元素、典型场景、方
2月25日,河南省人民政府新闻办公室举行河南省“实事惠民生聚力谋出彩”系列第四场新闻发布会。会上提到,截至目前,河南省已开通运营的183对高速服务区实现充电桩全覆盖,共建设充电桩3304个,充电车位3923个,蔚来换电站67座。充电车位占小客车停车位比例达到15%,连霍、京港澳等国家级高速公路部分
北极星氢能网获悉,3月5日,北京市生态环境局等7部门联合发布《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》(以下简称《细则》),鼓励全市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车等报废更新。根据不同报废更新车辆类型,可申领补贴6000元至17万元不等。本实施细则给予补贴
“车谷造”新能源汽车家族再添一员。3月7日,神龙公司与湖北武汉经开区签署东风纳米新能源车型生产基地项目投资合作协议,东风纳米第二款全新纯电车型——东风纳米06将在神龙公司武汉工厂生产。神龙汽车有限公司(以下简称神龙公司)是东风汽车与Stellantis集团的合资企业。东风纳米是东风汽车旗下国内
北极星储能网获悉,3月8日下午,第十四届全国人大代表广东省代表团部分人大代表与媒体记者对话。在活动现场,全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏在回答媒体提问时表示,中国(新能源车企竞争)可能有3年淘汰赛、然后还有3-5年的晋级赛,“最终(存活下的车企)可能在七家以内,也有朋友比较悲观,说在
北极星储能网获悉,2月14日,北汽蓝谷公告称,董事会审议通过了关于变更公司名称的议案,北汽蓝谷将变更为北汽极狐。据悉,北汽蓝谷是国内最早专业从事新能源汽车生产销售的企业之一。日前,北汽蓝谷公布2024年度业绩预告表示,2024年年度净利润为亏损65-69.5亿元,预计扣除净利润为亏损69-73.5亿元。
北极星储能网获悉,2月9日,福田汽车披露的产销数据显示,2025年1月份整体销量为50054辆,同比减少3.93%。其中,公司在新能源汽车领域表现亮眼,当月销量为7098辆,同比增加129.56%。公告显示,福田汽车1月份整体产量为53956辆,同比减少4.08%,其中新能源汽车产量为7092辆,同比增加108.77%。资料显示
开年以来,车企相继制定了新能源汽车2025年的销量目标,从目标量及增长率来看,不仅预示着其对于新能源汽车产业的发展信心,也预示着国内新能源汽车市场在2025年将继续保持高增长态势。其中,小米汽车2025年交付目标为30万辆,目标增长率达122%。2024年其实际交付量超过13.5万辆,超额完成全年13万台的
北极星储能网获悉,1月24日,国家金融监管总局、工信部、交通部、商务部联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,其中明确:推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型,鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放,提升动力电池的维修经济性,
步入2025,竞争不再是拼产能,而是拼实力、拼未来。回顾2024年年初,国内新能源市场曾掀起一轮激烈的价格战。当时,行业内主要以车企们的价格“血拼”为竞争主题。然而当我们站在2025年起点回望时,却发现价格战反倒并未成为全年焦点,这一年中,技术、产品力的提升以及全球化布局的拓展一跃成为更重要
1月6日,以“万物向新质变未来”为主题,德创未来质子汽车新产品发布会在陕汽新能源智能工厂举行,帝江Ta系车型成功上市发布。帝江Ta是质子汽车自主正向开发的全新宽体系列产品,宜电宜氢,纯电动路线车型以400kWh及以上的澎湃电量,确保时效性与超长续航里程完美兼顾;氢燃料电池路线覆盖300km至800km
随着2024年的圆满落幕,新能源车企们纷纷揭晓了各自的年度成绩单,其中比亚迪以卓越的表现领衔群雄,不仅月度交付量屡创新高,全年销量更是断层零跑。与此同时,理想汽车、小鹏汽车、蔚来、零跑汽车、极氪汽车、岚图汽车等多家车企也展现出了强劲的增长势头,纷纷创下月度及年度交付量的历史新高。比亚
北极星储能网获悉,12月28日,广州开发区2024年第四季度重大项目集中签约竣工投试产活动在中新广州知识城粤芯三期项目现场举行。此次签约投产项目达160个,投资总额约1577亿元,预计达产产值约1837亿元。在新能源及新能源汽车方面,广汽本田新能源车产能扩大建设项目总投资35亿元,规划年产能12万辆,
3月13日,四川成都对《成都市电动汽车充(换)电基础设施建设运营政策措施实施细则(修订版)(征求意见稿)》公开征求意见。其中公(专)用充电基础设施的补贴标准:结合场站考核,增设公(专)用充电基础设施建设补贴标准如下:三星等级,标准为100元/千瓦;二星等级,标准为70元/千瓦;一星等级,标
2025年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况公共充电基础设施运行情况,2025年2月比2025年1月公共充电桩增加7.2万台,2月同比增长35.6%。截至2025年2月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩383.2万台,其中直流充电桩175.8万台、交流充电桩207.4万台。从2024年3月到2025年2月,月均新增公共充电桩约8.
为推动我市充换电基础设施高质量发展,更好地服务电动汽车快速推广和产业升级,市发展改革委会同市交通委、市住房城乡建设管理委、市经济信息化委、市科委、市财政局、市规划资源局、市公安局、市房屋管理局、市电力公司、上海电器科学研究所、上海投资咨询公司等单位,研究修订了《上海市鼓励电动汽车
北极星储能网获悉,自2月20日,国家财政部宣布开展2025年县域充换电设施补短板试点申报后,各省陆续推进项目申报,目前已有四川、甘肃三省公布了入选项目名单,共有11个县(市)区域试点列入。根据财政部文件要求,2025年计划支持75个试点县,试点县所在地级市2024年汽车保有量应不低于25万辆。试点县
今年政府工作报告提出,“大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备”。随着新能源汽车市场的快速增长,充电场景日趋多元化。目前,我国已初步建成较为完善的充换电服务网络。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据,截至2024年12月底,
北极星售电网获悉,3月10日,上海市发展和改革委员会发布关于印发《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》(以下简称《办法》)的通知。《办法》指出,自本办法实施之日起,按站点服务质量评价等级给予充电企业度电补贴,补贴标准按下表执行。原文如下:关于印发《上海市鼓励电动汽车充换电设施
3月5日,重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励申报(渝经信发〔2025〕9号)。村地区(乡、镇)公共快充站建设奖励。项目采用预拨奖励资金的方式,清算截止时间为2026年3月1日。申请清算农村地区(乡、镇)公共快充站建设奖励的建设运营企业(备案主体)提交的材料由各区县经信部门统一收集后报送
中国财政部办公厅、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅24日宣布,为加快补齐农村地区公共充换电设施短板,2025年计划支持75个试点县改善充电基础设施。上述三部门将根据地方当前新能源汽车和公共充换电设施发展状况及未来潜力等因素,分配省级试点县名额。其中,黑龙江、吉林、内蒙古、河北等省份
2月23日,2025年中央一号文件发布,《中共中央国务院关于进一步深化农村改革扎实推进乡村全面振兴的意见》提出,以改革开放和科技创新为动力,巩固和完善农村基本经营制度,深入学习运用“千万工程”经验,确保国家粮食安全,确保不发生规模性返贫致贫,提升乡村产业发展水平、乡村建设水平、乡村治理
北极星售电网获悉,近日,湖南长沙市人民政府发布关于印发《长沙市提振消费十大行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,推动新能源汽车在车网互动、智能网联、换电模式应用等方面开展示范应用。加大机关公务、物流配送等公共领域新能源汽车推广使用力度。落实促进新能源汽车消费政策,组
2025年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2025年1月比2024年12月公共充电桩增加18.1万台,1月同比增长35.1%。截至2025年1月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩376.0万台,其中直流充电桩171.4万台、交流充电桩204.6万台。从2024年2月到2025年1月,月均新增公共充电桩
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