来源：电车汇2018-06-15

通过优化燃料电池系统结构设计，加速关键部件产业化，大幅降低燃料电池系统成本。...燃料电池系统、基础设施与示范三个方面需继续加大研发和投入力度。

来源：前瞻产业研究院2018-06-13

通过优化燃料电池系统结构设计，加速关键部件产业化，大幅降低燃料电池系统成本。图表5：《中国制造2025重点领域技术路线图》燃料电池汽车资料来源：前瞻产业研究院整理

来源：工人日报2018-06-08

值得注意的是，在燃料电池技术领域，航天科技集团六院拥有质子交换膜燃料电池系统动力应用、可再生能源储能应用及泵阀关键部件等技术。...科研团队此前完成了国内第一台车用高压燃料电池发动机装车运行，通过了2000公里全路况模拟实验考核。

来源：氢云研究院2018-06-07

;相比于燃气引擎，燃料电池系统无动设备参与，运行安静无噪音。...供能效率高：相比于天然气、风能、太阳能，燃料电池系统通过电化学反应实现能量的转换，发电效率最高;同时余热品味高，热能利用难度小，整体效率可到95%。

来源：能链2018-06-06

2016基于国外成熟燃料电池系统推出最新第三代燃料电池城市客车。...未来，依托轻量化等技术突破，宇通第四代燃料电池客车的百公里氢耗将不超过6.5千克，并可以低至-20℃正常起动，燃料电池系统寿命长达10000小时，整备质量更轻，续驶里程更长，平均无故障里程将超过5000

来源：电动汽车资源网2018-06-04

燃料电池汽车补贴力度保持不变,燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。鼓励技术水平高、安全可靠的产品推广应用。

来源：电动汽车资源网2018-06-04

燃料电池汽车补贴力度保持不变,燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。鼓励技术水平高、安全可靠的产品推广应用。

来源：中国环保在线2018-06-01

公开资料显示，超过28家来自于汽车制造、传统能源、电机电气等多个行业的上市公司，已涉足加氢站等基础设施、燃料电池系统、整车制造等领域。...在众多业界人士看来，未来3到5年将初步考虑以燃料电池重型商务车的工程化、产业化为切入点，自上而下进行系统化的正面设计开发，带动燃料电池技术的进步。

来源：工业智能化2018-05-30

在我国,以国鸿氢能与ballad合作为代表的市场换技术模式已经落地，并计划在两年内投放3000套燃料电池系统，同时福田汽车公告斩获北京有车租赁100辆欧辉氢燃料电池电动客车订单等消息亦显示国内燃料电池汽车产业化已悄然开启

来源：储能科学与技术2018-05-25

翟双通过对比国内外燃料电池系统及核心零部件提出了国产化车用燃料电池动力系统的研发方向，但其基于某企业的研究信息受限;文醉等基于中国汽车研究中心对于燃料电池发动机的检测实践提出了标准的升级方案，但未对具体性能做出研究

来源：VehicleTrend2018-05-25

，燃料电池系统产能不低于1万套;2030年私人乘用车、大型商用车领域进行规模化推广，燃料电池系统产能不低于10万套。...5月22日，中国汽车工业协会公布了第一批汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单。名单分为动力蓄电池单体企业、动力蓄电池系统企业和氢燃料电池电堆及系统企业三个部分。

来源：电子发烧友网2018-05-23

近几年来,燃料电池系统和燃料电池汽车技术已经取得了重大的进展。...燃料电池系统的动态响应比较慢,在启动、急加速或爬陡坡时燃料电池的输出特性无法满足车辆的行驶要求。

来源：北极星电力网2018-05-23

关于印发《上海市燃料电池汽车推广应用财政补助方案》的通知补助标准：按照中央财政补助1:0.5给予本市财政补助;燃料电池系统达到额定功率不低于驱动电机额定功率的50%，或不小于60kw的，按照中央财政补助

来源：上海市科学技术委员会2018-05-23

3、车辆的燃料电池系统启动温度不高于-10℃，测试符合《gb/t 33979-2017质子交换膜燃料电池发电系统低温特性测试方法》。...2、燃料电池系统达到额定功率不低于驱动电机额定功率的50%，或不小于60kw的，按照中央财政补助1:1给予本市财政补助。3、燃料电池汽车本市财政补助申领渠道、有效期及其余事项按《实施办法》执行。

来源：亿欧网2018-05-21

显然，这涉及燃料电池汽车本身以及氢能供应两方面的全新内容：燃料电池汽车包括车载储氢系统、燃料电池系统、电驱动系统、整车控制系统和辅助储能装置等新元素;氢能供应则包括氢气从生产、储存、运输到加注、使用的全过程

来源：中国质量新闻网2018-05-16

ceres power将在中国市场独家授权合资公司使用steelcell技术，产销燃料电池系统、电堆和电池片，应用于客车、卡车和特定发电市场。...为促进产业化的进程，潍柴动力与ceres power将首期合作联合开发以cng为燃料的30kw steelcell燃料电池，用于电动客车增程系统，预计2019年上半年完成验证。

来源：能源发展与政策2018-05-07

资料显示，韩国斗山集团已经完成了韩国最大的氢能燃料电池发电站的建设，这座发电站的建设成本大约有3600万美元，每年可生产144台440千瓦的燃料电池系统。...在商用车领域，燃料电池的应用日趋成熟，福田欧辉的bj6852燃料电池客车已实现产业化和批量商业化。在家用车领域，供给燃料采用甲醇重整制氢的方式的爱驰汽车，已经宣称最大续航里程达到1200km。

来源：能源杂志2018-05-07

自2007年开始美国南加州对氢燃料电池的生产和研究的设备实行税收全免政策;俄亥俄州为250kw以下的燃料电池系统实行税收全免政策;自2015年底美国从国家层面开启了新的氢能计划，预计在 2030-2040

来源：电缆网2018-05-02

4月初，戴姆勒宣布计划使用非汽车燃料电池系统开发无碳能源供应系统。...使用汽车燃料电池系统有助于简化数据处理中心的能源生成和供应，并显着改善碳足迹，戴姆勒表示。通过消除对柴油发电机组，中央可中断供电系统和其他设备的需求，降低总成本。

来源：材料人2018-04-28

我们发现虽然没有一种电池或燃料电池系统可以适用于电动汽车的所有市场，但这些讨论的储能技术可以帮助支持至少一种电动汽车的市场。...高能量密度，具有快速填充能力的氢燃料电池系统在重型长距离运输载具中具有广泛的应用前景，锂硫电池、锂空气电池以及锌空气电池在长里程低成本电动汽车上的适用性更胜一筹。