北极星
      北极星为您找到“蓄电池”相关结果7612
      北京亦庄:分布式能源新样本现身经开区

      来源:北京商报2020-01-13

      金风科技组织专家反复调研后,确定了能量型储能和功率型储能两大类四种储能方式,在园区建设了钒液流、锂电池、超级电容、铅碳蓄电池等储能装置组成的储能系统。...凉水河畔两台大型风机随风悠悠转动、金风科技二期园区楼顶光伏太阳能电池板整齐排列,走进经开区,这样的地标性景点引人注目。

      来源:电池联盟2020-01-13

      2018年3月,工信部等七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,明确提出,到2020年,建立完善动力蓄电池回收利用体系,探索形成动力蓄电池回收利用创新商业合作模式。

      来源:电池中国网2020-01-10

      双方将共同进行新型蓄电池的开发,预计2020年夏季前后在日本开始销售面向住宅和工业的低价蓄电池。...而中国企业的储能电池价格比国际市场上其它储能电池价格具有明显优势,凭借中国电池产业链的规模优势,储能将会成为中国电池业“出海”的新名片。

      来源:中国电力新闻网2020-01-10

      北京理工大学教授张祥在发布《砥砺前行中的新能源汽车产业》报告时表示,我国新能源汽车产业处于由政策主导向市场主导的重要转型期,同时还面临补贴“退坡”、放松燃油车限购、废旧动力蓄电池的回收体系有待进一步完善...张祥指出,回顾2019年我国新能源汽车产业的发展情况,未来新能源汽车在应用推广方面还需注意新能源汽车积分收益的流向和动力电池行业的变化,重视私人消费领域的推广,完善充电设施建设和运营协同机制,促进燃料电池汽车及新能源汽车与能源

      你知道徐盐高铁一趟要用多少度电吗?

      来源:国家电网报2020-01-09

      高铁每节车厢都自带蓄电池即使停电也能继续运行一段时间而大家要做的就是保持冷静服从安排给予乘务组最大的信任!最后万一真的在高铁上遇上停电怎么办?高铁停电应对指南1、保持冷静。

      来源:马鞍上市人民政府2020-01-09

      与此同时,澳新环保、鸿伟环化、健鼎化工等 综合利用企业的运营,解决了马鞍山市危险废物综合利用的难题;关东润滑油公司对废弃润滑 油的收集,瑞德、本能多家企业对废电池的收集,解决了废铅酸蓄电池非法转移的存在的

      来源:每日甘肃2020-01-08

      平凉工业园区安全生产和环境保护局依法查处时,起获废旧蓄电池壳、废旧铅酸电池、生产废渣、废酸液等危险废物426.96吨,并就地查封、扣押。...从事非法收购废旧蓄电池、拆解、提炼生产铅锭活动,由于设备落后陈旧,致使大量固体和危险废物对生态环境造成严重污染。

      来源:深圳市生态环境厅2020-01-07

      三是循环回用废水产生的废液废渣;四是废水压滤和废气处理产生的废液废渣;五是润滑冷却环节产生的废机油、废切削液、废润滑油;六是包装所用的废油桶、化学品包装物;七是印刷(洗板废水)、喷漆废水、废油墨、废油漆;八是废铅蓄电池

      来源:中国能建电子采购平台2020-01-07

      如集成外购,需提供外购核心设备供应商针对此项目的授权函,如光伏组件、蓄电池、ups、变流器、监控系统等;7. 所有产品须有生产合格证,且与生产厂家营业执照的营业范围相对应;8.

      关注动力<mark>电池</mark>后半生 众企纷纷入局欲“掘金”<mark>电池</mark>回收新蓝海

      来源:动力电池网2020-01-06

      根据海南省相关意见,海南的动力电池回收将从“鼓励废旧动力蓄电池梯次利用,构建动力蓄电池溯源管理体系、建立废旧动力蓄电池回收网络体系、推动废旧动力蓄电池梯次利用产业发展、加强废旧动力蓄电池处置利用安全环保管理

      工信部解读退役动力<mark>电池</mark>综合利用行业规范 重点在梯次利用和再生利用

      来源:北极星储能网2020-01-06

      1月2日,工信部印发《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》。...工信部印发退役动力电池综合利用行业规范文件

      来源:新华网2020-01-06

      扩储:新建100kw/500kwh的磷酸铁锂蓄电池,实现削峰填谷,改善电源质量。

      来源:商务部2020-01-03

      对报废机动车回收拆解过程中产生多种固体、液体废物,存在安全环保隐患等问题,增加了安全环保相关要求;针对电动汽车动力蓄电池易燃易爆的特性,在电动汽车及动力蓄电池拆卸、贮存等方面提出了严格的技术要求等。

      来源:工信部2020-01-03

      ,锂离子电池产量139.8亿只,同比增长2.4%;铅酸蓄电池产量18130.8万千伏安时,同比增长2.9%;原电池及原电池组(非扣式)产量362.8亿只,同比增长2.3%。

      鼓励梯次利用!工信部印发退役动力<mark>电池</mark>综合利用行业规范文件

      来源:北极星储能网2020-01-03

      北极星储能网获悉,工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》。...《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》(工业和信息化部公告2016年第6号)同时废止。

      来源:共青团中央2020-01-02

      针对福岛核事故中发动机不能正常工作问题,也采取了很多技术措施和安全预量,设置了三台应急反应发电机房和还有两个备用的,以及一系列蓄电池,采取多种措施进行安全防护方面的叠加。

      天能<mark>电池</mark>冲刺科创板IPO 存流动性风险

      来源:资本邦2019-12-31

      天能股份现已形成了“铅蓄电池+锂离子电池”双产品体系,应用领域涵盖动力、起动启停、储能、3c及备用,截至目前,铅蓄动力电池依然是公司收入的主要来源。...铅蓄电池具备可回收率高、性价比高、安全稳定等优势,是目前国内电动轻型车、电动特种车及汽车起动启停等交通工具、设备的主配电池,报告期内市场需求量总体稳定增长。

      来源:自贡市人民政府2019-12-31

      已建成废铅酸蓄电池类(hw49类)收集经营单位1家,位于沿滩工业集中区,该项目已建设完成,年收集废铅蓄电池能力5万吨,已通过生态环境厅技术评审,正在核发危险废物经营许可证,同时还将在四区两县建设10处分收集点

      来源:高工锂电2019-12-30

      车载锂电池使用寿命一般为8至10年,但即使到达使用寿命,作为家用蓄电池仍然具备足够能力。废旧车载锂电池蓄电能力是新品的60%至80%,可以使用5至10年。

      2019年政策躁动下的动力<mark>电池</mark>回收“尴尬”

      来源:高工锂电2019-12-30

      11月7日,工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》,要求新能源汽车生产和梯次利用企业需要自建或授权回收服务网点;加强对废旧动力蓄电池的跟踪,且回收服务网点不得擅自对其进行拆卸;设置明显提示信息和作业流程规范示意图等指导信息