来源：国家自然资源部2020-08-20

据mining.com网站报道，伍德麦肯兹（wood mackenzie）最新发布的报告预计，未来10年，磷酸铁锂电池将取代镍钴锰酸锂三元电池（nmc）电池成为主要固定电能存储工具。

来源：大同日报2020-08-20

随着人民生活方式的变迁和对田园净美的向往，许多煤企也走上“绿色能源”的新能源转型之路，随之也逐渐出现了各种各样的新能源，比如我们应用到出行上的新能源，包括磷酸铁锂电池、三元锂电池、氢燃料电池、天然气、甲醇等等

来源：中国能源报2020-08-19

其中三元电池产量为3.3gwh，占总产量的53.8%，同比下降23.1%，环比增长4.0%；磷酸铁锂电池产量为2.8gwh，占总产量的45.6%，同比增长97.8%，环比增长27.2%。...而在此期间，三部委共同推进的新能源汽车下乡活动或为新能源车市的复苏做出较大贡献。

来源：电池中国2020-08-18

据知情人士透露，大众入股国轩高科后，国轩高科未来向大众汽车提供的三元电池也将是软包三元，“国轩高科正在内部选聘人才，组建大众项目组，加速推进项目实施。”...据悉，国轩高科已启动年产30000吨高镍三元正极材料项目，未来将向大众汽车配套软包高镍三元电池。无独有偶，大众在中国选择的另一个合作对象则是以生产软包电池为主的企业。

来源：电车汇2020-08-18

据了解，6月工信部新车公告显示，蔚来已成功申报三款车电分离车型，均采用的三元锂离子电池。

来源：中国电力企业管理2020-08-14

该项目采用了磷酸铁锂、三元锂、锌溴液流和全钒液流电池，建设16个分散式储能系统和6个集中式储能系统。...记者了解到，经过近几年不断研究探索，目前，业界普遍认为我国弃风弃光的原因主要集中在电源、电网、负荷三个系统要素上。

来源：中国电力企业管理2020-08-14

该项目采用了磷酸铁锂、三元锂、锌溴液流和全钒液流电池，建设16个分散式储能系统和6个集中式储能系统。...记者了解到，经过近几年不断研究探索，目前，业界普遍认为我国弃风弃光的原因主要集中在电源、电网、负荷三个系统要素上。

来源：中国电力企业管理2020-08-14

该项目采用了磷酸铁锂、三元锂、锌溴液流和全钒液流电池，建设16个分散式储能系统和6个集中式储能系统。...记者了解到，经过近几年不断研究探索，目前，业界普遍认为我国弃风弃光的原因主要集中在电源、电网、负荷三个系统要素上。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-14

6月初，宁德时代宣布研发出16年超长寿命或200万公里行驶里程，成本相比当前电池仅增加不超过10%的新技术，这一技术适用于磷酸铁锂和三元电池。...大众、三星、宝马等国际巨头也在寻求固态电池领域的突破。据天津力神总裁助理丁照石介绍，在2020年到2025年期间，企业一直在致力于三元材料中钴含量的降低，甚至在做无钴材料，电解液向固态化方向发展。

来源：网易汽车2020-08-13

因此，未来我还是想三元可能是一个方向，还是一个主要方向。还有一个，现在都说三元不安全。...三元和磷酸铁锂两大路线总体上，从燃料密度来说三元相对有优势一些，但是可能大家理解的，从安全性角度，磷酸铁锂会好一些。

来源：宁德时代2020-08-13

过去几年我们通过高通量计算和模拟平台，设计和提出了一些改进ncm三元正极材料的方法和思路，通过材料合成和实验验证，最终导入到我们的产品中。第二个是系统结构创新。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-08-12

其中三元电池共计装车3.3gwh，同比上升57.1%,环比上升8.7%；磷酸铁锂电池共计装车1.7gwh，同比下降31.4%，环比上升3.5%。...其中三元电池产量累计18.1gwh，占总产量61.0%，同比累计下降43.0%；磷酸铁锂电池产量累计11.5gwh，占总产量38.7%，同比累计下降25.2%。

来源：中国能源报2020-08-12

7月22日，格林美再次透露，今年将在武汉、荆门两大园区各投资10亿元布局三元前驱体材料制造和动力电池回收利用等项目，力争用5年至10年时间再造一个百亿元级年产值的园区。...7月22日，格林美又在湖北的武汉、荆门两大园区“豪掷”20亿元布局相关产业——荆门园区投资10亿元，加码三元前驱体材料制造和动力电池回收利用；武汉园区投资10.18亿元，用3年时间建成150万吨城市工业固体废物回收利用网络与集中化绿色处理项目

来源：电车汇2020-08-11

其中三元电池共计装车3.3gwh，同比上升57.1%,环比上升8.7%；磷酸铁锂电池共计装车1.7gwh，同比下降31.4%，环比上升3.5%。...其中三元电池产量累计18.1gwh，占总产量61.0%，同比累计下降43.0%；磷酸铁锂电池产量累计11.5gwh，占总产量38.7%，同比累计下降25.2%。

来源：粉体网2020-08-10

正极材料看三元，三元材料看前驱体。三元前驱体材料是生产三元正极的关键性材料，通过与锂源混合烧结制成三元正极，其性能直接决定三元正极材料核心理化性能。

来源：出行一客2020-08-10

事实上，近年来声势浩大的新型电池技术不在少数，富锂锰基、高电压尖晶石、无钴电池、四元电池等概念层出不穷，但始终雷声大雨点小，三元锂电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池并驾齐驱的电池技术格局，始终没有改变。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-10

如果把这些实施好，300瓦时/公斤电池高镍三元在近两年应该是可以解决的。2成本问题首先，要区分、细化不同的客户，采用不同的措施。...现在重点攻关的问题是300瓦时/公斤的高镍三元电池。上星期开了国家重点专项的电池中期检查，大家也都做出来了，按照新国标大部分是能达标的，现在关键问题是怎么产业化。

来源：中商产业研究院2020-08-06

三元材料的具体命名根据三种元素的相对含量而定。三种元素的不同配比使得三元材料产生不同的性能，满足多样化的应用需求。...电动自行车用锂电池主要种类是三元电池以及锰酸锂掺杂三元体系电池，磷酸铁锂由于能量密度低、体积大，在电动自行车应用较少。电动自行车锂电化趋势将推动三元材料市场增长。

来源：三明日报2020-08-05

在前期梅列、三元两区试点垃圾分类基础上，今年三明市把试点片区逐步扩大至全市各主管部门、机关企事业单位，梅列区、三元区所管辖公共区域，确保到明年底，市区基本实现生活垃圾分类全覆盖。

来源：资本侦探2020-08-04

与比亚迪生产的磷酸铁锂电池不同，宁德时代选择了造价更高的三元锂电池。相比之下，三元锂电池的能量密度更高，能为电动车提供更长续航里程，因此更受车企的青睐。...受大牌车企背书、比亚迪放弃电池外销、三元锂电池技术优势等因素的共同推动，2017年宁德时代装车量首次反超比亚迪，成为全球动力电池市场出货量第一的企业。