来源：新华网2015-02-04

虽然拥有固定停车位，且早期就购买了新能源汽车，该小区的物业却仍然以怕出安全事故、占用公共用电容量、无上级主管部门批文等各种理由禁止其安装充电桩。...新华视点记者调查发现，充电桩难进小区、公用充电桩大面积闲置、新能源车当燃油车跑等诸多问题让新能源汽车只是看上去很美。专家认为，化解充电困境还需直面痛点、理顺机制、明确权责。开新能源汽车只是看上去很美?

来源：凤凰汽车2015-01-29

相关新闻：充电桩引社会资本 北京酝酿充电收费解盈利难题...此前，德国汽车公司均对充电基础设施建设敬而远之，德国的汽车充电站都是由能源公司、公共用事业或者私人公司建设运营。

来源：北极星电力网2014-12-18

计划到2016年天津市将建设公交充电站40个、公共充电桩2000个，总投资约5.16亿元。...项目装机规模为49.9mw，建设24台单机容量2mw和1台1.9mw的风电机组，与桃园风电场共用一座升压站并入距离约9km的五凤变电站。

来源：雷锋网2014-09-29

所以兼容性也是制约大规模建设共用桩的一大困难啊，车企与车企直接的协调是很难的。现在，各大厂家都是自己找汽车充电桩的生产厂家代工，生产适配自己车型充电桩。...截至2013年11月底，北京市电力公司建成电动汽车充换电站69座，包含充电桩1112台，另有零散桩235台，充电桩共计1347台。而深圳已有81座充电站，3000个充电桩。

来源：中国电动车杂志2014-09-12

所以电动车产业化千万要制止这种不切实际的充电桩大跃进，这是劳民伤财的愚昧行为，其结果适得其反。电动车产业化，必先解决动力电池产业化，然后配套储能快速充电站(不是充电桩)，这是根本。

来源：中国能源报2014-08-28

日前，余杭区供电公司客户经理毛世春为杭州市首个安装家用电动汽车充电桩的胡女士算了笔账：一个月共用357度电，共出行1700多公里，换算成电费，平均下来1公里仅有0.1元，成本只有普通汽油车的1/10左右

来源：中国能源报2014-08-07

看见熟悉的电管家，客户胡女士仍对不久前电力部门为自己的爱车顺利装上专属充电桩感谢不已。运行一个月 用电357度一个月你共用了357度电，表计和线路全部运行正常。...为方便个人申请充电桩，余杭区供电公司还设置了服务专柜，区内6个营业窗口均能受理私人充电桩报装申请。据了解，在满足供电条件的区域，私人充电桩从受理到送电仅需7个工作日。

来源：能源观察网2014-07-29

充电桩需要占地，地方是自家别墅倒还行，但如果是公共用地呢，那就相当于不开电动车的人集体腾出一块地来给开电动车的人，这就有公共利益问题。充电桩还需要接线，接线就涉及到线路改造。

来源：第一电动网2014-07-17

《通知》要求，物业公司必须配合充电桩安装工作，并不得借机收取费用。...《通知》还要求自用充电设施的安装单位具有机电安装或电力总承包资质，并在安装施工中妥善保护物业管理区域内的共用部位和共用设施，造成破损的应当及时修复。自用充电设施由所有权人负责后期维护。

来源：山东商报2012-02-21

今明两年，山东电力集团公司除在青岛、济南等重点城市建设一批充换电站、配送站、充电桩外，还将按照国家电网公司规划，围绕京沪、济青一纵一横高速主干线，在服务区、大型停车场建设充换电站，开展环渤海电动汽车服务网络建设...王传庆告诉记者，到今年年底，全省电动公交车、出租车、物流车等公共用车保有量将超过1000辆。

来源：新华网2012-02-06

据国家电网山东电力集团公司介绍，2012年，将在青岛、济南、临沂、淄博、泰安等重点城市建设电动汽车充换电站17座、续建6座，并辅助建设乘用车电池配送站和充电桩。...自2010年以来，山东电力集团公司加快电动汽车服务设施建设，已在全省9个城市建成17座电动汽车充换电站和545个充电桩，形成国内覆盖范围最广、服务能力最强、技术最先进的电动汽车服务网络。