来源：北极星储能网2022-12-27

lg化学宣布，12月21号在首尔市汝矣岛lg双子塔与专业废旧电池回收企业jae young tech签署了价值240亿韩元的股权投资协议。...jaeyoung tech成立于2016年，是庆尚北道龟尾的一家专业电池回收企业，拥有从二次电池企业用剩下的锂废物（金属废料）或用完的电池中提取高纯度锂的技术实力。

来源：北极星储能网2022-12-27

从区域看，初步形成以武汉、荆门、宜昌、十堰、襄阳为核心，孝感、鄂州、仙桃、荆州等多点支撑的动力电池产业集群格局：荆门拥有全国最先进的废旧电池回收基地；宜昌加速形成动力电池材料产业链；武汉集聚一批氢能产业研发

来源：吉林省人民政府2022-12-27

构建动力电池 “生产—一次使用—梯次利用—回收” 的全生命周期管理体系，因地制宜推动废旧电池在储能电站、5g基站、充换电等领域梯次利用。...开展吉林磐石、辽源等废旧动力电池循环利用试点，加强余能检测、残值评估等梯次利用技术研发与平台建设，打造东北地区动力电池资源化利用和无害化处理基地。

来源：高工锂电2022-12-26

预测2025年，中国需要回收的废旧电池容量将达到96万吨，2025年通过回收动力电池可再生的锂、钴、镍、锰资源量分别约占相应需求量的27.7%、55.5%、28.7%、47.9%。...以格林美为例，其上半年废旧动力电池回收量已经超过去年全年，预计全年回收较上半年还将翻番。基本面上，数据显示，我国目前现存动力电池回收相关企业已经达到4.06万家。

来源：能源新媒2022-12-23

目前废旧电池的回收有火法和湿法冶金两种方法，主要对钴、镍、锂等有价金属进行提炼回收，回收处理成本高，且存在酸碱废液的环境污染风险。...例如，锂浆料储能电池的多孔电极和半开放电池结构设计使得安全剂注入成为可能，在电池热失控之前达到本质安全控制的目的，有效阻断安全事故的发生。

来源：成都市经信委2022-12-23

加强换电汽车、动力电池、换电设备及后续废旧电池回收、无害化处理等的动态监测，提高安全...同时，鼓励社会资本参与设立“电池银行”、电池资产管理公司等大型专业化平台机构，鼓励退役动力电池梯次利用，提升动力电池全生命周期利用效率。鼓励金融机构推出适合换电模式发展的信贷及保险产品。

来源：北极星储能网2022-12-22

协议就三元正极材料的采购与合作、钠电池正极材料合作、废料及废旧电池回收、锂资源的共同开发方面达成了一致。具体包括包括：孚能科技拟向振华新材采购合计11.1万吨三元正极材料。...鉴于双方已签订钠电《合作开发协议》，双方一致同意进一步深入合作钠离子电池正极材料研发及其应用开发，建立快速响应机制，保证钠离子电池正极材料在2023年q1导入成功。

来源：未来汽车Daily2022-12-20

一方面，头部动力电池厂商们除电池整包业务以外，大多也在储能领域有所布局，其已经具备梯次利用和再生利用两种方式下废旧电池的回收、处理、销售能力。...根据动力电池平均寿命5-8年测算，第一批新能源车动力电池即将进入退役高峰期。高工产业研究院(ggii)预计，到2025年，我国退役动力电池累计将达到137.4gwh，需要回收的废旧电池将达到96万吨。

来源：北极星储能网2022-12-19

天奇股份此前透露，将在金泰阁及天奇锂致现有的元素提取业务上进一步向下游电池材料制造业务延伸，最终形成“电池回收-元素提取-材料制造”的废旧电池资源化利用完整产业链。

来源：北极星储能网2022-12-13

根据协议，海螺创业将在芜湖市弋江区注册成立安徽海创循环科技有限公司，投资建设年资源化循环利用废旧锂电池1.5万吨项目，并作为海螺创业废旧锂电池资源化循环利用运营及发展的平台公司，通过全国布局，规划实现公司废旧电池资源化循环利用总规模

来源：海螺创业2022-12-10

1.5万吨项目，并作为海螺创业废旧锂电池资源化循环利用运营及发展的平台公司，通过全国布局，规划实现公司废旧电池资源化循环利用总规模100万吨/年。...2022年12月8日，海螺创业与芜湖市高新区管委会在海螺国际会议中心东海厅成功签署《新能源材料资源化循环利用项目投资协议》，海螺创业在芜湖市弋江区注册成立安徽海创循环科技有限公司，投资建设年资源化循环利用废旧锂电池

来源：中工汽车网2022-12-07

现场人员表示，起火的仓库面积大约有40平方米左右，里面大约有240多块废旧电池。9月，在江西赣州定南，一辆装载着6吨废旧电池的货车在行驶途中起火，并不时伴有爆炸声。...2021年，动力电池大约有28.9万吨报废，实际能进入正规渠道回收的废料较少。在庞大的废旧电池市场中，“黑作坊”成为安全隐患。

来源：中国能源报2022-12-06

不过，目前废旧电池回收利用行业法规标准尚不健全，再利用再生产环节需花费一定的成本去检测，从而造成整个产业链无法成规模发展。“应进一步完善电池材料回收产业链，尤其是让高碳排放的电池材料得以循环利用。”

来源：中国能源报2022-12-06

相比之下，抽水蓄能地理条件要求高（需要上下水库）、投资大、建设工期长，而电池储能面临运行安全、废旧电池需回收等问题。中国能源报：在新型储能技术中，压缩空气储能和液化空气储能是热门赛道。...目前储能技术种类较多，包括抽水蓄能、飞轮储能、压缩空气储能、锂离子电池、液流电池等，其中抽水蓄能、锂离子电池等储能技术已实现商业化，其他储能技术尚处于示范应用或实验室阶段。

来源：中关村储能产业技术联盟2022-12-06

smartville从第三方汽车回收市场获得特斯拉（tesla）电动汽车废旧电池组，同时直接与日产（nissan）和其他汽车制造商合作获得他们的废旧电池组。...smartville inc目前的产品moab是一个250kw/500kwh的系统，使用来自特斯拉（tesla）和日产聆风（nissan’s leaf）的废旧电池组。

来源：北极星储能网2022-12-05

天奇股份此前透露，将在金泰阁及天奇锂致现有的元素提取业务上进一步向下游电池材料制造业务延伸，最终形成“电池回收-元素提取-材料制造”的废旧电池资源化利用完整产业链。

来源：北极星储能网2022-12-05

协议就三元正极材料的采购与合作、钠电池正极材料合作、废料及废旧电池回收、锂资源的共同开发方面达成了一致。具体包括包括：孚能科技拟向振华新材采购合计11.1万吨三元正极材料。...鉴于双方已签订钠电《合作开发协议》，双方一致同意进一步深入合作钠离子电池正极材料研发及其应用开发，建立快速响应机制，保证钠离子电池正极材料在2023年q1导入成功。

来源：中国能源报2022-11-24

“一方面，能盈利的低成本的废旧电池材料提取技术还没有出现，材料循环利用的价格基本上与矿山开采原材料形成了价格倒挂。另一方面，巨量的废旧电池造成的污染与日俱增。...国内外新能源车企将触角伸向动力电池回收业务。近日，美国锂离子电池回收商延长与通用汽车的协议，以在2024年之前回收电动汽车锂离子电池和在特定通用汽车工厂的制造和研究中产生的电池废料。

来源：北极星环保网2022-11-23

支持废弃物循环利用体系建设，包括规范回收站点和绿色分拣中心建设项目，废塑料、废旧金属、废玻璃、废橡胶、废旧电池、废弃电器电子产品、废旧汽车、废旧纺织品等城市典型再生资源以及风电光伏等新兴产业废弃物循环利用项目

来源：北极星碳管家网2022-11-23

支持废弃物循环利用体系建设，包括规范回收站点和绿色分拣中心建设项目，废塑料、废旧金属、废玻璃、废橡胶、废旧电池、废弃电器电子产品、废旧汽车、废旧纺织品等城市典型再生资源以及风电光伏等新兴产业废弃物循环利用项目