来源：前瞻产业研究院2018-06-04

新政背景是补贴压力较大，开发总量的急刹车将刺激行业进一步降低开发成本，向无补贴模式发展，并非是为了打压光伏行业。截至2017年底，可再生能源补贴缺口已达到1000亿元。

来源：北京商报2018-06-04

值得注意的是，《通知》还提出了加快光伏发电补贴退坡、降低补贴强度的措施，尤其是在去年底刚刚确定了上网电价后，再次调低了这一价格，打破了此前上网电价一年一调整的行业传统。...据统计，截至去年底，可再生能源补贴缺口已达到1000亿元。

来源：高工锂电网2018-05-30

但长期来看，新能源补贴退坡常态化加速客车行业洗牌，相比于竞争对手，公司具备更强的成本管控能力、规模优势和产品议价能力。...对此，分析人士表示：受新能源汽车补贴退坡以及部分车企大幅计提应收账款坏账准备金等多因素的影响，2017年新能源汽车板块整体表现较弱，安凯客车、海马汽车、福田汽车、中通客车、江淮汽车和长城汽车(港股02333

来源：亿欧网2018-05-28

内忧外患绝境求生新能源补贴退坡是一个循序渐进的过程，在此期间，还有许多问题值得我们去纠正与反思。一方面，核心技术有待突破。业内有句话，谁掌握了电池技术，谁就是新能源汽车的大佬。...比亚迪财报透露，受补贴退坡影响，包括电动大巴和新能源乘用车在内的新能源汽车业务的整体盈利较去年同期相比有较大幅度的下降。

来源：中国能源报2018-05-23

补贴退坡机制效果显著根据新能源补贴退坡机制及2020年光伏发电用户侧平价上网的目标，光伏上网标杆电价连续三年进行了大幅下调，降低了社会负担，提高了光伏发电产业竞争力。...规模高速增长、利用效率明显改善2017年，在能源结构调整、政府积极推动、商业模式创新、资本市场活跃、分布式电源改革、精准光伏扶贫政策、科学技术进步、开发资源丰富、补贴退坡机制、高速投资惯性、绿证交易制度

来源：电池中国网2018-04-23

面对新能源补贴退坡、电池成本材料不断上涨、与国外企业裸战的新局面，能否加强创新，不断突破现有技术瓶颈，将会是国内的动力电池企业所要解决的当务之急。...而新能源汽车补贴退坡给比亚迪盈利带来的负面影响在2018前三个月更是明显，根据统计数据，净利润区间只有0.5 亿元至1.5 亿元，预估净利润将同比大幅下滑75.2%至91.8%。

来源：中国产业信息网2018-04-20

2017年受新能源补贴退坡影响，动力电池出货量增速下降至19%，全年出货量为36.2gwh。...在技术提高和政策的推动下，2017年我国新能源汽车销量迅速提升至全球新能源汽车总销量的49%，带动上游动力电池产销量快速提升。

来源：华夏时报2018-04-09

但不得不承认，国内新能源补贴政策的退坡对比亚迪年度业绩及短期股价的影响，难免让不少投资者心慌。...有机构根据比亚迪新能源汽车过往销量测算，新能源汽车补贴退坡或使比亚迪在2017年的补贴至少减少8.94亿元。

来源：36氪2018-03-30

第一季度预计新能源汽车销量与去年同期相比实现了近200%增长，但受新能源汽车补贴退坡影响，该业务尤其是电动大巴部分盈利能力正在下滑。...导致这一结果的原因有二：新能源补贴的下降;以及公司燃油汽车的销量同比下降24.62%。

来源：新能源商务网2018-03-21

补贴退坡定局下，新能源补贴变身一场电池能量密度博弈战，倒逼各大动力电池企业把主要精力放在提升电池能量密度上。...日前，关于2018年新能源汽车补贴政策将针对高续航增补，低续航断补进行调整的各种传闻在坊间流传。

来源：电车汇2018-02-23

技术门槛逐年提高的同时，补贴基准逐年退坡，近几年更是频繁出台政策持续推进补贴退坡，在现行政策关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知中，注明有关部委将根据新能源汽车技术进步、产业发展、推广应用规模等因素

来源：高工锂电网2018-02-06

近日多位bms企业人士均向高工锂电表示，待2018新能源补贴退坡新政落地，成本压力传导下，bms企业也将承受降价重压，预计价格或将比2017年再降20%以上。...近日，成飞集成回复上交所问询函称，公司锂电池产品结构以磷酸铁锂电池为主，主要应用领域是以客车为代表的新能源商用车，受补贴新政影响尤甚。

来源：第一电动网2018-01-30

成飞集成在公告中也表示，继续看好新能源汽车领域的发展前景。另一边，新能源补贴退坡已是必然，想要维持生存只能通过挤压二线供应商。...转移风险 锂电池行业惨遭挤压根据成飞集成发布的公告，可以明显看出面对新能源补贴退坡，车企已经选择将风险转移给二线供应商。

来源：中国高新网2018-01-30

随着新能源补贴缺口增大，补贴退坡成为风电行业发展的必然趋势。在此背景下，2018年将成为风电持续降低度电成本的关键一年。...然而，当前我国能源消费结构正处在调整的关键期，风电产业也进入换挡期。那么，作为我国第三大电源，风电产业在产业化技术水平仍需提高、成本继续下降、弃风弃光问题仍在、补贴退坡加速的重压下，如何变革前行?

来源：北极星储能网2018-01-19

在大环境不景气、新能源补贴退坡等背景之下，银隆新能源能逆势而上，保持年年增长的态势。2017年银隆新能源战略布局更加完善、闭路循环产业链更加完整、销售城市和覆盖面更加广泛、行业内份额继续扩大。

来源：时代周报2018-01-09

由此，令业内对于新能源补贴的效果和意义产生了担忧，新能源补贴政策也随之出现调整，加速退坡也成为各方的共识。...尽管目前2018年的新能源补贴政策尚未出台，但是根据流传出来的草案可以发现，2018年新能源汽车补贴将加速退坡，其中重要的一点则是，对新能源汽车续航里程150公里以下的产品补贴或将为零。

来源：华夏时报网2018-01-08

而为应对补贴退坡，不少车企纷纷聚焦车辆成本控制，以实现不依靠新能源汽车补贴也可以达成盈利。相关阅读：专家预测2018年新能源汽车市场(附赛迪深度报告)

来源：中国产经新闻2017-12-26

分布式光伏补贴下调，靴子终于落地。光伏发电补贴退坡持续，分布式光伏项目补贴首次被调降。...据发改委能源研究所测算，截至2016年底，我国可再生能源补贴资金缺口约500亿元，若按现行的补贴模式，业内人士估计到2020年补贴缺口将扩大到3000亿元以上。

来源：ind4汽车人2017-12-20

宋秋玲表示，现在关键的问题是要加快建立实现与财政补贴退坡的平稳接续，确保补贴退出后扶持力度不断档。相关阅读：北汽新能源迈进2...作为新能源补贴仰仗的钱袋子，财政部主导了2016年新能源骗补专项调查，长达8个月覆盖全国的调查和总结，让财政部掌握了国内新能源汽车产业的第一手资料。这也成为下一阶段新能源补贴政策调整的依据。

来源：第一电动网2017-12-19

相关阅读：新能源补贴退坡幅度存争议 研究非补贴政策“工具包”...可以说政策决定了新能源汽车的市场走向，也影响着各个车企对于新能源汽车的发展，例如北汽新能源ec180、知豆d2、奇瑞eq1、众泰e200等，由于百公里电耗较高，补贴调整系数为零，其中北汽新能源ec180