新能源汽车腾飞前夜 动力电池业悄然洗牌

历经约1000天的试运行，10月15日，省间电力现货市场转入正式运行，标志着我国电力市场化改革迈出了重要一步，电力市场建设进入了一个崭新阶段。作为全国电力市场化改革的先锋，浙江积极融入全国统一电力市场建设，省内市场体系逐步完善，形成了具有浙江特色的服务型电力市场，有效服务浙江“绿保稳”的

电力市场为加快推动能源清洁低碳转型，在传统电力市场的基础上，以绿电绿证交易为主要品种，建立绿色电力市场至关重要。近年来，全国绿电交易实现跨越式增长，市场活跃度不断增强，带动全社会绿色电力消费。01绿色电力市场绿色电力（绿电）一般指风电、太阳能发电、水电、地热能发电、海洋能发电等可再

某大型国有环保企业为“瘦身”归回主业，拟将其所辖的生物质电热联产项目股权进行转让，项目基本情况如下：项目一：项目公司成立于2016年，地址位于吉林省，2019年正式投产。建设规模为新建1台130t/h高温高压循环流化床秸秆锅炉，配1台30MW凝汽式汽轮发电机组，同时预留一炉一机的扩建场地，公用系统按

北极星储能网获悉，2月23日，商丘市公共交通有限公司发布公告称，由于受疫情冲击、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等多种因素叠加影响，导致目前公司亏损十分严重，经营异常困难，员工工资、社保金拖欠，也无资金购买充电电费、车辆保险，已无法继续承担百姓出行公益性事业和民生工程，拟于3月

日前，乘联会、科瑞咨询联合发布2023年1月新能源汽车三电系统洞察报告。详情如下：中国新能源汽车市场走势2023年1月，轿车占比47.9%，比去年同期低9.1个百分点；SUV、MPV份额分别提高7.9和1.8个百分点；客车、卡车份额微降0.4和0.2个百分点。动力电池-装机量整体走势1月新能源汽车动力电池装机量较上月

对比传统电话机和当下的手机、平板电脑等各类产品可以发现，是电能量和时间的转移，让我们的生活获得了更大自由。更大规模的电能量转移——储能技术，正将我们的生活引领向更具科技感的未来。为自由而生！户用储能新品首发2023年1月5日，时代星云全新家用储能产品线品牌——YOSHOPO时生正式发布，以生

距离2022年新能源国家补贴结束还有一个月，据此前发布的2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策，明年新上牌的新能源车辆国家将不再给予补贴。对此，多家车企出台相关措施，进一步刺激其电动汽车销量。11月30日，小鹏汽车推出2022年新能源购车限时保价补贴，称今年下单同样可以享受补贴。同时，比亚迪、

1-10月社会消费品零售总额同比增长0.6%，其中汽车类消费品同比增长0.8%，虽然增速有所回落，但总体保持恢复态势。原定于9月末举办的天津车展于11月中旬顺利开幕，为车市增添热度。但随着疫情的发酵，呈现出“波及范围广、传播链复杂、持续时间长、清零难度大”的特点，广东、重庆、北京等汽车消费强势

中创新航上市就像一面照妖镜，一边照出了一级市场的狂热，一边照出了二线电池厂的无奈。10月6日，顶着和宁德时代专利官司的中创新航在香港惊险上市，发行价为每股38港币，过去一周时间，股价基本在原地踏步，市值约为600亿元，和宁德时代之间差了不止一个比亚迪。对于那些在去年7月之后才入股的投资人

得益于新能源汽车市场的蓬勃发展，动力电池端需求走俏带动正极材料市场规模不断扩大；其中三元材料在国内外长续航版本车型的起量带动下，整体出货呈现稳步提升。据鑫椤资讯统计数据显示，2022年1-9月国内三元材料累计产量达到41.9万吨，同比增长49.0%。（本文来源：微信公众号“鑫椤锂电”ID：xinluoli

前不久，德国联邦网络管理局（能源监管机构）发出警告：没有俄罗斯天然气，德国熬不过冬天。如果北溪一号天然气管道不能恢复正常供气或继续限制流量，德国能源形势可能会进一步恶化。这意味着因天然气紧缺带来的价格猛涨必然传导到终端用户。作为主要调节电源的燃气发电受阻，难以配合新能源发电项目运

北极星储能网获悉，5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月动力电池月度信息。4月，我国动力和其他电池合计产量为118.2GWh，环比下降0.03%，同比增长49.0%。1-4月，我国动力和其他电池累计产量为444.6GWh，累计同比增长67.1%。销量方面：4月，我国动力和其他电池销量为118.1GWh，环比增长

北极星储能网获悉，5月12日消息，SNEresearch发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh，同比增长38.8%。据了解，3月单月份动力电池装车量为91.9GWh，环比上升40.09%，实现大幅增长。另外，本次榜单排名有较大变化，松下从2月的第五位下浮到了

北极星储能网获悉，近日，龙蟠科技发布公告称，与楚能新能源股份有限公司（简称“楚能新能源”）的全资子公司签署了协议，自2025至2029年间合计向其销售15万吨的磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额超50亿元。具体情况如下：5月9日晚间，龙蟠科技发布公告称，公司控股子公司常州锂源新能源科技有限公司（

北极星储能网获悉，德尔股份在5月8日召开的2024年度业绩说明会上表示，公司在上海已经建成固态电池样品试制线，并在进行各项技术测试。目前公司具备了各类样品的试制能力，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。公司将根据固态电池客户开发验证和市场需求情况，

日产汽车近日表示，决定放弃在日本九州建造磷酸铁锂电池工厂的计划。该项目选址日本西南部九州岛，投资10.5亿美元（约合人民币76亿元），创造约500个就业岗位。日产汽车表示，这是其恢复业绩方案的一部分，公司正在采取扭亏为盈的行动。时间回溯至年初。今年1月22日，日产汽车公司宣布将在日本福冈县北

北极星储能网获悉，5月7日上午，厚生新能源重庆基地首线投产暨二期开工活动举行。重庆厚生基地位于铜梁高新区，占地580亩，总投资65亿元，规划年产能近30亿㎡隔膜。一期首线已投产，剩余产线将于2025年陆续投产，一期达产后将年产锂电池隔膜12亿㎡；二期计划2027年底全部投产。项目由江苏厚生新能源科

5月9日，宁德时代麒麟电池、宁德时代神行超充电池、宁德时代骁遥超级增·混电池、巧克力换电块以及一款将用于自动驾驶的电池包，均获得GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）检测报告。至此，宁德时代成为全国首家乘用车与商用车领域全系量产品牌均通过新国标检测的企业

日前，上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露，公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池，邵杰表示，上汽通用五菱一直在坚持做相关研究，并在广西建立了固态电池实验室，目前整体进展比较顺利，预计2027年

瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证（《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》），瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息，我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者，瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025

北极星储能网获悉，4月23日，四川省人民政府办公厅印发《四川省新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》。其中提出，经济和信息化厅会同财政厅支持符合条件的综合利用企业（项目）申请省级工业发展资金，支持省级先进制造业综合基金投向废旧动力电池回收利用领域。各级税务部门负责落实综合利用

北极星储能网获悉，5月8日，振华新材发布关于2024年度“提质增效重回报”行动方案的评估报告暨2025年度“提质增效重回报”专项行动方案。其中指出，多元化产品矩阵及前瞻性技术储备为公司在大增程电池、半固态/固态电池、低空经济、电动两轮车、UPS启停电池、重型商用电动车及储能等市场奠定了坚实的基