登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
数据显示,2017年以来,在上游原材料涨价和下游整车企业压价的双重压力之下,动力电池生产企业开始遭遇“寒冬”,其近期公布的数据更是凸显了这个领域面临的困境。
2017年1-11月国内新能源汽车动力电池累计装机量只有25.23GWh,并且专家预计2017年全年不会超过35GWh,根据第三方统计数据,2017年国内动力电池的产能已经超过200GWh。
即便是根据此前的推算,到2020年我国新能源汽车产量能实现200 万辆,对于动力锂电池需求量也仅为170Gwh,因此,目前动力电池的产能属于严重过剩。
市场供需如此不平衡,由此导致配套产品进入工信部目录的动力电池企业,已从2016年的200多家,降到目前的90多家。
有业内人士认为,动力电池行业面临洗牌,或者说大规模洗牌早已开始。
前国轩高科总裁、国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金执行事务合伙人兼总裁方建华此前向媒体表示,尽管数量缩减了一半多在外界看来已经是很大的调整,但在方建华看来,这仅仅是调整的开始,接下来的淘汰赛速度会更快。
诸多问题亟待解决
与此同时,在动力电池企业快速淘汰的同时,越来越多整车企业开始自己选择中小型动力电池企业配套自己的产品进行发展,包括同样如雨后春笋出现的新创新能源汽车品牌企业也纷纷选对应规模的动力电池企业合作。
有业内分析人士指出,在传统汽车制造供应链里面,主机厂就同一个零部件至少要3家以上的供应商配套供应。在目前新能源汽车领域,动力电池占总成本的30%-50%,这样一个关键零部件,主机厂同样需要3家以上的供应商,而目前国内所谓的动力电池大厂不超过5家。
东莞塔菲尔新能源科技高管江柯成对时代周报记者表示,目前高品质的动力电池供应商是不够车厂来选择的。一方面大家会发现产能好像是过剩了,但是另一方面又不断有行业黑马出现,这一种矛盾的原因,就是现在可供车厂选择的高品质供应商还是少,车厂想要建立一个健壮的供应链,他就必须要去开发这样的一个供应商。
由此产生的循环,短时间内造成的动力电池行业难以形成聚合效应,规模上看来产能过剩,但是整体高品质、高素质的企业和产品数量并不多。
正是由于以上各自为政、各自发展的思路,导致动力电池行业无法形成诸如传统燃油车领域那样全国统一的92#、95#的燃料规格。
北京赛德美资源再利用研究院有限公司董事总经理赵小勇对时代周报记者表示,2017年动力电池的尺寸国标已经出台,经过两年的博弈,从当时申报的500多种,到现在依然还有100多种,电池的规格尺寸还是太多,由此导致从电池的设备生产开始到使用后的回收都遇到诸多问题,良品率也很难提高。
虽然依靠在物流商用领域的发展,新能源汽车在2017年获得了不小的进步,但是最终进入乘用车领域之后的发展形势如何,特别是补贴退坡之后的市场表现如何走势,动力电池行业会不会像业内专家描述的“动力电池产业将重蹈光伏产业的覆辙”,今年或将是见分晓的关键一年。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
“储能市场化”这一美好愿景,终于将照进现实、加速落地。但就当下而言,其实大多数储能企业并没有做好应对市场化的准备,政策的迅猛推进将倒逼储能技术快速迭代,尤其将压力传导给电池管理系统BMS。在此过程中,以协能科技为首的BMS企业,有望成为储能变革新时代的探路先锋!多次“首”创!“三代”BM
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
北极星储能网获悉,6月6日消息,此前,德尔股份与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订了相关《投资合作协议》,计划投资约3亿元投资建设新型锂电池中试及产业化项目和智能电机产业化项目。投资合作协议中的“新型锂电池中试及产业化项目”所称的新型锂电池,指公司研发的固态电池。公司拟将前期在日
6月5日,国新办举行新闻发布会,介绍“深化提升‘获得电力’服务水平全面打造现代化用电营商环境”有关情况。国家能源局副局长宋宏坤在回答记者提问时表示,近年来,中国可再生能源总体保持了高速度发展、高比例利用、高质量消纳的良好态势,为保障电力供应、促进能源转型发挥了重要作用。截至今年4月
5月30日,安徽合肥供电公司通过合肥虚拟电厂完成了首次车网互动规模化实测,验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性,对保供电、消纳高比例新能源发电具有重要作用。当日10时,合肥供电公司电力调度控制中心专责陈璐通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站、
北极星储能网获悉,6月5日,优优绿能在深交所创业板正式挂牌上市。截至收盘,优优绿能报151.06元,涨幅68.64%,振幅32.22%,均价157.38元,成交额10.22亿元,换手率79.54%,总市值63.46亿元。优优绿能成立于2015年,位于广东省深圳市。公司专注于新能源汽车直流充电设备核心部件的研发、生产和销售,主
6月5日,国务院新闻办举行新闻发布会,介绍《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》有关情况并答记者问,国家能源局副局长宋宏坤、国家电网有限公司总经理庞骁刚、中国南方电网有限责任公司总经理钱朝阳、国家能源局市场监管司司长郝瑞锋等出席会议。文字实录如下:国家
6月3日,浙江省市场监督管理局关于征集2025年标准化战略重大项目和标准稳链项目需求建议的通知,通知指出,聚焦传统产业转型升级、新兴产业发展培育、未来产业超前布局,选取具有较好基础和发展前景的行业开展标准稳链项目。通过项目建设,推动建立本行业(领域)链主企业为主、产业链链员企业、技术机
北极星储能网获悉,6月4日,孚能科技在投资者互动平台上回答公司第二代半固态电池巡航里程的问题。孚能科技表示,新能源汽车续航里程主要由动力电池能量密度及电量决定,与电机效率、车身重量、空气动力学设计等多种因素有关,具体数值因车型差异有所不同。公司第二代半固态电池通过新型氧化物/聚合物
“十五五”是推动能源转型、实现“双碳”目标的关键时期,新型电力系统发展面临系列不确定因素以及新形势新挑战,规划的目标、边界、要素都将发生深刻变化。从源侧看,新能源装机保持快速增长,2024年全国新增新能源装机3.6亿千瓦,预计“十五五”年均仍将保持2亿千瓦以上的增量。新能源发电具有“时-
景春梅金爱伟谢笑梅(中国国际经济交流中心课题组)2024年12月召开的中央经济工作会议指出,要“综合整治‘内卷式’”竞争。近两年来,我国光伏制造业阶段性供需失衡,“量增价减”问题加剧,出现“内卷式”竞争。光伏制造业是我国培育的重要新质生产力,长期看仍有较大发展空间。在推动光伏制造业重回
全球新能源产业进入高速增长期,但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来,全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而,行业高速发展背后暗藏多重法律风险。(作者:莫泰京北京市盈科律师事务所律师)新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势
科尔沁左翼中旗现代星旗生物质发电有限公司股权转让公告一、基本情况科尔沁左翼中旗现代星旗生物质发电有限公司(以下简称“科左公司”)成立于2017年3月31日,注册资本10243万元。公司位于内蒙古自治区通辽市科尔沁左翼中旗,主营业务为生物质能发电、供热服务及可再生能源利用。截至目前,科左公司总
历经约1000天的试运行,10月15日,省间电力现货市场转入正式运行,标志着我国电力市场化改革迈出了重要一步,电力市场建设进入了一个崭新阶段。作为全国电力市场化改革的先锋,浙江积极融入全国统一电力市场建设,省内市场体系逐步完善,形成了具有浙江特色的服务型电力市场,有效服务浙江“绿保稳”的
电力市场为加快推动能源清洁低碳转型,在传统电力市场的基础上,以绿电绿证交易为主要品种,建立绿色电力市场至关重要。近年来,全国绿电交易实现跨越式增长,市场活跃度不断增强,带动全社会绿色电力消费。01绿色电力市场绿色电力(绿电)一般指风电、太阳能发电、水电、地热能发电、海洋能发电等可再
某大型国有环保企业为“瘦身”归回主业,拟将其所辖的生物质电热联产项目股权进行转让,项目基本情况如下:项目一:项目公司成立于2016年,地址位于吉林省,2019年正式投产。建设规模为新建1台130t/h高温高压循环流化床秸秆锅炉,配1台30MW凝汽式汽轮发电机组,同时预留一炉一机的扩建场地,公用系统按
北极星储能网获悉,2月23日,商丘市公共交通有限公司发布公告称,由于受疫情冲击、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等多种因素叠加影响,导致目前公司亏损十分严重,经营异常困难,员工工资、社保金拖欠,也无资金购买充电电费、车辆保险,已无法继续承担百姓出行公益性事业和民生工程,拟于3月
日前,乘联会、科瑞咨询联合发布2023年1月新能源汽车三电系统洞察报告。详情如下:中国新能源汽车市场走势2023年1月,轿车占比47.9%,比去年同期低9.1个百分点;SUV、MPV份额分别提高7.9和1.8个百分点;客车、卡车份额微降0.4和0.2个百分点。动力电池-装机量整体走势1月新能源汽车动力电池装机量较上月
对比传统电话机和当下的手机、平板电脑等各类产品可以发现,是电能量和时间的转移,让我们的生活获得了更大自由。更大规模的电能量转移——储能技术,正将我们的生活引领向更具科技感的未来。为自由而生!户用储能新品首发2023年1月5日,时代星云全新家用储能产品线品牌——YOSHOPO时生正式发布,以生
距离2022年新能源国家补贴结束还有一个月,据此前发布的2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策,明年新上牌的新能源车辆国家将不再给予补贴。对此,多家车企出台相关措施,进一步刺激其电动汽车销量。11月30日,小鹏汽车推出2022年新能源购车限时保价补贴,称今年下单同样可以享受补贴。同时,比亚迪、
1-10月社会消费品零售总额同比增长0.6%,其中汽车类消费品同比增长0.8%,虽然增速有所回落,但总体保持恢复态势。原定于9月末举办的天津车展于11月中旬顺利开幕,为车市增添热度。但随着疫情的发酵,呈现出“波及范围广、传播链复杂、持续时间长、清零难度大”的特点,广东、重庆、北京等汽车消费强势
中创新航上市就像一面照妖镜,一边照出了一级市场的狂热,一边照出了二线电池厂的无奈。10月6日,顶着和宁德时代专利官司的中创新航在香港惊险上市,发行价为每股38港币,过去一周时间,股价基本在原地踏步,市值约为600亿元,和宁德时代之间差了不止一个比亚迪。对于那些在去年7月之后才入股的投资人
6月6日,蜂巢能源第300000套堡垒越野电池在遂宁基地正式下线,这一里程碑事件彰显了中国动力电池的技术积累与产业化突破。而在落幕不久的2025环塔拉力赛中,堡垒越野电池助力坦克夺得多个分段冠军以及总冠军,正是堡垒越野电池强大的性能与高标准智能化生产的双重验证。蜂巢能源堡垒越野电池基于三大核
6月5日,宁夏银川市人民政府办公室关于印发《银川高新区高质量发展实施方案(2025—2027年)》的通知。文件指出,积极招引动力电池、风机叶片、光伏组件等“新三样”及算力服务器等拆解回收利用项目,鼓励发展“互联网+回收”模式,强化全链条数字化监管,推进循环经济产业与合规化、标准化服务体系深
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
北极星储能网获悉,6月4日,SNEresearch发布2025年1月至4月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1月至4月全球电动汽车电池装车量为308.5GWh,同比增长40.2%。4月单月份动力电池装车量为86.7GWh,环比略有所下浮,不过综合1-4月整体来看,仍呈稳步增长趋势。企业方面,本次公布的全球动力电池装车量TOP
5月30日,安徽合肥供电公司通过合肥虚拟电厂完成了首次车网互动规模化实测,验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性,对保供电、消纳高比例新能源发电具有重要作用。当日10时,合肥供电公司电力调度控制中心专责陈璐通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站、
2025年5月30日,国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号)。这是我国首份绿电直连政策法规,旨在探索创新新能源生产和消费融合发展模式,促进新能源就近就地消纳,更好满足企业绿色用能需求。在国际碳贸易壁垒下,绿电直连政策是我国应
北极星储能网获悉,6月4日晚间,长盈精密发布关于部分募投项目建设期延长的公告,根据目前募投项目的实施进度,对“常州长盈新能源动力及储能电池零组件项目”、“智能可穿戴设备AR/VR零组件项目”的建设期进行调整。公告显示,公司在2023年向特定对象发行了1.48亿股,每股发行价格为9.2元,实际募集资
“绿电直连”11类应用场景测算(来源:微信公众号“孙小兵”作者:孙小兵)2025年6月4日2025年5月,国家发展改革委、国家能源局印发了《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号)(以下简称“650号文”)。作者结合近期在零碳园区策划上的实践和思考,对绿电直连专线缴纳输
北极星储能网获悉,6月3日,1批汽车用钠离子动力电池组,经福州海关所属宁德海关关员现场实施危包使用鉴定合格,并取得危险货物包装使用鉴定证书后顺利出口。据悉,这是全国首批钠离子汽车动力电池出口。钠离子电池是一种新型二次电池,其工作原理与锂离子电池类似,通过钠离子在正负极间的往复移动实
北极星售电网获悉,近日,重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确,重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动,截至2025年3月,全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦,新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!