来源：广州化工2020-03-09

1.1.2氢气储运从工厂到氢气加注站必须考虑长距离氢气储运，安全、高效的储运技术是集中供氢模式得以实现的关键，包括管道输送和公路运输两种方式。...1.1集中供氢模式集中供氢指氢气集中制备，再通过管道或者运输的方式供给氢气加注站。1.1.1氢气制备集中式供氢模式制氢和用氢分开，制氢过程受限少，适合采用大规模制氢技术。

来源：势银能链2020-02-11

但目前，fcv的推广发展仍然面临不少障碍，如高额的车辆购置价格和较贵的氢气加注价格，加氢基础设施少无法满足需求等。...丰田公司已公布了“在2020年左右启动扩大fcv的主要部件燃料电池组和高压氢气罐生产设备”的计划。而车辆也将扩产，以实现超越目前水平10倍以上的销售目标。

来源：拉瓦锡17872020-02-07

车辆应匹配或超过当前最先进性能的紧急救援车(即包括那些使用传统内燃机的汽车，5,000小时的使用寿命)，存储足够的氢气可保证能够紧急救助往返180英里，氢气加注压力在35或70mp，将来可能会考虑采用液氢或其他储氢载体等先进技术

来源：高工氢燃料电池2020-02-07

包括扶持基础设施建设、提供车辆购买补贴、氢气加注补贴、免征公路税费或者是高速公路费等。除此之外，建议当地的政府大规模的将自己的商用车或者是公务用车替换为燃料电池车型，这样才能在行业早期起到推动作用。

来源：势银能链2020-01-20

▲上表数据由trendbank根据公开资料及实地调研数据整理在氢气加注方面，trendbank数据显示，美国氢能领域氢气加注量位居全球第一，为6000吨；紧随其二的是中国，氢加注量2500吨；其次是日本

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-03

该车配载氢燃料电池发动机，采用前后盘式双回路气压制动，氢气加注15-20分钟，续航里程可达400公里以上。车辆能量转换率高达53%-55%，热电联供能量转化率达85%，是普通内燃机热效率的2倍以上。...项目由光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇三大系统单元组成，通过装机规模为10mw的光伏发电单元向2台功率为1000立方米/小时的电解槽供电实现电解水制氢，制取的氢气与汽化后的二氧化碳在催化剂作用下反应合成甲醇

来源：势银能链2020-01-02

该车配载氢燃料电池发动机，采用前后盘式双回路气压制动，氢气加注15-20分钟，续航里程可达400公里以上。车辆能量转换率高达53%-55%，热电联供能量转化率达85%，是普通内燃机热效率的2倍以上。

来源：张家口新闻网2019-11-25

氢燃料电池公交车可实现零下30摄氏度低温启动、零下40摄氏度低温存放和停机自动保护，氢气加注20分钟左右，续航里程可达350公里以上。

来源：电池中国2019-10-29

虽然全球氢的来源非常丰富，但是要把氢气加注到车内使用，制氢、储氢、运氢、输氢等各环节都有着较高的技术要求。此外，加氢站建设成本高昂，加氢站数量较少等诸多现实难点，短期内都让普通消费者望而却步。...相较于纯电动汽车，氢燃料电池汽车具有加注时间短、续航里程长、清洁无污染、效率高等优势，是替代传统长途货运汽车的重要清洁能源。

来源：张家口日报2019-10-28

氢燃料电池公交车可实现零下30摄氏度低温启动、零下40摄氏度低温存放和停机自动保护，氢气加注20分钟左右，续航里程可达350公里以上。

来源：能链2019-10-25

朗安科技基于其在功能测试用快速连接器方面的多年技术积累，设计和发展了高压氢气加注系统，并开发出了多种压力等级的氢气加注产品。...（来源：微信公众号“能链” id：energylink 作者：jocelyn）氢气加注设备与天然气加注设备原理相似，根据加注对象的不同，加氢机设置不同规格的加氢枪，加氢枪相当于加油站的加油枪。

来源：光元科技2019-08-22

该加氢设施将采用液化空的氢气加注技术，建设于今年开始，联邦运输和数字基础设施部将为此项目提供950,000欧元的资金。...氢气可以成为能源载体，减轻德国对外部能源供应商的过度依赖，同时为剩余的可再生能源储存提供解决方案。投注氢气德国不是第一个投入大量资金用于研究和开发氢能的国家。

来源：能链2019-08-20

一旦管道连接，该站将能够每天为130多辆车提供氢气加注服务。考虑到其他加氢站每天可以服务的车辆在50辆上下，这一举措显然是为了更好地满足日益增长的氢需求。...蔚山地区有大量的石化工业产生的副产氢，所以被认为是韩国实现氢经济的最佳城市，因为它拥有氢气生产能力和供应氢气的基础设施。

来源：换个角度看车市2019-07-12

16.8公斤；公交运营工况百公里耗气（氢）量为4.5升、最大续航里程370公里（大于）、氢气加注时间20-30分钟。...这也意味着5mpa低压合金储气系统的本身成本持续降低，与其配套的运输、存储和加注环节的硬件成本都可随之降低。

来源：电池中国2019-07-02

据公开资料显示，目前日本国内道路上行驶的氢汽车超过4000辆，加氢站数量也有100多个，从央视报道中可以发现，加氢站几乎和普通加油站一样，工作人员只需要通过一个输送管道，就可以轻松将氢气加注到车内，大约用...3分钟就可以加满5公斤的氢气燃料，而加满一箱的价格大概在400元人民币，能够行驶的距离为600公里左右。

来源：能链2019-05-13

新能源汽车、公共充电桩保有量及车桩比例情况（数据来源：联讯证券）充电桩建设规模（单位：万个）（数据来源：联讯证券）能链了解到，最早的氢气加注站也许可以追溯到1980年代位于美国los alamos的加氢站...卸气柱是用来对接管束车，导流氢气进压缩机，压缩机将氢气压成高压，储存进储氢瓶组存储，当需要时候，氢气经加注机加到燃料电池车上。

来源：福田汽车2019-04-22

如今，福田汽车氢燃料电池客车已经发展到第四代，车辆采用先进可靠的电安全技术、氢安全技术、氢电耦合安全系统以及符合国际要求的整车布置设计，全方位保证了氢燃料电池客车安全性；整车氢气加注10-15分钟，续航里程可达

来源：高工氢燃料电池2019-04-12

据悉，为了在加利福尼亚州推广氢燃料电池汽车，本田目前已在当地氢气加注网络上投资超过1400万美元。

来源：氢云链2019-03-22

现在，与htec合作，我们正在探索创新的氢气加注解决方案，继续减少我们的碳足迹，同时满足客户不断变化的运输需求。...“近日，斯图加特政府总裁沃尔夫冈·雷默（wolfgang reimer）以身作则，在wendlingen的氢气加油站接受了他的公司汽车燃料电池和插电式混合动力技术 - 梅赛德斯 - 奔驰glc f-cell

来源：高工氢燃料电池2019-03-08

据悉，该加氢站加注能力包含35mpa和70mpa两种气体加注方式，同时设置液氢储罐，日氢气加注量为300千克，年加注量为108吨。建设期约12个月，预计2019年12月底建成。