来源：氢促汇2021-05-13

下一步，工信部将与相关部门加强统筹，实施氢燃料汽车、电池汽车应用示范，同时围绕碳达峰碳中和目标，加快加氢信息通信领域建设，建立优惠政策。...二是加大力度，开展中国品牌汽车行动，加大品牌宣传力度，引导企业提升产品品质，提升用户体验，开展新一轮新能源汽车下乡活动，推动提升公共领域车辆电动化水平，实施氢燃料汽车、电池汽车应用示范，鼓励换电模式创新发展

来源：北极星氢能网2021-05-12

秦皇岛也已成立氢能工作专班并顺利完成氢能示范城市申请工作，计划依托城发集团原有大晴纶老工业地块为中心区域，先期引入中氢科技、氢能发展两家核心企业，建设秦皇岛市氢能产业园，力争将秦皇岛打造成氢能源产业链核心装备研发、制造产业聚集的主要城市，推动氢燃料汽车推广应用和氢能配套基础设施建设工作

来源：中国能源工程集团2021-05-12

秦皇岛也已成立氢能工作专班并顺利完成氢能示范城市申请工作，计划依托城发集团原有大晴纶老工业地块为中心区域，先期引入中氢科技、氢能发展两家核心企业，建设秦皇岛市氢能产业园，力争将秦皇岛打造成氢能源产业链核心装备研发、制造产业聚集的主要城市，推动氢燃料汽车推广应用和氢能配套基础设施建设工作

来源：中国能源报2021-05-12

尤其在成本方面，《白皮书》强调，成本下降将提升氢燃料汽车全生命周期竞争力。具体而言，在车辆购置成本方面，当前氢燃料电池汽车规模化程度有限。...罗兰贝格项目经理高仲骐表示：“氢燃料电池汽车市场的发展是一项系统性工程。

来源：北极星氢能网2021-04-29

2019年7月底，美锦能源称已与嘉兴市交通投资集团有限责任公司（简称：嘉兴交投）签署了协议，约定双方合作开展嘉兴氢能源基础设施建设和氢燃料汽车示范运营平台，涉及加氢站建设、氢燃料电池公交车运等。

来源：汽车之家2021-04-28

据悉，为实现上述目标，本田公司将提高电动汽车和氢燃料汽车的推出速度和产量。...据海外媒体报道，本田计划到2040年仅销售电动和氢燃料汽车，同时计划在2050年实现公司所有产品和活动的碳中和，进而实现“零环境影响”。

来源：势银能链2021-04-22

依据协议，双方将发挥各自优势，围绕氢燃料汽车和氢能产业链，共同打造示范运营项目，形成在氢燃料汽车领域的新优势。东风汽车与佛山市政府达成战略合作。...依据协议，双方将联合开展东风“氢舟”氢燃料电池乘用车示范运营，探索氢燃料汽车规模化运营模式，助推氢能汽车产业高质量发展。

来源：氢智会2021-04-16

01从标题看，前者关键词为“氢燃料汽车”，本次方案的关键词是“氢能”02对比两个规划方案内容，最明显的差别首先在于对“京津冀”协同发展氢能产业链的重视程度《北京氢能发展方案》共提到京津冀30处，而《北京氢燃料汽车规划

来源：北极星氢能网2021-04-09

据统计，2020年，全国氢能产业和消费量均已突破每年2500万吨，而上海现有氢气规模超过每年42万吨，示范运行的氢燃料汽车累计销售1080辆。...据统计，2020年，全国氢能产业和消费量均已突破2500万吨每年，而上海现有氢气规模超过每年42万吨，示范运行的氢燃料汽车累计销售1080辆。

来源：高工氢电2021-04-07

此外，公司在氢能应用领域重点开展了氢燃料汽车用35mpa不同规格系列的铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶（三型瓶）开发及认证，完成35mpa产品系列化的关键材料替代和工艺优化和提升工作，完成多款氢燃料车用35/

来源：国家能源报道2021-04-02

中国正在制定雄心勃勃的路线图，以支持氢燃料汽车在多个城市中的部署，并采取包括财政补贴在内的多项政策措施提供支持。...但是，中国需要进一步努力来增加各行业的可再生能源份额，包括供暖和制冷以及电力行业，尤其是在电动汽车不断扩展的情

来源：国家能源报道2021-04-02

中国正在制定雄心勃勃的路线图，以支持氢燃料汽车在多个城市中的部署，并采取包括财政补贴在内的多项政策措施提供支持。...但是，中国需要进一步努力来增加各行业的可再生能源份额，包括供暖和制冷以及电力行业，尤其是在电动汽车不断扩展的情

来源：高工氢电2021-03-18

除现代、丰田之外，奔驰、宝马、本田等国际汽车巨头也一直寻求在氢燃料电池汽车领域取得突破。与此同时，中国汽车企业也在大力推进氢燃料汽车发展，上汽、北汽、广汽、长安等企业都在深耕氢燃料电池汽车技术。

来源：延吉融媒2021-03-16

据介绍，此次，空港经开区与大阳日酸（中国）投资有限公司签署战略合作协议，将在延边氢能源产业布局基层上，建立氢能源产业链，在推广氢燃料汽车示范线、氢能示范加氢站、氢能核心产品等方面开展合作。...新能源汽车上下游核心零配件产业，包括氢燃料电池电堆生产线、制氢厂、加氢站等氢基础设施是空港经开区接下来的重点推动项目。

来源：势银能链2021-03-15

开发液氢燃料汽车，实现与柴油卡车相当的续航里程（1000公里）；2030年燃料电池汽车实现与内燃机汽车的购买和燃料费用相当(tco-parity)。

来源：速途网2021-03-11

建议在国家层面上，持续加强对新能源储能电池新材料的重点项目立项资助，重点支持一批创新院深度融合的新能源储能电池材料的技术创新平台，重点支持新能源储能电池新材料“卡脖子”关键技术的攻关与突破，特别是在低温电池、氢能燃料电池以及氢燃料汽车等储能电池新材料方面

来源：计鹏新能源2021-03-10

02氢燃料电池的发展2013年至2019年底，全球氢燃料电池汽车共计销售19500辆，2019年全球氢燃料电池汽车保有量为10409辆；截至2019年底，中国氢燃料汽车共计生产7000余辆，2020年销售约

来源：中国国际贸易促进委员会2021-03-04

具体来看，sk为建设大规模液化设备和燃料电池发电站投资18.5万亿韩元；现代汽车为氢燃料汽车设备及研发、建造加氢站投资11.1万亿韩元；posco向氢还原炼铁技术投入10万亿韩元；韩华向绿色氢能生产投资

来源：氢促汇2021-03-03

李庆勋认为，加氢站建设成本高的原因主要在于关键设备依赖进口，需要持续推进加氢站关键设备国产化，降低成本，促进国内整个产业链良性发展；运营成本高主要是氢源价格高、氢燃料汽车保有量低造成的，需要不断培育市场...老问题需新突破虽然当前各地布局加氢站速度不断加快，但在李庆勋看来，加氢站建设和运行成本高，投资回收周期长，加上当前国内氢燃料电池车保有量和新增量对加氢站大规模布局形成了制约，都给加氢基础设施发展带来一定的阻力

来源：大同日报2021-03-01

根据山西大同在资源和产业基础等方面的特点，大同市进行分阶段、差异化的氢源产业布局，预计在2020-2023年大同制氢规模达到2万吨/年，制氢产业产值10亿元；随着氢燃料汽车的推广和氢能产业的发展，预计2023