来源：金华开发区发布2019-01-25

在开发区打造氢能汽车百亿产业园，建设以自主知识产权为主的燃料电池电堆项目、燃料电池发动机项目、fc空压机项目、fc控制器项目、电机项目、电控项目、整车项目、充电加氢成套装备项目、加氢站项目、制储运氢项目

来源：高工锂电网2019-01-18

据山东省重工集团负责人透露，目前公司已在济南启动建设总投资500亿、全球领先的氢能汽车产业集团基地，并与济南市签署了氢能城市示范工程协议，助力济南打造氢能城市。...该子公司主要开展“氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统的生产及研发”和“新能源汽车运营平台”等项目。借此，中通客车不仅延伸新能源汽车产业链，还加强对氢燃料电池系统上游技术把控、降低成本，可谓一箭三雕。

来源：北极星储能网2019-01-17

北京2017年12月26日，《北京市加快科技创新培育新能源智能汽车产业的指导意见》发布，明确指出科学布局并适度超前推进燃料电池汽车、智能网联汽车的研制和示范，培育产业新增长点。

来源：中国改革报2019-01-11

目前，国内用于示范的氢燃料电池汽车已达200余辆，累计运行里程10余万公里。预计，2019年氢能源汽车产值将迎来高速发展期，到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。

来源：中国改革报2019-01-08

目前，国内用于示范的氢燃料电池汽车已达200余辆，累计运行里程10余万公里。预计，2019年氢能源汽车产值将迎来高速发展期，到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。

来源：中商情报网2019-01-07

伴随着汽车保有量持续增长，以及氢能源汽车技术的完善和普及，氢能源汽车未来市场发展前景广阔。中国汽车工程学会曾预测到2030年，中国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。

来源：中商产业研究院2019-01-04

此前，中国汽车工程学会曾预测到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。数据来源：中商产业研究院整理从国内市场布局来看，布局客车与专用车领域的企业居多。

来源：南阳日报-南阳网2019-01-02

”的氢能汽车全产业链。...张文深在致辞中说，新时代，大力发展清洁能源是高质量发展的关键，氢能源作为革命性代表的清洁能源，战略地位日益凸显，加快氢能源汽车产业园建设，是市委、市政府在高质量发展道路上抢抓机遇的关键举措。

来源：高工锂电网2018-12-13

8月29日，山东重工集团在济南启动建设总投资500亿、全球领先的氢能汽车产业集团基地，并与济南市签署了氢能城市示范工程协议，助力济南打造氢能城市。...由此，中通客车可延伸新能源汽车产业链，加强对氢燃料电池系统上游技术把控、降低成本。

来源：佛山日报2018-12-06

两地在打通氢能汽车产业链方面取得了多方面突破，在氢能公交车、物流车示范运营、加氢站行政审批及建设模式探索、通信基站与供电应急氢能备用电源示范应用上引起国家重视，氢能产业化推动在全国遥遥领先。

来源：如皋日报2018-12-04

近日，“对话江苏新能源汽车产业发展高峰论坛”在南京举行，业内人士置身技术与政策双重风口，共话新能源汽车的创新、竞争和发展。...氢能汽车的基础设施建设前期投入资金量巨大，只有形成规模效应，才可能通过网络化发展，降低成本。

来源：中国能源报2018-11-28

在谈及张家口氢能汽车产业发展的秘诀时，该市公交总公司车技部部长霍俊青介绍。...以无法上网的可再生能源“弃电”制氢，成为张家口市氢能汽车产业发展的重要推动力。那么，张家口市的氢能汽车发展经验是否可复制？以可再生能源发电制氢具备哪些优势？大规模市场化运行还存在哪些障碍？

来源：中国能源报2018-11-28

在谈及张家口氢能汽车产业发展的秘诀时，该市公交总公司车技部部长霍俊青介绍。...以无法上网的可再生能源“弃电”制氢，成为张家口市氢能汽车产业发展的重要推动力。那么，张家口市的氢能汽车发展经验是否可复制？以可再生能源发电制氢具备哪些优势？大规模市场化运行还存在哪些障碍？

来源：珠江时报2018-09-30

当前，以氢能产业为核心的新能源汽车产业，已经成为南海重点发展的新兴产业之一。...为确保物流车、大巴车、乘用车等氢燃料电池汽车批量商业化运营，打造真正意义上的氢能汽车商用化示范城市，今年南海提出，在瑞晖加氢站建设的基础上，力争2022年投入运营22座以上加氢站。

来源：中国电力新闻网2018-05-22

这表明，新能源汽车补贴政策调整为以促进新能源汽车产业提质增效、增强核心竞争力、实现高质量发展为方向，大力支持燃料电池车、鼓励纯电和插混高端乘用车发展。...目前，氢燃料电池成本高、加氢站少、关键核心技术尚未突破等成为制约氢能汽车发展的重要因素。目前来看，燃料电池在大客车，尤其是有固定线路的客车等商用车领域推进的较好，在乘用车领域发展得并不快。

来源：前瞻产业研究院2018-05-15

中国汽车工程学会理事长付于武曾预测，到2030年中国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。背后的一大逻辑则是氢燃料电池汽车的产业前景逐渐明晰，由此带动了相关产业链的布局。

来源：能源日参2018-03-13

依照河北省总体氢能产业规划，项目生产的一部分氢气将用于工业生产，降低工业制氢产业中煤炭、天然气等化石能源消耗量;另一部分将在氢能源动力汽车产业具备发展条件时，用于建设配套加氢站网络，支持河北省清洁能源动力汽车的发展

来源：中国环保在线2018-01-18

新能源汽车代表了未来汽车产业发展方向，氢燃料电池汽车则会成为重要支柱。氢能汽车环保、高能优势不容小觑，燃料电池行业正加速发展，加氢站建设也有望获得阶段性突破，未来属于氢能汽车的风口，已现。

来源：中国青年报2018-01-08

让众多专家、学者以及汽车上下游企业嗅到的，是沉寂已久的燃料电池汽车产业的复苏。到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。...在业内人士看来，氢能以其泛在、清洁的特性以及商业化推广的潜力成为国际能源变革的重要选择。科学技术部部长万钢则称其为未来汽车产业技术竞争的制高点。事实上，燃料电池汽车的研发已不再是一个 处女地。

来源：中商产业研究院2017-11-27

此次《规划》专门提及氢燃料电池汽车未来目标及成本下降，表明政府对氢燃料电池汽车产业的支持，为氢燃料电池汽车产业化提供保障。...一、氢能源汽车行业概述氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。