2005-05-13

与此同时，随着煤炭需求和交易升温，海上煤炭运力开始出现紧张局面，运价也已出现回升势头。财税政策变化也将加大煤炭成本，促进煤炭价格上扬。 　　

2005-03-08

铁路部门预计，2005年我国经济发展对铁路运输的需求将会更多，铁路运力紧张的状况也将进一步加剧。为此，铁道部计划今年新增运力2亿吨，其中煤炭运力增长将超过1亿吨。 　　

2005-02-15

晋东南煤炭外运能力十分紧张，特别是增加铁路直达华东、中南地区的煤炭运力比较困难。 煤炭资源约束加大。有关资料显示，我国煤炭资源从总体上讲比较丰富，但精查储量不足。

2005-01-19

由于铁路系统仍然没有纳入市场竞争行列，并且铁路运输远远满足不了煤炭运力的需要，电煤的运输成本高居不下，运输问题也成为一大制约瓶颈。...通知同时要求，电煤价格不分重点合同内外，均由供需双方协商确定，地方政府或其职能部门不得直接干预煤价，特别是煤炭企业要充分考虑用户的承受能力，合理调整煤炭价格，不得结成联盟哄抬煤价。 　　

2005-01-04

晋东南煤炭外运能力十分紧张，特别是增加铁路直达华东、中南地区的煤炭运力比较困难。...从运输能力看，我国跨省区煤炭调运量约占煤炭消耗总量的1/3。在运力增长有限的情况下煤炭运输实现了较快增长，目前煤炭运输占到铁路货运能力的45%以上。

2004-11-10

针对这种现状，笔者认为唯一的办法就是加强能源建设，即加强煤矿、煤炭运输能力、水电、核电建设，做到能源优先、电力先行，煤炭、电力都能做到有较大的备用能力，宁可过剩，不使其短缺；煤炭、运力和电力都要承担起过剩的损失

2004-11-02

－－冬季煤炭运力仍不宽松。铁路运输方面，冬季取暖煤及元旦、春运期间客流量的增加，将进一步增加铁路运输的压力。...进入四季度，煤炭市场进入冬储期，需求进一步增加，２００５年订货会将提前召开，部分地区煤炭生产企业相继提高了煤炭销售价格，并从局部地区开始，引发各地煤炭企业的响应，几乎形成全国产地煤炭价格的联动

来源：发改委网站2007-12-03

受台风和国内市场煤炭交易持续活跃的影响，国内海上运输航线的煤炭运力继续偏紧，运价继续保持上升态势。...2、煤炭出矿价格继续上涨。10月份，主要煤炭产地煤炭出矿价格继续回升。

来源：发展改革委网站、中央政府门户网站2007-11-27

2008年煤炭供需将继续保持总量基本平衡的态势，但受部分区段铁路运力紧张等影响，仍有可能出现部分品种、区域和时段性矛盾。...五、优化煤炭运力配置 （一）继续由煤炭行业协会协助铁路、交通等有关部门，负责收集汇总煤炭买卖合同。对供需双方企业自主签订的合同，任何单位和组织不得非法干预和调整。

来源：中国电力新闻网2007-11-05

受台风和国内市场煤炭交易持续活跃的影响，国内海上运输航线的煤炭运力继续偏紧，运价继续保持上升态势。...煤炭出矿价格继续上涨。９月份，主要煤炭产地煤炭出矿价格继续回升。

来源：国家发改委网站2007-10-24

受台风和国内市场煤炭交易持续活跃的影响，国内海上运输航线的煤炭运力继续偏紧，运价继续保持上升态势。...2、煤炭出矿价格继续上涨。9月份，主要煤炭产地煤炭出矿价格继续回升。

来源：中国电力新闻网2007-09-06

一方面，台风经过前后，海上运输将被迫中断，导致煤炭供应链条出现短时间中断；另一方面，台风经过前后，船舶避防台风措施将会造成部分海上煤炭运力损失。上述两个方面问题，整体上都有利于沿海地区煤炭供求的活跃。

来源：中国电力新闻网2007-06-01

如出现电煤紧张，我委将积极协调，确保外省电力、煤炭、运力等资源的落实，避免出现迎峰度夏的电力供需矛盾。　　对于湖南电网仍将可能出现时段性、季节性的供应紧张问题。...加强电力运行协调和优化调度、加大煤炭供应的协调工作、继续抓好电力需求侧管理工作和积极推进火电厂的节能工作等方面，确保2007年电力迎峰度夏工作取得显著成绩。（高强）

2007-01-26

运输瓶颈卡住产需衔接 目前极为短缺的运力配置、尤其是铁路运力计划，在很大程度上左右着煤电产需之间的衔接。...国家发改委安排的跨省区煤炭运力配置框架方案总量是７．３８亿吨，而实际上，２００７年全国煤炭流通对铁路运输的需求达到１４亿吨左右，两者之间差距很大。

2007-01-22

新煤炭订货会进入门槛降低 来自煤炭合同汇总数据中心的数据显示，本次合同汇总会共录入煤炭订货合同12亿吨，其中电煤合同签订量达到7.23亿吨，均超过了国家2007年跨省区煤炭运力配置框架方案中所确定的

2007-01-19

7天狂签13.45亿吨 　　“政府根本没预订这么多运力，”对于今年合同的“意外大丰收”，中国煤炭运销协会人士介绍，“据2006年12月18日国家发改委下发的文件，2007年跨省区煤炭运力配置框架方案仅确定

2007-01-17

截至1月16日，全国煤炭产运需衔接合同汇总会上传出消息，录入的签约煤炭量已经达到12亿吨，而国家发改委在2007年跨省区煤炭运力配置框架方案中所确定的数字为7.38亿吨。

2007-01-16

据了解，今年是铁路煤炭运力衔接首次下放到各路局，国家不再将运力分解到具体煤矿和用户。目前铁道部及各铁路局的有关人员已经到达桂林落实运力问题。

2007-01-16

按跨省区煤炭运力配置框架方案安排的运输总量是7.38亿吨，而事实上，2007年全国煤炭流通对铁路煤炭运输的需求将达到14亿吨左右。 　　

2007-01-08

王告诉记者，从2007年开始，国家不再直接给企业分配煤炭的铁路运力，而是将铁路运力分到太原铁路局，供需双方在中国煤炭交易市场中达成交易后，然后再与太原铁路局签订合同，最终拿到铁路运力。