来源：北极星氢能网2019-11-11

：储氢材料十六、汽车3、新能源汽车关键零部件：燃料电池发动机（质量比功率≥350w/kg）、 燃料电池堆（体积比功率≥3kw/l)、膜电极(铂用量≤0.3g/kw)、质 子交换膜(质子电导率≥0.08s

来源：新浪汽车2019-11-11

早在上世纪80年代末，本田就开始了燃料电池车基础研究，并进行燃料电池堆的开发，在燃料电池车领域积累了大量核心技术，并在相应产品上得以应用。...据了解，clarity氢燃料电池汽车与上一代车型相比，燃料电池堆实现了33%的小型轻量化，并全球首次实现将动力总成全部收纳在发动机舱内。

来源：北极星氢能网整理2019-11-06

同时，也展示了应用mirai上搭载的燃料电池堆、高压储氢罐等开发的fc卡车、fc拖车、fc叉车。此外，还介绍了从氢的制取、运输、储存到使用等各环节相关实证实验，以及在中国的事业推进情况。...亿华通、丰田汽车、北汽福田合作推出的首款氢燃料电池客车这款氢燃料电池客车车身9米，是亿华通、丰田汽车、北汽福田合作推出的首款产品。

来源：中国产业信息网2019-11-01

2006-2020年中国燃料电池系统下降路径（美元/kw）数据来源：公开资料整理净输出80kw的燃料电池堆分项成本占比数据来源：公开资料整理三、电池全产业链 1、上游：丰富的焦炉煤气资源与加氢站布局美锦氢源

来源：北极星氢能网2019-11-01

《指南》主要分为四个专题：燃料电池汽车整车通用安全，车载氢系统安全，燃料电池堆及系统安全，燃料电池汽车操作、维护及基础设施安全。...10月26日，《氢燃料电池汽车安全指南（2019版）》正式发布。该《指南》不仅第一次加入了氢的安全指南，并且这套标准还会输送给国际市场。

来源：盖世汽车2019-10-25

mohsine zahid指出，在燃料电池方面该企业从事于模具的制造，并且十分关注电池堆料，企业用两种平台实现产品的生产，可以用于材料处理和非运输车辆的使用，也可以用到各种型...氢能是中国能源革命重要的探索方向，氢能和燃料电池技术的发展为氢能动力变革带来重大契机，发展氢能和燃料电池技术具有重大的能源战略意义。

来源：高工氢燃料电池2019-10-23

日前，丰田表示已将其首个燃料电池堆交付并集成到葡萄牙公交车工程和生产公司caetanobus的氢燃料电池公交车h2.city gold中，该产品已在布鲁塞尔busworld 2019上展出。

来源：中国工业报2019-10-18

燃料电池堆(主要包括双极板、质子交换膜、催化剂)目前基本依赖进口。特别是质子交换膜燃料电池的关键核心材料技术上落后于美国、德国和日本，最优质的质子交换膜被美国杜邦公司长期垄断。...从产品来看，氢燃料电池汽车的成本要远高于纯电动汽车。目前国内一辆氢燃料客车的价格在300万元以上，燃料电池成本约占整车成本的60%。而燃料电池的核心系统是电堆，其成本能占到整个燃料电池的60%左右。

来源：北极星氢能网整理2019-10-18

3.质子交换膜燃料电池堆可靠性、耐久性及制造工程技术项目前头单位：同济大学项目负责人：明平文中央财政经费（万元）：2862.00项目实施周期（年）：48月，“可再生能源与氢能技术”重点专项“质子交换膜燃料电池堆可靠性

来源：中国发展网2019-10-17

《指南》主要分为四个专题：燃料电池汽车整车通用安全，车载氢系统安全，燃料电池堆及系统安全，燃料电池汽车操作、维护及基础设施安全。...《指南》聚焦燃料电池汽车设计及应用中的安全问题，系统地梳理了燃料电池汽车的安全风险，燃料电池汽车安全性水平将得到提高。

来源：广证恒生新三板研究极客2019-10-11

燃料电池堆的成本约占电池系统的成本的67.9%。...三、 燃料电池企业估值方法由于燃料电池行业处于发展前期，大多数企业处于未盈利状态且需要持续的高研发投入，因此传统的估值方法不适合燃料电池企业，如何对燃料电池企业进行估值是困扰投资机构和燃料电池企业问题之一

来源：中国能源报2019-10-09

燃料电池堆、车载供氢系统的技术同国际先进水平仍存在较大差距，膜电极、质子交换膜、双极板、低铂催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环泵、70mpa氢瓶等关键零部件仍主要依赖进口；二是过高的产品成本限制了市场推广...日前，江苏省发布了《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》（以下简称《规划》），计划至2025年全省氢燃料电池汽车产量超过1万辆，提出“打造全国领先的氢燃料电池汽车产业创新发展先导区”。

来源：名山区广播电台、四川新闻网2019-09-26

今年9月，四川中核国兴科技有限公司先后与日本松下公司、韩国斗山集团正式签订了在氢燃料电池、大功率燃料电池堆等方面开展合作的协议。

来源：cnBeta2019-09-23

发电机用到了 mirai 氢能源汽车的三类主要部件，分别是燃料电池堆、电源控制单元、次级电池（且都是两套）。...不过在此之前，丰田还需要观察氢燃料电池发电机在自家部门的一手表现。

来源：高工氢燃料电池2019-09-09

车辆行驶工况复杂，一会儿加速，一会儿减速，一会儿停车，导致燃料电池堆电流电压大幅度波动，湿度、压力都是波动的，容易导致催化剂腐蚀，产生化学损伤；车辆运行、怠速、低载都会产生高电压。...采用了电电混合策略，司机踩油门后，锂电池先给驱动电机供电，燃料电池增加气体，同时增加功率输出，燃料电池功率输出增加锂电池供电往下降，锂电池电量少时，燃料电池给锂充电。

来源：化工设计2019-09-04

简单地说，氢燃料电池堆是将氢与氧化学反 应的化学能直接转化为电能。...氢燃料电池堆 hfcｒ ( hydrogen fuel cell ｒe- actor) 原理是氢在燃料电池的阳极板 ( 也就是负 极) 经过催化层的作用，将氢原子的一个电子分 离出来，失去电子的氢离子通过质子交换膜到达

来源：能见Eknower2019-09-03

燃料电池专家、中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉认为，我国燃料电池汽车技术与国际先进水平仍存在差距，最大的差距是在燃料电池堆和系统的比功率、可靠性和耐久性上。

来源：高工氢燃料电池2019-08-30

空压机输出的压力和流量甚至在很大程度上可以直接影响燃料电池发动机中的化学计量比和空气加湿特性，进而影响燃料电池堆的电压输出和燃料电池发动机的功率输出。...另一方面，对于氢燃料电池来说，由于质子交换膜需要保持良好的工作特性，这就要求供气系统供给燃料电池堆的压缩空气必须绝对干净，因此，对空压机技术要求十分高。

来源：高工氢燃料电池2019-08-26

以众创新能源为平台的氢燃料电池，目前已经形成500w到5000w系列燃料电池堆（石墨双极板）定型生产，电堆质量功率密度达到500w/kg以上，正在进行小批量生产和对外销售。...2018年，先导智能开始成立了燃料电池事业部，重点发展燃料电池设备业务。

来源：高工氢燃料电池2019-08-26

据悉，东方 电气的燃料电池研发工作始于2010年，公司产品包括：燃料电池核心部件膜电极、燃料电池堆、车用燃料电池发动机、燃料电池汽车动力系统总成、燃料电池发电系统以及燃料电池测试平台。