来源：中国能源报2020-12-30

中汽协数据显示，今年1—11月，全国新能源汽车销售110.9万辆，同比增长3.9%。其中纯电动汽车销售89.4万辆，仅11月销量就达到了16.7万辆，同比增长100.5%。...这意味着，如果汽车年销售总量为2500万辆，新能源汽车的销量为500万辆，数量之大可见一斑。智能有序充电才能真正“削峰填谷”“现在讨论电动汽车对电网的影响是个好时机。”

来源：中国能源报2020-12-30

中汽协数据显示，今年1—11月，全国新能源汽车销售110.9万辆，同比增长3.9%。其中纯电动汽车销售89.4万辆，仅11月销量就达到了16.7万辆，同比增长100.5%。...这意味着，如果汽车年销售总量为2500万辆，新能源汽车的销量为500万辆，数量之大可见一斑。智能有序充电才能真正“削峰填谷”“现在讨论电动汽车对电网的影响是个好时机。”

来源：南方电网报2020-12-02

发展电动汽车，不仅仅关乎汽车产业，往大了说是能源战略问题，事关能源革命转型。...广州市工信局数据显示，截至今年6月，全市有新能源汽车约24万辆，充换电运营商提供的服务能力每天能够满足至少35万辆次电动汽车的充换电需求，总量完全够了。但为什么还有车主感觉充电难？

来源：北极星太阳能光伏网2020-11-19

该公司的经营范围含新能源汽车整车销售；二手车、光伏设备及元器件、太阳能发电技术、电动汽车充电基础设施运营等。股权穿透显示，该公司为特斯拉汽车香港有限公司100%控股。

来源：新华网2020-11-17

记者在“淮南朝阳路供电营业厅电动汽车充电站”看到，充电站有6个充电桩，均有“国家电网”“电动汽车充电桩”等标识，但无一可用。记者在淮南政务服务大厅停车场充电站发现大量“僵尸”充电桩。...国家电网淮南供电公司有关负责人解释称，淮南朝阳路供电营业厅停车场的电动汽车充电桩建成已近10年，当初是作为示范项目，但目前设备老化已经无法充电。

来源：能源杂志2020-11-06

《规划》还提出了2035年的发展目标，即纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进

来源：北极星储能网2020-10-19

首发版纯电动汽车。...决定自2020年10月16日起，召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计110辆。

来源：北极星储能网2020-10-14

（责任单位：市城管局、市公安局、市生态环境局、市住建局、市商务局、市机场集团、各区县政府）三、实行差异化交通管理（十一）纯电动汽车可不受公交车道及有关机动车分时段、分车型禁行限制。...（三）鼓励汽车销售企业开展新能源汽车让利补贴等措施，放大财政补贴效应，释放更新置换消费潜力，对新能源汽车年销售总额排名前三位的限额以上汽车销售企业，按排名分别给予100、50、30万元的奖励。

来源：第一元素网2020-09-27

然而，由于奥迪在电动汽车产品组合中投入更多资源，该两款氢燃料电池乘用车都没有实现正式生产。为分摊高昂研发成本，并更有效的促进氢燃料电池汽车的量产...2018年中，日产-雷诺-三菱联盟宣布冻结2013年与戴姆勒、福特签署的燃料电池车、商用化计划并指出，由于燃料电池汽车开发耗资巨大，难以同时开发多项技术，所以决定冻结三方计划，并将未来经营资源集中于纯电动汽车的研发

来源：国家电网报2020-09-03

7月1日，国网江苏省电力有限公司与国网电动汽车服务江苏有限公司签订委托合同，将新能源汽车充换电设施交由国网电动汽车服务江苏有限公司承包运营。...苏舜集团是集整车销售、配件供应、维修服务、旧车交易、汽车租赁等业务于一体的汽车销售集团，旗下有1000余辆新能源汽车，每月充电量在24万千瓦时左右。

来源：全球氢能网2020-08-27

该谅解备忘录设定了到2050年实现100%零排放汽车销售的目标，并旨在通过推广零排放技术，包括电动汽车(bev)、插电式混合动力汽车(phev)和燃料电池电动汽车(fcev)，实现交通行业的电气化。

来源：腾讯汽车2020-08-25

腾讯汽车讯 有关媒体报道，韩国今年电动汽车市场份额约为2%。与欧洲的百花齐放不同，韩国电动汽车销售趋势更接近美国，同样由少数几款车型主导。...少数车型主导市场对电动汽车普及来说并非幸事，如果特斯拉在韩国销售同样数量的model 3，但电动汽车整体市场份额从2%上升至10%，那么model 3的市场份额届时将跌至略高于6%的水平，这将会成为一个更加健康的市场

来源：快科技2020-08-13

但lg化学在上半年销量增涨84%，与宁德时代形成正面竞争，这和欧洲国家和中国推动电动汽车销售有直接联系。...这是因为全球电动汽车行业正在快速增长的阶段。辛学喆认为，目前电动汽车的普及率大约为3%，预计2025年这一比例将提升至10%。

来源：大众日报2020-08-12

“行业内有个判断，2023年是纯电动汽车的成本平衡年，也就是说随着技术水平提升，届时纯电动a级家用轿车成本与传统汽车成本基本平衡，越往后电动汽车成本越有优势。”汪正胜说。但穿越“破晓”时刻并不轻松。

来源：国家电网报2020-08-11

纯电动汽车销售一直面临电池效能衰减的问题。效能衰减后，用户只能更换电池，而更换成本又很高。车电分离模式可以让消费者把这个风险转嫁到车企身上。...康迪电动汽车董事长胡晓明曾直言，换电模式可以解决电动汽车成本高、续航焦虑、充电难、寿命衰减、安全风险五大问题。安全是新能源汽车发展必须坚持的底线。

来源：国家电网报2020-08-11

纯电动汽车销售一直面临电池效能衰减的问题。效能衰减后，用户只能更换电池，而更换成本又很高。车电分离模式可以让消费者把这个风险转嫁到车企身上。...康迪电动汽车董事长胡晓明曾直言，换电模式可以解决电动汽车成本高、续航焦虑、充电难、寿命衰减、安全风险五大问题。安全是新能源汽车发展必须坚持的底线。

来源：finet_ggjm2020-08-06

2019年，公司实现销量15.06万辆，连续七年保持中国纯电动汽车销量第一。这其中经济型ec系列成为主力畅销车型，这辆堪比smart的小车拉动不少销量。但真正让北汽蓝谷感兴趣的还是中高端车型。...北汽蓝谷向高端化道路依旧曲折，但其背后也折射公司新能源汽车销售下滑窘境。2020年前6个月，北汽新能源累计销量为14700辆，同比减少77.44%。与此相反，特斯拉国内销量却大增。

来源：能源杂志2020-08-05

为了完善电动汽车产业链的终端环节，恒大与国家电网成立了合资公司，双方各持股50%，聚焦社区智能充电桩建设运营、智能充电桩销售等业务。到今年3月合资公司已在全国规划有序充电社区418个，已完工154个。

来源：北极星储能网2020-07-29

眼下，电池储能和太阳收入只是特斯拉收入的一小部分，在过去的一年里中，其太阳能和储能业务的收入为3.49亿美元，不到电动汽车销售收入近50亿美元的十分之一。...马斯克近日在其季度业绩报告会上表示，投资者忽视了特斯拉的关键业务——太阳能和电池储能，马斯克称光伏和储能其本身与电动汽车业务价值同样重要、甚至可以有效地使公司价值翻倍。

来源：科技说说2020-07-27

中国电动汽车百人会理事长陈清泰曾预测，到2030年中国电动汽车销售会突破1500万辆，保有量会突破8000万辆，届时纯电动车辆或达到6480万辆。...比如，上海提出将新建10万个电动汽车充电桩。北京发布的“2022新基建”方案提到，到2022年新建不少于5万个电动汽车充电桩，并建设100个左右换电站。