【国外视角】是谁扼住了德国电动汽车的喉咙？

今年“五一”假期期间（5月1～5日），国家电网智慧车联网平台充电量超1.24亿千瓦时，同比增长超20%。其中，高速公路充电量超3771万千瓦时，同比增长超29%；5月1日单日充电服务次数超119万次，创新高。截至5月6日，该平台累计注册用户数超4600万户。为保障“五一”假期期间新能源汽车车主便捷出行，国网

5月6日，从国网江苏省电力有限公司获悉，今年“五一”假期，江苏省内高速服务区充电全部由绿电供应。国网江苏电力购入蒙东、锡盟等地区共计2285万千瓦时绿电，覆盖全省224座高速服务区充电站，并延伸至城市公共、景区、公交场站等公共场所的自建充电设施。据介绍，该公司自建的充电设施总充电量达1485.

“五一”假期期间，全国迎来出行高峰，新能源汽车充电需求激增。国网冀北电力提前部署、多措并举，通过开展全域充电设施特巡特护、智能平台线上运维、建立24小时应急服务体系等保障措施，以“绿色希冀”品牌的高标准电力服务护航群众绿色出行，营造安全、高效、便捷的“绿色出行”体验。“充电桩指示灯

4月25日，在山东省市场监督管理局的指导下，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV大中华区（简称“TüV莱茵”）联合山东省储能学会、山东省产品质量检验研究院在青岛举办“2025华北区新能源产业先进技术研讨会”。本次研讨会以“探索绿色可持续开创能源新未来”为主题，汇聚了专家学者和行

五一假期在即，河北承德坝上草原将迎来旅游高峰。为应对激增的新能源车充电需求，国网冀北电力在高原地区构建“一小时充电圈”，覆盖面积超1350平方公里，为游客绿色出行提供坚实保障。承德坝上地处内蒙古高原南端，以塞罕坝国家森林公园、丰宁坝上草原等景区闻名，每年5月至9月为旅游旺季。据预测，今

交通运输和能源行业都是国家战略性和基础性产业，也是降碳减污、扩绿增长的重点领域。推动交通运输与能源深度融合发展，对于保障国家能源安全、加快发展新质生产力、积极稳妥推进碳达峰碳中和、在中国式现代化进程中率先实现交通运输现代化，在全面建成社会主义现代化强国中率先建成交通强国具有十分重

2024年我国持续推动“双碳”战略和“新基建”建设，新能源、新型电力系统、充电桩等政策机遇带来输变电设备需求新的增长点。在此背景下，公司紧抓新能源行业高速发展、电网投资加速增长的机遇，持续聚焦输变电设备制造主业，深入实施大集团客户营销战略和“铁三角”营销模式，大力拓展新能源发电、电网

3月28日，南方电网公司组织开展国内首次车网互动跨省区联动。活动范围覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市，超10万辆次电动汽车参与，是目前全国电动汽车参与范围最广的车网互动。南方电网公司表示，此次规模化的车网互动活动，参与城市数量创下新纪录，互动电量超过50万千瓦时，通过反向

在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下，国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期，包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案，宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦，远超当前主流水平。这一动向表明，相关企业正着眼于下一代大功率

北极星售电网获悉，3月10日，上海市发展和改革委员会发布关于印发《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》（以下简称《办法》）的通知。《办法》指出，自本办法实施之日起，按站点服务质量评价等级给予充电企业度电补贴，补贴标准按下表执行。原文如下：关于印发《上海市鼓励电动汽车充换电设施

西部环保开春大展——2025成都国际环保博览会暨中欧绿色低碳博览会(ECOMONDOCHINA-CDEPE2025)，将于年4月1-3日在成都世纪城新国际会展中心再掀绿色低碳浪潮!诚邀专业人士，共聚这场集产品荟萃技术创新国际交流商贸对接行业社交于一体的品质盛会共探2025机遇，共筑绿色未来。ECOMONDOCHINA-CDEPE绿色低

为应对钢铁、化工等行业的需求，德国将氢能视为能源转型的关键支柱。根据该国氢能战略，2030年德国绿氢产能需要达到10吉瓦，可替代全国12%的工业用天然气。目前，德国政府已投入90亿欧元支持62个氢能项目，包括全球首条氢基直接还原铁生产线，即萨尔茨吉特钢铁厂项目，每年可减少80万吨二氧化碳排放。

近日，运达国际总经理余永表示，维斯塔斯在中国装有数千台风机，却没有人会去指责他们从事间谍活动。他指出，中国品牌风机已经在美国和澳大利亚运行，但在欧洲被认为“风险要高得多”。中国风机对欧洲构成安全风险的说法，可能是躲避竞争的“借口”。余永进一步表示，各方可以“从上到下”检查这些风机

欧盟委员会24日批准一项总额50亿欧元的德国国家资助计划，以支持该国在欧盟碳排放交易体系内的企业实现生产过程脱碳。德国向欧盟委员会提交的计划显示，德国政府将与受资助企业签订为期15年的“气候保护合同”，通过电气化、利用氢能、碳捕集与封存、碳捕集与利用、能效提升等措施，帮助德国工业在生产

德国15日公布一项涉及数千亿欧元的财政方案草案，提出放宽联邦政府债务上限、设立特别基金，以推动基础设施建设、气候保护和国防开支等关键领域发展。草案提出，修订德国《基本法》中的“债务刹车”条款，放宽后的政府债务上限将适用于防务等大规模支出。同时，通过债务融资设立总额5000亿欧元的特别基

受美国政策不确定性和欧洲经济衰退的影响，能源转型分化迹象异常明显。这会引发一场全球性的倒退吗?来源：微信公众号“能源新媒”作者：范珊珊美国新任总统特朗普上任第一天签署的六项与能源相关的行政命令——包括取消对石油和天然气生产的限制以及退出《巴黎协定》,引发了人们对能源转型放缓的担忧

绿电和绿色燃料结合已成为大势所趋。风光氢氨醇一体化，能否为制约新能源电力消纳问题找到一条可行的发展路径呢?（来源：能源新媒作者：孙一凡）南美洲地区南部的巴塔哥尼亚地区是新能源开发者心中的“风水宝地”——这一地区风力充沛，风能利用系数超过50%,年均可提供多达6000小时的满负荷绿电发电时

据外媒报道，日前，德国公用事业厂商莱茵集团（RWE）在北莱茵-威斯特伐利亚州的哈姆（Hamm）开通运营了一个230MW/235MWh电池储能系统。该项目采用690块锂离子电池构建，整体开发成本约为1.4亿欧元（1.46亿美元）。值得一提的是，此次开通这个电池储能系统意味着莱茵集团在全球部署了约1.2GW储能系统，

3月5日，欧盟中国商会（CCCEU）发表声明，呼吁德方维护公平竞争，避免以安全为由限制中国风电设备企业参与绿色转型。声明称，近日，德国相关智库及舆论对中国风电设备制造商参与德国海上风电项目提出安全质疑，并建议德国政府考虑采取审查措施。对此，欧盟中国商会深表关切，呼吁德国政府及相关利益攸

两年前，德国最大钢铁制造商蒂森克虏伯公司（Thyssenkrupp）曾获得20亿欧元（约合21亿美元）的政府补贴，用于建造氢能炼钢炉。这一举措曾是德国向清洁能源转型的标志性承诺，然而如今，该计划已被搁置。（来源：能源新媒文/能源杂志）自2022年底德国政府内阁改组以来，多项关键能源转型项目的资金遭到

不久前在比利时布鲁塞尔举行的第五届欧洲氢能周，聚焦氢能产业创新应用、监管政策以及增强产业竞争力等议题。欧盟设定的目标是到2050年实现可再生氢全面融入能源系统，广泛应用于工业和交通等领域。当前，欧盟多国持续投入资金，不断扩大氢能项目建设。德国政府已投入数十亿欧元支持氢能项目发展，计划

欧洲唯一的太阳能玻璃制造商GMBGlasmanufakturBrandenburgGmbH（GMB）正因来自中国低价产品的竞争和需求下滑而面临困境，公司已申请短时工作补贴。短时工作补贴是德国政府在经济低迷时期为支持企业和员工而提供的一种福利，员工工时和薪酬会相应减少。据了解，GMB是Interfloat集团的一部分，自2022年10