北极星
      北极星为您找到“航运业”相关结果302

      来源:生态修复网2020-04-09

      此外,长江航道自古以来就是我国最重要的经济动脉之一,航运业发达,其产生的重金属污染物也是长江流域水体重金属污染的重要原因。02 长江流域重金属污染分布特征长江流域地域辽阔、水系庞大。...长江流域水体重金属污染主要是由人的各项生产生活活动引起,主要来源有工业、农业和交通运输等。

      来源:氢云链2020-02-26

      为了实现航运业减排目标,人们将目光对准了清洁能源,逐步加大了包括天然气、锂电池、燃料电池、太阳能、风能以及核能等新能源的研究和应用。在这众多的清洁能源中,最热的当属连国际海事组织(im...zemship项目起始中国船舶集团605院500kw级内河氢燃料电池动力货船 于 2007年,由欧盟 eu-life项目资金资助,其目的是为了在环境敏感区域使用零排放的船舶并进行实际的测试,以推广此技术在航运界更广泛的应用

      市场 | 关于“绿色氢气” 你想知道的都在这里了

      来源:欧洲海上风电2020-02-19

      据统计,2017年,全球氢气生产二氧化碳排放量超过了整个德国和全球航运业的排放。

      【科普】关于“绿色氢气” 你想知道的都在这里了

      来源:欧洲海上风电2020-02-18

      据统计,2017年,全球氢气生产二氧化碳排放量超过了整个德国和全球航运业的排放。

      来源:海事评论员2020-02-01

      讽刺的是,国际海事组织此前曾花了近十年时间来减少航运业的碳排放。...清洁北极联盟(clean arctic alliance)领导者西安·普里尔指出:如果国际海事组织不立即采取行动,航运业为遵守2020年的硫排放上限而采用的vlsfo将导致黑碳排放量大幅增加,这既会加速北极海冰融化

      来源:海的敬畏2020-01-13

      随着近几十年全球航运业的发展,每天航行在大洋上的船舶数量越来越多,如果你登陆全球船舶信息网站看一下,就会发现这个数字是惊人的。

      绿色氢能的未来

      来源:WoodMac电力与可再生能源2019-11-27

      2017年,全球氢能生产带来的二氧化碳排放量超过整个德国市场和全球航运业的排放总量。但是,并非所有的氢都会带来大量的碳排放。

      来源:欧洲海上风电2019-11-19

      而乌斯坦公司推出的sx 190零排放动态定位安装船,以nedstack氢燃料电池为动力系统,可实现零排放,为航运业及海上风电海上施工环节提供了绿色解决方案。

      来源:滨海公司技术2019-11-13

      goodfuels在航运业可再生能源开发,商业化和供应方面处于全球领先地位。由于其创新技术和可验证的可持续性保证,杨德努集团与该公司签订了多年协议。...该报告内容包括疏浚的重要性,以及行业发展的驱动性因素,以及全球开放市场的年营业额。根据最新的疏浚行业数据,疏浚在2018年的年营业额(不包括封闭市场)估计为51亿欧元。

      来源:高工锂电2019-11-08

      为了推动航运业降低碳排放,马士基在上个月透露它已确定了三种重点关注的燃料,即酒精,沼气和氨,并承诺到2050年实现轮船运输完全脱离碳排放。在此之前,马士基将先采用辅助电池系统帮助其船队减少碳排放。...全球最大的集装箱航运公司马士基(maersk)正在发起一场“能源革命”。

      来源:高工锂电2019-08-27

      船舶电动化趋势的促成,一方面,来源于航运业日益攀升的节能减排压力,国家对于船舶污染排放的控制不断趋严,航运业新能源化的探索开始提速;另一方面,在新能源汽车行业发展带动下,锂电池技术不断提升,成本日趋下降

      来源:电缆网2019-08-07

      然而,在2000年初,航运业见证了大型船舶数量的急剧增加。大型船舶数量的增加使二氧化碳和氮氧化物排放增加,进而影响了港口的周围环境。这种对生态的影响导致在每艘船上采用改装的岸电系统。...由于海运的增加,严格的排放法规以及对当地空气污染的担忧日益加剧,亚太港口更加注重可持续性。

      来源:高工锂电技术与应用2019-08-01

      航运业绿色化、智能化的发展趋势催生了电动船舶的诞生,面对航运业节能减排日益增长的压力,国内对于航运业新能源化的探索正在加速。对于动力电池企业而言,百亿蓝海市场亟待开启。

      来源:高工锂电技术与应用2019-06-17

      航运业绿色化、智能化的发展趋势催生了电动船舶的诞生,面对航运业节能减排日益增长的压力,国内对于航运业新能源化的探索正在加速。对于动力电池企业而言,百亿蓝海市场亟待开启。

      利用海上风电氢储能——TechnipFMC:2024年油气生产要基本实现零排放

      来源:深海智人2019-06-14

      图|hyon的目标是成为氢能领域综合性服务商hyon董事兼总经理tomas tronstad表示,氢能项目的增长势头非常迅猛,除了为海上油气生产设施提供动力外,通过海上风电电解产生的氢气也可促进航运业的零排放

      丹麦伦讷港管理公司首席商务官Ulla Kiersgaard:丹麦伦讷港案例分析

      来源:北极星风力发电网2019-06-03

      伦纳岛从地势角度来说,是世界上最早的离岸港口之一,除了航运业的发展,还有一个特别棒的就是渔业特别发达。

      来源:中国能源报2019-05-29

      同时,越来越多停泊在港口的船舶改用电能,广东、海南一批港口岸电项目建成,助力航运业绿色发展。据统计,2018年全年全网完成电能替代电量224亿千瓦时,预计2019年这一数字将上升到238亿千瓦时。...孟振平强调:“南网认真贯彻党中央的决策部署,践行绿色发展理念,依托西电东送大平台加大清洁低碳电力供应力度,推进重点领域电能替代,持续优化粤港澳大湾区的能源结构和布局,助力大湾区建设宜居宜宜游的优质生活圈

      来源:国际船舶网2019-05-17

      负责项目协调的芬兰vtt技术研究中心高级科学家兼项目经理 antti pohjoranta指出:“不论是欧盟还是航运业都将氢视为一种减缓气候变化的关键贡献要素。

      来源:欧洲海上风电2019-05-05

      146年来,招商局曾组建了中国近代第一支商船队,开办了中国第一家银行、第一家保险公司等,可谓是开创了中国近代民族航运业和其他许多近代经济领域,在中国近现代经济史和社会发展史上具有重要地位。

      来源:高工锂电技术与应用2019-03-08

      绿色船舶是船舶发展的主流方向,纯电动船正是在此背景下所催生的。面对航运业节能减排日益增长的压力,很多国家港口已实施严格的船舶排放标准,如果不达标,船只根本无法靠岸,倒逼了船舶制造往此方向努力。