来源：高工锂电2019-07-05

45mpa高压氢气集装运输半挂车，相比传统20mpa钢制长管拖车，储氢密度提高70%，装备自重降低40%，运输成本降低50%，氢气运输效率大幅提升。...在液氢产业链尚未建立之前，通过45mpa《铝内胆碳纤维全缠绕高压储氢气瓶》企业标准评审备案，建造高压氢气集装格，可直接作为加氢站蓄能器使用，减少了压缩机运行时间，同时减少了站用蓄能器的数量；同时联合国机通用机械公司开发

来源：北极星电力网2019-06-29

现阶段液氢储运住建成为研发重点，日、美、德等国已将液氢运输成本降低到高压氢气的八分之一左右，日本已经将液氢供应链体系的发展解决大规模清能应用的前提条件，基本思路是以澳大利亚的褐煤为原料生产氢气，再通过碳捕捉实现去碳化

来源：中国能源报2019-06-19

如果只有液氢工况，一般没有问题，但如果恰好旁边有一辆高压氢气管束车，又恰好在这个时刻泄漏或泄放引发自燃的话，爆炸就在所难免了。...据美国媒体报道，加州的爆炸事件事故就涉及氢气运输过程，即氢气输送拖车泄漏的是高压气态氢气泄漏泄放过程中引发自燃，然后连锁爆炸。

来源：观察者网2019-06-17

jr东日本在2006年开发出“ne train”，为全球首辆利用燃料电池发动的铁路车辆，但补满1次氢气最长可行驶距离仅止70公里左右。而这次开发利用高压氢气，预料行车距离约可达140公里。

来源：中国能源报2019-06-14

如果只有液氢工况，一般没有问题，但如果恰好旁边有一辆高压氢气管束车，又恰好在这个时刻泄漏或泄放引发自燃的话，爆炸就在所难免了。...据美国媒体报道，加州的爆炸事件事故涉及氢气运输过程，既氢气输送拖车泄漏的是高压气态氢气泄漏泄放过程中引发自燃，然后连锁爆炸。

来源：中国能源报2019-06-14

如果只有液氢工况，一般没有问题，但如果恰好旁边有一辆高压氢气管束车，又恰好在这个时刻泄漏或泄放引发自燃的话，爆炸就在所难免了。...据美国媒体报道，加州的爆炸事件事故涉及氢气运输过程，既氢气输送拖车泄漏的是高压气态氢气泄漏泄放过程中引发自燃，然后连锁爆炸。

来源：北极星氢能网整理2019-05-27

随着储气罐内部压力加大，焊接部位有可能导致高压氢气泄漏。在发生事故的容器中，要确认对整个焊接部位进行非破坏检查。”施行压力容器焊接检查的地方是韩国天然气安全工程。...相反，进入汽车的储氢罐因不着火的“碳素纤维”在水心700米高压中也能忍受，受到很大的冲击也不会爆炸，储氢罐撕裂，氢气只能从外部泄露。另外，在加氢站站使用的容器和焊接没有音调，与这次事故的高压容器不同。

来源：E车汇2019-04-26

值得一提的是，凭借国内首座氢能技术中心的落成，长城控股集团氢能板块已经拥有了国内第一座104mpa高压氢气循环测试实验室、国内第一座70mpa液态储氢加氢站、国内第一座燃料电池汽车动力系统测试实验室、国内第一台...还带来了国内首个自主研发、高集成度的70mpa高压储氢瓶阀，国内领先的结构紧凑、高效率空气压缩机等。

来源：氢云链2019-04-24

如表1所示，（1）当氢气在空气中的体积密度达到18.3%时遇到火源会爆炸，相比之下天然气5.7%、汽油蒸汽1.1%的临界点要高（2）氢气密度仅是空气的7%，扩散速度快（高压氢气和液氢的逃逸速度更快），底层空气中很难聚集高浓度的氢

来源：华创证券研究2019-03-18

◆厚普股份：具备核心部件开发实力，研发了加氢站领域核心部件，自主研发的加氢枪进入样机试用阶段，高压氢气质量流量计已经具备量产能力，打破了国际垄断。...加氢站及关键设备、加氢站运营、氢气都将成为巨大的市场，短期设备机会更大，长期看氢气市场规模惊人。

来源：高工氢燃料电池2019-03-08

在本次展会上，kobelco推出多种产品及技术，包括加氢站的高压氢气压缩机组件、热交换器、水电解制氢设备、加氢站工程及测试设备等。...在本次展会上，jfe展示了用于无人机的储氢罐，以及用于加氢站的1type和2type高压储氢容器，最大储氢压力可达99mpa。

来源：中国电池联盟2019-03-01

目前，国内加氢站核心设备研发还处于起步阶段，核心设备大部分还要依靠进口国外，如高压氢气压缩机系统。...现阶段，中船重工718所通过与美国pdc公司技术合作，可组装配套加氢站的高压氢气压缩机，但核心部件均需美方提供，距离实现国产化还有很长路要走。

来源：电池联盟2019-02-19

根据生产和使用的不同应用方式，高压储氢设备大致可分为三种：车用高压储氢容器、高压氢气输运设备、固定式高压氢气储存设备。...无论采用哪种设备进行储氢，都存在两方面风险：1.压力风险(1)高压氢气储运设备一般都在几十个mpa下使用，储存着大量的能量，因超温、充装过量等原因，设备有可能强度不足而发生超压爆炸；(2)车用储氢容器和高压氢气运输设备

来源：北极星储能网2019-01-23

2、具备核心部件开发实力，研发了加氢站领域核心部件，自主研发的加氢枪进入样机试用阶段，高压氢气质量流量计已经具备量产能力，打破了国际垄断。

来源：中国火力发电网2019-01-22

断路器保护装置招标、断路器保护装置招标、煤场堆载过程同步监测招标、500kv线路保护招标、故障录波装置招标2018-01-12脱硫废水处理系统厢式压滤机招标2018-01-08工业废水集中处理系统招标、瓶装高压氢气供氢站系统招标

来源：前瞻产业研究院2019-01-11

2、储氢：液氢储运或将成为发展重点现阶段液氢储运逐渐成为研发重点，日、美、德等国已将液氢的运输成本降低到高压氢气的八分之一左右。...德国推出的powertogas项目即收集用电低谷时可再生能源的剩余电力通过电解水的方式制造氢气，再将生成的氢气注入当地的天然气管道中进行能源的储存。随着此类项目的增多，电网的协同效应逐步得到验证。

来源：中国氢能源网2019-01-10

岩谷公司已经审查了液态氢研究设施的规格和结构，以及日本独有的超高压氢气研究设施，以便在国内实现最佳测试环境。...随着研发中心于2013年4月成立，岩谷公司推出了液态氢研究设施，其特点是试验温度可达-253°c，以及超高压氢气研究设施。

来源：氢云链2018-12-24

氢燃料电池本征不安全主要体现在高压氢气，高压氢气系统失效和滥用，均可能导致安全问题，目前高压氢气使用过程中已经出现一些安全事故。...单独的高压氢气，需要泄露及明火条件，才

来源：长江航运科学研究所2018-12-20

l 液氢，重量和体积储氢率均较好，但是氢气液化是一个高耗能过程。l 高压氢气，最常见的的储氢方式。气罐的体积比较大会影响船舶的布局;国内船舶加氢站还没有，加氢不方便。...除了纯氢以外，天然气，甲醇，丙烷等都很容易被转化为富氢气体，在通过必要的净化后输入燃料电池系统产生电能。

来源：新华日报2018-11-21

现代旗下的氢燃料电池车“nexo”，已可以实现800公里续航里程、5分钟极速快充，甚至可以实现零下30℃冷启动;本田则展示了能够制造和供给氢能源的小型智能加氢站“shs”，这是全球首款集生产、储藏、填充高压氢气为一体的加氢装置