北极星
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      来源:电子技术设计2017-06-21

      就我们与丰田的关系,我们共同拥有适用于电动汽车的大电池的专利,但ilika完全拥有小电池专利。...在ilika发布其扩展温度范围的固态电池之前,ilika的首席执行官graemepurdy对笔者表示,例如,丰田是我们最早的合作伙伴之一,他们8年来一直资助我们的固态电池研发,并提出了一系列解决方案对方案进行扩展

      来源:腾讯汽车2017-06-20

      从结构角度上讲,其可进一步分成蓄电池及燃料电池两大类别,我们目前所见的绝大多数电动车都采用蓄电池技术进行驱动,如丰田普锐斯、特斯拉models(参配、图片、询价)等。...4、镍氢电池更注重充放电控制镍氢电池是目前除锂电池外另一主流电动车动力电池种类,于上世纪90年代后逐渐发展开来,如以丰田普锐斯为代表的很多混合动力汽车均采用此类电池作为储能元件。

      来源:腾讯科技2017-06-20

      特斯拉2010年斥资4200万美元从丰田汽车手中购买了位于加利福尼亚州费利蒙市的汽车装配工厂。目前,该工厂也是特斯拉唯一的装配工厂。

      来源:高工锂电技术与应用2017-06-20

      图10电动公交车过充引发着火图11低温充电引发着火热触发热失控引起电动汽车起火的典型例子是一辆丰田普锐斯插电式混合动力轿车在运行中起火,其原因是一个连接部件的松动使得系统产生高温,从而引发电池包的热失控与扩展

      来源:高工锂电技术与应用2017-06-19

      尽管2015年、2016年丰田、本田先后发布了燃料电池汽车,量产化的燃料电池汽车,实际上是引爆了整个行业,但以上氢燃料电池面临的难点不得到解决,燃料电池汽车难以解决。

      来源:锂电大数据2017-06-16

      固态电池的发展丰田2010年就推出硫化物固态电池,2014年其实验原型能量密度已达到400wh/kg。截止到2017年2月,丰田固态电池专利数量达到30件,远远高于其它企业。...丰田曾经表示,希望到2020年,能在新能源车上应用固态电池技术。但在目前看来,最具考验的地方在于价格。

      来源:经济观察网2017-06-15

      从2014年底丰田mirai上市,到今年5月23日,日产联合丰田、本田、jxtg能源集团、岩谷产业株式会社等10家企业签署谅解备忘录在日本共同建设加氢站,燃料电池汽车商业化的步伐正逐渐加快。

      来源:华商韬略2017-06-09

      那是一张丰田轿车海报,每次看到它,鲁冠球就会给汽车梦再打一股气:一定要造出一辆中国车,并且让它跑向全世界。需要不断给自己打气鼓劲,是因为鲁冠球自打决定造车以来遭遇太多的曲折和无奈。

      来源:红网2017-06-09

      6s管理起源于日本丰田企业,经海尔公司引入安全理念继承发展,逐渐成为现代企业管理的重要基础。

      锂离子电池所面临的安全性困境

      来源:高工锂电技术与应用2017-06-07

      2014年12月,全球第一大汽车公司丰田汽车(toyota)正式推出了全球首款量产型燃料电池(pemfc)电动汽车mirai(fc-ev)。

      来源:华夏能源网2017-06-07

      丰田有所求,特斯拉有所需,这样的合作可谓美哉。特斯拉在丰田的帮助下,不仅学习了世界级的精益管理模式,还依靠丰田的名声,稳定了一大批投资人的信心。...2013年,在大多数车企都开始紧盯纯电动汽车之时,丰田并没有太大的行动。同年10月,丰田董事长内山田武曾公开发表言论表示:丰田之所以没有推出重要的纯电动汽车,是因为我们不认为该市场有太大潜能。

      来源:36氪2017-06-06

      此外,本田、日产和丰田在内的11家企业已经签署了一份谅解备忘录,以帮助扩大日本的燃料电池(汽车)市场。他们的目标是,到2020年在日本各地新增安装160座氢燃料站,同年在道路上行驶4万辆燃料电池汽车。

      来源:中关村在线2017-06-06

      不过,特斯拉在2014年停止向丰田供应电池,同年10月丰田抛售特斯拉部分股份。丰田的环保型汽车战略曾以混合动力车和燃料电池车为核心。...丰田于2010年出资5000万美元收购了特斯拉约3%的股份,与特斯拉共同推进纯电动汽车研发。此后,丰田推出搭载特斯拉电池的运动型多用途汽车并在美销售。

      以日本失败祭旗 中国欲借新能源问鼎全球汽车产业

      来源:第一电动网2017-06-06

      所有的工业企业,除丰田之外,没有一家净利润超过100亿美金。...岛国日本因长期处于原材料短缺和供应不足状况,他们的汽车工业以节能和成本控制迅速崛起,不仅大规模输出经济型的日本车,还向世界输出了“丰田生产方式”。日本企业开始了对全球汽车工业将近40年的统治。

      比亚迪能否成为中国新能源行业的灵魂?

      来源:搜狐汽车2017-06-01

      所以在传统汽车行业,谁拥有先进的发动机和变速箱谁就掌握了话语权,奔驰、宝马、丰田和大众的竞争,最核心的其实就是动力系统的竞争。...这款和速腾卡罗拉同级别的a级轿车的售价不仅仅远远低于大众丰田这些国际同行,也远远低于长安和吉利这些国内同行,甚至比一些自主二三线的杂牌还便宜,最低价格只有区区4万多元。

      来源:36氪2017-05-22

      截至目前,除了一众tire1供应商,witricity已经先后与丰田、通用、日产就无线充电系统达成了合作。此外,为什么输出范围是3.6k

      锂电池发展亮点纷呈:硅碳负极、全固态、钛酸锂、软包、超级电容……

      来源:分析师2017-05-19

      全球动力电池厂商中有超过6成采用了方形电池结构,代表车型包括三菱imiev,宝马i3,丰田pruis等;而特斯拉models采用的松下18650型电池则是圆柱动力电池的代表;软包电池的占比高于圆柱,代表车型则是日产

      来源:能源评论2017-05-18

      但当时,全球其他国家对这家日本公司的细节了解不多,只是将其和索尼、丰田一起,归入20世纪80年代的抄底美国者之列。2017年,东京电力公司的市值只剩下当年的1/10。

      中国废品行业十大“破烂王” 你知道几个?

      来源:第八元素塑料版2017-05-18

      2003年,在他的带领下,公司完成了从“简单废品收购”到“可再生资源加工和循环利用”的完美转型,与地处广州经济技术开发区的宝洁、广州本田、广州丰田、lg集团、飞利浦、可口可乐、百事可乐、美赞臣、施耐德、

      来源:汽车评论2017-05-16

      从目前来看,全球能达到量产级别的仅有三款,分别是丰田mirai、本田clarity和现代ix35氢燃料电池汽车。