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      全球及中国锂电池链季度跟踪报告:2019~2020年中国储能锂电池市场规模累计将超过500亿元

      来源:起点锂电大数据2020-02-13

      大众卡客车签订长期战略合作协议10月13日,宁德时代官方宣布,公司与大众(拉美)卡客车公司签订长期战略合作协议,宁德时代将为其提供包括电池开发、制造、回收与梯次利用在内的全生命周期电池解决方案。

      1月电池、BMS、电机、电控 TOP10:特斯拉带着松下和LG出线

      来源:NE时代2020-02-13

      (来源:微信公众号“ne时代” id:netimes2017 作者:ne研究院)在电机市场中,大众变速器由于大众电动车的稳定市场表现,出乎意料的夺得第二,日电产作为国内少有的三合一电驱动供应商,随着广汽

      来源:能源研究俱乐部2020-02-13

      疫情之下,社会大众多处于居家状态,生活用能将显著增加,尤其是电、气、水等消耗将较同期显著增长。

      来源:高工锂电2020-02-13

      为避免再次出现动力电池供应短缺的现象,包括大众、奔驰、通用等主机厂也在计划通过合建或自建的方式建立动力电池工厂,在动力电池供应方面掌握主导权,这也将对lg化学等电池业务产生冲击。...当前,lg化学已经进入到特斯拉、大众、奥迪、通用、现代汽车、克莱斯勒和沃尔沃等主机厂的电池供应链。目前正在加足马力联手国际车企、扩充动力电池产能、囤积上游原材料,为接下来的5年计划实现做准备。

      来源:《基层建设》2020-02-12

      摘要:随着人们生活水平不断提高,餐饮行业快速发展的同时,餐厨垃圾的产量也越来越大,现在餐厨垃圾对环境的造成的影响已经变成不容我们忽视的问题,怎样合理的处置餐厨垃圾已经成为大众最为关注的话题,本文立足于我国餐饮行业现状

      来源:未来汽车日报2020-02-12

      大众品牌e-mobility董事会成员thomas ulbrich曾表示,现阶段消费者对电动车续航里程的焦虑更多来源于充电设施建设的不完善,“在高纬度寒冷的边远地区,消费者们不会接受续航里程低于500km

      展望 | 2020年 新能源汽车发展拐点已至

      来源:车讯精选2020-02-12

      在国内主机厂还无法正式复工的这段时间,特斯拉市值超越了大众,这条巨大的鲶鱼搅动着整个新能源市场。

      来源:能源舆情2020-02-12

      大众机械》表示,任何形式的投资都有风险,公共资金还会遇到另一种麻烦。由于竞标、中标和履行公共合同的方式不同,被选中的公司通常在申请过程中表现最好,但项目进程中的表现却不一定令人满意。...美国《大众机械》(popular mechanics)杂志报道,国防部对美国国防高级研究计划局(darpa)、云杉鹅(spruce goose)号飞机等项目进行了高调投资,但短期内政府也会对一些前沿科学项目进行投资

      图说丨2019年新能源车都卖到了哪儿?

      来源:中金点睛2020-02-12

      图表: 2019年全年,比亚迪、北汽新能源、吉利全国销售分布均匀,其他车企有较为明显的地域性特点资料来源:交强险,中金公司研究部合资企业:纯电车型反响一般,目前仍以插电混动车型为主四季度合资车企中,南北大众推出多款基于燃油平台的纯电动车型

      2020年1月乘用车动力电池装机量top10:宁德时代市占率高达54.76% 前十95.77%

      来源:起点锂电大数据2020-02-12

      数据来源:起点研究院(spir)从产量看,排名前十的车企分别为比亚迪、北汽新能源、上汽大众、广汽乘用车、特斯拉、上汽通用五菱、华晨宝马、江淮汽车、长城汽车、广汽丰田。...排名第3的上汽大众、第6的上汽通用五菱、第7的华晨宝马、第10的广汽丰田,皆为合资企业。也就是说,特斯拉与合资车企,开始对新能源汽车市场形成巨大的冲击了,留给造车新势力的时间,已经不多。

      全球光伏新兴市场需求解析—中南美洲地区:智利

      来源:PVInfoLink2020-02-11

      在小型项目发展上,为鼓励大众安装光伏电站满足自发自用落实能源自主,起初政府于2014年发布净计量电价(net-metering)限定装机规模100kw以下的分布式项目得以将余电并网取得补贴,近期政府更放宽容量限制限定规模

      宁德时代、松下“鹬蚌相争” 主机厂坐收渔利

      来源:汽车头条2020-02-11

      浅显的例子如去年5月大众豪掷10亿自建电池厂,特斯拉斥资2.35亿美元收购maxwell,以及通用、戴姆勒、吉利对自建工厂的望眼欲穿。深奥的例子如长安、东风通过入股的方式频频向宁德时代暗送秋波。

      来源:广发证券2020-02-11

      近期疫情持续,在前线医疗救治的同时,无论从前端预防的环卫清洁、消毒、体温测控,还是到后期处置的医疗危废、污水处理、垃圾焚烧,环保行业在阻隔疫情向大众传播过程中发挥重要作用。

      案例解析丨宁德时代能否坐稳动力电池龙头

      来源:亿欧网2020-02-11

      在国内,宁德时代先后和上汽、一汽和吉利成立合资公司,从蔚来、小鹏汽车,再到宝马、大众、戴姆勒,国内外所有车企,几乎都是其重要合作伙伴。成为了中国汽车产业里,极少的有话语权的零部件供应商。

      来源:新华电动网2020-02-11

      大众id4美国上市时间一再推迟,具体产能还未知。奔驰eqc受制于供应链,2020年产能目标5万辆,并且产品还需市场考验。

      来源:TechWeb2020-02-11

      2019年,美国汽车圈内各种联合的消息此起彼伏,来自底特律的福特宣布和大众建立伙伴关系,共享电动车以及自动驾驶技术,随后入股同城造车新势力rivian;福特旗下跑车品牌mustang 发布全新纯电动suv

      来源:势银能链2020-02-10

      大众集团简介 大众汽车集团成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年,大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

      来源:汽车之家2020-02-10

      2018年,宁德时代就表示,该公司要“更靠近”宝马、大众和戴姆勒的工厂,以便于为其提供电池。此外,韩国的lg化学正在波兰建造一家电池电芯超级工厂,比邻其在德国东部的工厂。

      追高特斯拉 还是抄底蔚来?

      来源:未来汽车日报2020-02-07

      它的销量只有丰田汽车的三十分之一,2019年毛利率16.6%,在前十大汽车制造商的总收入中仅占比 2%,市值却比大众和通用加起来还要高。

      来源:德欧华商2020-02-07

      当然,这样的市场复兴也是大众所喜闻乐见的,毕竟环保这个主题目前在德国相当受关注。