北极星
      北极星为您找到“能量密度”相关结果7971

      来源:中国能源报13小时前

      其第六代bmw edrive技术将电芯能量密度提升超20%,整车效率提升25%,续航里程提升30%,充电技术电压平台提高到800伏。

      来源:中国能源报前天

      降本成关键为降低电解水制氢的成本,行业内正在采取多种措施,包括改进电解技术、优化降解机制、电解槽能量密度分布、推动规模化生产等。

      更像“纯电车”的混动车是未来风口?

      来源:电池网前天

      近两年动力电池技术在飞速地发展,快充、续航里程、能量密度等参数越来越高,但困扰消费者的续航焦虑依然存在,尤其是节假日期间充电难的问题依旧很难解决。

      宁德时代发布神行PLUS,全面进入超充时代

      来源:北极星储能网前天

      同时,在电芯结构设计上,宁德时代开发出行业首创的一体式外壳结构,大幅提升电芯内部的空间利用率,让神行plus的电芯能量密度再创新高。...凭借材料及结构的双重突破,神行电池系统能量密度首度突破200wh/kg大关,达到205wh/kg,让整车续航超过1000km成为可能。

      来源:北极星储能网2024-04-25

      神行 plus 电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在 ctb 3.0 基础上优化,体积效率提升 7%,能量密度达到 205wh/kg。

      来源:电池中国网2024-04-25

      过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。...其46系列大圆柱电芯采用超高镍正极+高硅负极材料体系,电芯能量密度达306wh/kg;系统能量密度超245wh/kg,整包电量高达170kwh。

      氢能新突破!南开团队国际合作成果Nature发表

      来源:南开大学2024-04-25

      氢能具有零碳、绿色、能量密度高等优点,对实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。今年,氢能产业首次作为前沿新兴产业被写入《政府工作报告》,是发展新质生产力的重要方向之一。

      相聚金陵 载誉而归 | 四象新能源CESC 2024实力圈粉

      来源:四象新能源2024-04-23

      四象新能源展位迎来了众多客户参观,本次参展的poweron d4户外分布式液冷一体柜,不仅搭载了高效液冷系统、高防护系统设计和高智能监控平台,还于今年推出了232kwh与260kwh两种升级规格,升级产品能量密度提升

      来源:电池中国网2024-04-23

      据悉,该电池系统搭载的46尺寸大圆柱电芯能量密度达306wh/kg。同为大圆柱技术路线的亿纬锂能此前也推出46系大圆柱超级快充电池。

      来源:中国能源报2024-04-23

      闫龙龙举例称:“电芯如果从280ah到560ah,尺寸增加后技术难度就会侧重于大容量带来的安全风险,但如果从280ah到314ah,尺寸不变,则更侧重能量密度的提升,以及循环寿命的保证。...近日,南都电源发布690ah超大容量储能专用电池,体积能量密度达380wh/l—440wh/l,循环寿命达15000次,能量效率超96%;今年1月,亿纬锂能发布全新一代mr旗舰系列产品,电芯容量为628ah

      来源:电池中国网2024-04-23

      电池中国注意到,宁德时代“老对手”lg新能源则计划2028年开发出高体积能量密度的锂金属电池,电池体积能量密度能够达到约1000wh/l。...据了解,ses曾在2021年发布世界上首个车规级锂金属a样品,能量密度可达417wh/kg。

      来源:电池中国网2024-04-23

      据介绍,其锂金属电池单体能量密度达450wh/kg,循环寿命超800次。同时,其未来量产的大圆柱电池有望在能量密度280wh/kg的基础上进一步提升。...今年4月2日,太蓝新能源宣布其已制备出车规级单体容量120ah、能量密度720wh/kg的体型化全固态电池,刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录。

      来源:中国能源报2024-04-22

      他强调,项目采用新一代智慧液冷储能系统,搭载了更高能量密度、更大容量储能专用电芯,深度融合风光储、移动储能一体化智能调控技术,力争为当地打造一批科技创新储能标杆项目。

      来源:高工锂电2024-04-22

      从根本上看,也是因为低端电车的降价,并未弥补电车与油车竞争过程中续航里程、充换电、能量密度等方面的短板。

      来源:中国能源报2024-04-22

      中石油深圳新能源研究院储能研发部负责人楚攀博士接受《中国能源报》记者采访时表示,工商业储能的产品目前同质化严重,大部分解决方案都是基于20尺集装箱,接下来就开始比拼能量密度、集成度、初投资成本等,有能力自产电芯的供应商可以更好地控制成本

      来源:北极星储能网2024-04-22

      正力·骐龙采用超高镍正极+高硅负极的材料体系,电芯能量密度达到306wh/kg;系统能量密度超245wh/kg,整包电量高达170kwh,是目前国内乘用车最大电量电池系统。...北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月19日,正力新能发布首款双重半固态超长续航大圆柱电池——正力·骐龙,单体容量达到49.5ah,集超安全、超高能量密度、及整车100万公里超长寿命和充电10分钟续航500

      来源:北极星电池网2024-04-22

      报告期内,公司已攻克材料循环内阻增长较快的问题,能量密度行业领先。...在磷酸锰铁锂方面,公司开发产品继承了磷酸铁锂的稳定性,同时具备更高的能量密度,改善了低温性能和倍率性能,目前处于客户测评阶段。

      晶科能源获评彭博BNEF Tier1全球一级储能厂商!

      来源:晶科能源2024-04-22

      suntera晶科蓝鲸大型储能系统全新发布的晶科蓝鲸5mwh大型储能系统suntera g2采用全新升级高容量电芯,能量密度有效提升46%,循环次数可达10000次,大幅提高产品服务年限。

      电芯企业集体爆发,储能系统迈向6MWh时代!

      来源:北极星储能网2024-04-22

      6.25mwh,全球最高能量:单位面积能量密度提升30%,整体占地面积减少20%。宁德时代天恒储能系统在标准20尺集装箱内,实现6.25兆瓦时的高能量,于方寸之间实现能量密度的升级,创造更高的效益。

      来源:北极星储能网2024-04-22

      北极星储能网讯,赣锋锂业在投资互动平台表示:目前第一代固液混合电池已初步实现量产,能量密度240~270wh/kg,可以通过针刺安全性能测试实验,循环次数达到2000次以上,第二代固液混合电池目前处于研发阶段...,能量密度可达到400wh/kg以上,可以通过针刺实验,能够在维持高能量密度的情况下同时保持高安全性能,达到超高功率输出,可以持续5c以上放电,目前公司正聚焦研究提高循环次数、高功率输入等领域问题。

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