北极星
      北极星为您找到“充电运营商互联互通”相关结果578

      来源:能源评论·首席能源观2019-01-22

      一个利好消息是,2018年11月份,国家四部委联合发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,提出利用3年时间,从互联互通、运营服务、产业发展环境、产品、标准和布局等层面着手,大幅提升充电技术水平。

      补桩不补车?2019年<mark>充电</mark>桩运营的机会来了!

      来源:能源评论·首席能源观2019-01-22

      一个利好消息是,2018年11月份,国家四部委联合发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,提出利用3年时间,从互联互通、运营服务、产业发展环境、产品、标准和布局等层面着手,大幅提升充电技术水平。

      来源:电动汽车情报网2019-01-15

      那么问题来了,这么多公共充电运营商,新能源公司到底和哪家进行合作呢?互联互通的工作如何开展呢?...据不完全统计,目前市面上共有公共充电运营服务商50余家,如下所示:截止2018年11月,根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据,不同运营商公桩数据如下所示:前三大运营商占比高达80%,市场集中度非常高

      来源:亮报2019-01-11

      虽然这样的车桩互联只发生在北京地区,但足以看出不同运营商充电设施的互联互通,给用户带来的巨大便利。...,同时可查询充电桩空闲状态、快慢充情况、收费标准及开放时间、用户使用评论等信息,这也意味着车主不必在手机中下载多个运营商app,就可以随时随地利用不同运营商充电桩进行充电

      来源:腾讯网2019-01-04

      智能采购助力国网电动汽车全面数字化随着新能源汽车由试点转向应用,作为为政府、充电运营商、汽车生产企业提供车、桩、网“一体化”综合服务的国网电动车对于采购、营销和金融等供应链管理及客户服务也提出了新的需求

      来源:大众网2018-12-24

      国家能源局副局长刘宝华在12月21日召开的充电设施互联互通倡议书发布会上透露,近两年我国连续发布多项政策,加快居民区、停车场、单位内部充电基础设施建设。在政策引导下,充电基础设施快速发展。

      来源:中国技术市场报2018-12-18

      根据这份细则,要想享受运营考核奖励,充电运营商需接人“充网进行考核。该政策共分为日常考核奖励和年度考核奖励的两部分,对公共充电站的平均充电收费标准、利用率、维护管理、互联互通等指标进行考核。

      来源:能源评论·首席能源观2018-12-14

      《计划》提出,将用三年时间,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,以进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。这份计划出台的背后,充电桩增长缓慢是重要的原因。延伸阅读:正式发文!

      来源:能源评论·首席能源观2018-12-13

      《计划》提出,将用三年时间,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,以进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。这份计划出台的背后,充电桩增长缓慢是重要的原因。

      新能源车年产销首次双破百万 <mark>充电</mark>是门多大的生意?

      来源:新华网2018-12-12

      近日,国家发改委、国家能源局、工信部、财政部四部委联合下发关于《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的通知,部署六项重点任务,要求力争用3年时间大幅提升充电技术水平,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力

      <mark>充电</mark>桩正处于爆发前的黎明

      来源:国金证券2018-12-11

      第四,完善充电设施各标准体系建设,其中包括推进充电设施互联互通。我国充电桩数量依然严重滞后于新能源车的发展,充电难问题已经成为影响新能源车消费的一大 关键因素。

      来源:光明日报2018-12-04

      国务院国资委原副主任黄丹华一一列举了她此前在调研中发现的“充电难”问题:充电设施总量不足,利用率低;充电桩建设涉及的环节多,协调难度大;信息和数据互联互通的程度还不够高,运营商之间的支付结算互联互通尚未实现

      来源:江苏省盐城供电公司2018-12-03

      “吐槽”, 充电运营商“各搞一摊、彼此不通”,电动汽车充电网络已经滞后于整车产业的发展。...国家电网还将继续秉承开放合作的理念,进一步加快公共充电网络建设,推动不同充电网络之间的互联互通

      来源:北京日报2018-11-26

      根据这份细则,要想享受运营考核奖励,充电运营商需接入e充网进行考核。该政策共分为日常考核奖励和年度考核奖励的两部分,对公共充电站的平均充电收费标准、利用率、维护管理、互联互通等指标进行考核。

      <mark>充电</mark>桩利用率冷热不均  盈利难终结企业“跑马圈地”

      来源:北京日报2018-11-26

      根据这份细则,要想享受运营考核奖励,充电运营商需接入e充网进行考核。该政策共分为日常考核奖励和年度考核奖励的两部分,对公共充电站的平均充电收费标准、利用率、维护管理、互联互通等指标进行考核。

      2018年<mark>充电</mark>桩行业发展前景向好 智能+专业化能力逐渐凸显

      来源:前瞻产业研究院2018-11-15

      北京规定,在考核年度内对公用充电站的安全生产、维护管理、互联互通等管理情况进行考核评价,引导企业加强运维管理,鼓励社会公用充电设施发挥“持枪站岗”作用,为用户提供安全稳定的服务。

      来源:中国能源报2018-10-24

      充电设施的充电量为基准,对公用充电站的平均充电收费标准、利用率等经营情况,安全生产、维护管理、互联互通等管理情况进行考核评价,给予充电设施产权单位一定的财政资金奖励。

      来源:中电联标准化管理中心2018-10-11

      电动汽车充电桩一般属于不同的充电服务运营商,电动汽车车主在找桩、充电、结算时会遇到充电桩的信息不准、车桩不兼容、不同运营商间信息不同等问题,给充电带来了充电障碍,电动汽车充电漫游信息交互标准就是为了解决不同充电服务运营商间的互联互通

      来源:南方电网报综合2018-08-24

      小南平台将凭借用户体验、智能运维、市场化运营、大数据分析、多运营商互联互通等功能,运用自身灵活、高效的优势,紧抓充电桩产业互联网时代新机遇,快速拓展海南市场,实现跨越式发展。

      来源:前瞻产业研究院2018-08-23

      中央政策影响继续显现从中央层面看,我国新能源汽车充电基础设施政策体系已渐趋完善,涵盖了规划、建设运营奖励补贴、充电电价电费、土地、设施互联互通等方面。...国家电网、特来电、星星充电等主要运营商在跨界融合创新方面都有较好的实践,较大激发充电设施产业发展活力,为对充电设施产业的可持续发展具有积极意义。

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