来源：蜂巢能源2021-04-09

据了解，早在2018年蜂巢能源独立发展之初，就对动力电池市场前瞻性发展方向进行了深入扫描分析，敏锐地发现钴矿资源的有限性将是未来行业可持续发展的桎梏，于是无钴正极材料开发项目被迅速列入研发计划。...作为动力电池赛道的黑马，蜂巢能源一直走在行业发展的前列，以差异化和技术创新重塑市场格局。

来源：中国能源报2021-04-07

有鉴于此，有实力的车企，如特斯拉、奔驰、通用、吉利、长城等已相继宣传自建电池厂，大众近日更是提出要在欧洲建6座电池厂……如此看来，动力电池市场、竞争均处于大爆发的前夜，正如诸多业界人士所指出的那样：“风口抢到了就有

来源：高工锂电2021-03-18

市场增幅超预期，主要系下半年新能源汽车市场需求大幅增长带动。其中，2020年下半年中国动力电池市场出货量环比上升超过160%，头部电池企业产销进一步提升，带动电解液市场环比增长近120%。

来源：中国能源报2021-03-17

ggii指出，磷酸铁锂材料出货量连续三年实现同比增长，是受铁锂电池市场高度景气影响。在比亚迪、宏光等搭载铁锂动力电池车型的销量带动下，2020年国内铁锂动力电池市场占比同比增加8个百分点。

来源：中国能源报2021-03-10

evtank指出，站在新能源汽车市场化发展的新阶段，整个动力电池行业的确定性再次加强，但是能真正分享动力电池市场蛋糕的企业，尤其是未来10年甚至更长时间内能持续在动力电池市场有一席之地的企业很可能屈指可数

来源：NE时代2021-02-22

目前磷酸铁锂电池主要应用在动力电池、储能和船舶等领域，其中动力电池市场出货量占比最大，加上政策对电动车的扶持，磷酸铁锂材料未来在车端的应用无疑是一个非常大的市场。

来源：电池中国网2021-02-20

，中国动力电池市场集中度不断提高，宁德时代及比亚迪等对锂电铜箔需求量较大，国内头部动力电池企业的订单甚至能够影响整个锂电铜箔行业格局。...数据显示，在中国锂电铜箔总出货量中，动力电池铜箔的占比已经超过50%，是当下最大的应用领域。从全球范围来看，动力电池铜箔也是增长需求最大的市场。当下，全球范围内锂电铜箔的下游电池厂商纷纷大规模扩产。

来源：汽车之家2021-02-19

真锂研究ceo墨柯则认为，预计2021年锂电需求的增长将全部来自于动力电池市场，接近3/4的增量将会来自于电动汽车市场。...宁德时代董事长曾毓群判断，从2021年开始，全球锂电池市场需求将有明显提升，但目前来看，全产业链的产能供给相对较慢，有效供给不足。动力电池爆发式增长需求，全供应链的产能供给将面临挑战。

来源：电池中国2021-02-18

未来随着软包技术的不断提升，拥有高能量密度及高安全性的软包电池会获得更多的市场份额。而ski则很可能借道软包电池，进一步争夺中国市场份额。种种迹象表明，ski已经在动力电池市场蓄势待发。

来源：中国能源报2021-02-10

踏实研究才是根本一直以来，动力电池市场的角逐战之激烈有目共睹，从磷酸铁锂独霸市场，到三元锂电池成为主流，再到最近磷酸铁锂又有出头之势，电池领域的竞争从未停过。

来源：电池联盟2021-02-09

报告期内，蔚蓝锂芯全资子公司天鹏电源继续聚焦以电动工具为主的小型动力电池市场，发挥公司在高倍率电池细分领域的传统优势，全面推动与bosh、stanleyblack&decker、tti等国际知名品牌和东成

来源：高工锂电2021-02-03

与此同时，基于动力电池市场马太效应加剧，强者愈强，围绕巨头企业而形成的产业集群效应和规模效应也越来越明显。...瞄准twh时代，动力电池提速扩产的大背景下，宁德时代三度加码四川基地产能。同时，围绕动力电池巨头布局的产业集群效应也在四川迅速凸显。

来源：高工锂电2021-02-01

三是，动力电池市场高度集中，车企通过入股、合资、合资及自建动力电池工厂等多元化电池策略，提升供应话语权渐成趋势。...高端动力电池产能供不应求，市场紧缺进一步拉大，而优质动力电池产能成为车企争相抢夺的“香饽饽”。2020年以来，越来越多的车企通过入股、合资、合作布局动力电池。

来源：高工锂电2021-01-29

日前，eurobat（欧洲汽车和工业电池制造商协会）发布《2030电池创新路线图》，对整个动力电池市场及细分领域做出了预期，包括对相关技术的分析和评价。...欧美发达国家新一代动力电池的研发一刻未停，中国面对不小的挑战。

来源：中国能源报2021-01-27

从短期来看，二三线电池企业发展确实面临困难，但是从长期来看，目前动力电池行业的渗透率还很低，是一个快速增长的市场。整体而言，动力电池市场环境并不差，仍是一个非常有潜力的赛道。

来源：电池中国2021-01-20

日前，2020年全球动力电池市场各企业装机量的成绩已经揭晓。据韩国新能源分析机构sne的最新统计数据，2020年中国的宁德时代以34gwh的装机量战绩再次夺冠。...另一方面，lg化学打入特斯拉供应链的决策也是其动力电池装机量快速增加的重要推动力。

来源：电池联盟2021-01-20

如硅碳负极材料价格高，会增加动力电池的成本；动力电池市场是硅碳负极的主流需求市场，但动力电池的技术瓶颈限制其性能的发挥等等。 1000公里续航靠不靠谱？

来源：能源杂志2021-01-18

1月13日，韩国市场研究机构sne research公布了2020年全球动力电池市场相关数据，宁德时代以34gwh的装机量，同比增长2%，依旧坐在全球最大动力电池企业的宝座上，这已经是宁德时代连续四年出货量全球第一了

来源：鑫罗锂电2021-01-18

进入下半年，全球动力电池市场超预期复苏，加上两轮车及储能市场迎来爆发，带动国内隔膜全年出货量约36亿平，同比增幅30%以上，但多数订单流向头部隔膜企业，截至2020年底，国内头部隔膜企业均已达到满产状态

来源：电池中国2021-01-15

1月13日，韩国市场研究机构sne research公布了2020年全球动力电池市场相关数据。报告显示，2020年全球动力电池在电动车上的装机量达137gwh，同比增长17%。