来源：新智驾2019-09-17

最新数据显示，我国汽车保有量约2.5亿辆，新能源汽车的保有量350万辆，占比仅为1.4%。从政策层面看，我国对纯电动汽车市场的引导虽有调整，但支持的态度并未改变。

来源：起点锂电大数据2019-09-10

上周，博世与保时捷关于采购宁德时代电动汽车电池的消息相继传来。...；2019年9月，宁德时代与保时捷讨论采购电动汽车电池事宜，且谈判良好。

来源：高工锂电2019-09-10

ppe平台由奥迪和保时捷联合打造，主要用来开发高端电动汽车。知情人士还表示，奥迪和比亚迪还探讨了深化合作的可能性，包括成立一家合资企业，或收购比亚迪电池事业部的股份。

来源：电池联盟2019-09-06

据了解，奥迪将原计划生产55830辆纯电动车e-tron的产量，降低到了45242辆，原因之一正是电池供应商lg化学电池供不应求，奥迪正面临着电动汽车生产瓶颈。

来源：汽势传媒2019-09-04

而后又是奥迪正在与比亚迪展开电池供应磋商，目前谈判已经进入后期阶段。无论是特斯拉，还是大众，在全球电动汽车领域都有很大的份量，这个份量不仅来自于市场份额，还有品牌影响力的体现。...无论是中国品牌还是外资品牌，都在向以电动汽车为代表的中国新能源汽车市场发起攻势。

来源：高工锂电技术与应用2019-09-02

知情人士称，奥迪、比亚迪的谈判已经进入后期阶段。比亚迪的动力电池将用于ppe平台车型中，第一批车型预计将于2021年左右上市。ppe平台由奥迪和保时捷联合打造，主要用来开发高端电动汽车。

来源：NE时代2019-08-30

若协议达成，比亚迪将成为奥迪豪华电动汽车品牌的电池供应商之一，进一步拓宽旗下动力电池的外销之路。...尤其在中国这一全球最大的电动汽车市场，保证充足的电池供应量意义重大。大众计划到2028年在全球范围内交付2200万辆全电动汽车，其中一半以上产自中国。

来源：新浪汽车2019-08-30

届时，大众集团计划在全球交付2200万辆纯电动汽车，其中，一半以上的电动汽车将来自中国市场，包括奥迪、保时捷、西雅特等品牌。...目前，比亚迪只专注于为自己的电动汽车供应电池，虽然已经成为中国最大的电动汽车制造商，但却错失了在电动汽车市场中谋取更大的电池市场份额的机会。根据投行桑福德·伯恩斯坦（sanford c。

来源：盖世汽车2019-08-26

大众计划再2028年之前在全球推出22款纯电动汽车，其中超过一半将在中国生产。除了与供应商合作确保电池供应量之外，大众还在考虑扩大其在华的三家合资公司。...今年4月份，奥迪首席执行官herbert diess向媒体表示，对于大众来说，中国市场的角色将越来越重要，既是生产中心也是研发中心。

来源：中国能源报2019-08-21

近日，奥迪发布了入门级电动汽车e-tron50quattro，其性能参数和旗舰车型e-tron相比，明显降低。...此外，由于电池供应问题，奥迪今年仅能生产4.5万辆电动汽车，比预期减少1万辆。奔驰旗下首款纯电动suv车型eqc动力电池同样由lg化学提供。

来源：起点锂电大数据2019-08-05

三星sdi市场布局多元化 2019年以来，三星sdi加强了在锂电池领域的市场布局，实现电动汽车、储能、电动工具、高端数码等多元化发展，从而助推公司锂电池销售额增长。...对后市的展望方面，三星sdi称，下半年随着新电动汽车车型的推出，其动力电池出货量将进一步增加，预计盈利情况将进一步改善；lg化学则表示，三季度随着电池事业领域的销售扩大和新产线稳定化，收益性预计会恢复。

来源：盖世汽车2019-08-02

大众计划在全球实现电动汽车突破，并在汽车行业发起规模最大的电动攻势。到2028年，大众集团将推出70款全新的纯电动车型。仅在未来五年内，大众将在电动领域投资300多亿欧元。

来源：高工锂电2019-08-01

主要是受益于欧洲电动汽车（ev）动力电池以及美国储能电池系统的销售增长所致，同时智能手机对聚合物电池的高需求也对其电池销售增长有所贡献。...三星sdi表示，下半年随着新电动汽车车型的推出，其动力电池出货量将进一步增加，预计盈利情况将进一步改善，而电动工具和真空吸尘器的小型锂电池的需求也会出现增长。

来源：盖世汽车2019-07-30

考虑到主流汽车市场销量停滞不前（同比下降3%），欧洲电动汽车市场的表现可谓不错了。今年6月份，欧洲市场共售出47,384辆电动车，较去年同期攀升24%。...核心提示：根据ev sales网站公布的欧洲电动汽车销量数据，今年6月份，欧洲市场共售出47,384辆电动车，较去年同期攀升24%。

来源：电动公会2019-07-29

如果把软包电池成功应用到电动汽车上并保持稳定，就必须给它搭配更好的电池热管理系统。...当时，马斯克还在社交媒体上称，18650电池的出现完全是一场历史事故，它是早期产品的标准，现在只有21700电池才能满足电动汽车对电池性能的要求。

来源：高工锂电2019-07-26

据知情人士称，韩国电动汽车电池制造商lg化学正考虑在美国建设第二个电池工厂，以加速增加产能，满足日益增长的需求。...去年年初，lg化学在波兰弗罗茨瓦夫建立了一家电池厂，并于去年11月宣布计划再投资5.77亿美元（约合39亿元人民币）扩建该设施，将该工厂的电池年产量提高到70gwh，预计每年可以为30万辆电动汽车提供电池零部件

来源：车云网2019-07-15

此前，中国电动充电技术设施促进联盟发布2019年4月充电桩运营数据，我国纯电动汽车保有量为211万辆，而用于纯电动汽车充电使用的充电桩仅有95.3万台，车桩比近似8:3。

来源：高工锂电2019-07-11

对于四季度业绩，丁社长称“电池事业部季度别销售额首次突破2万亿韩元，电动汽车电池达成了季度基准的损益均衡点（bep）。这意味着其汽车动力电池业务刚刚实现扭亏为盈。...（备注：应该为lg化学锂电池事业部总营收更为合理）lg化学还表示，电池事业部“将继续保持其在汽车电池业务中的领先地位，保持其在第三代电动汽车（500公里或更高）中的压倒性技术优势”。

来源：中国能源报2019-07-10

记者梳理发现，今年上半年，有不少企业发布了新能源汽车召回声明:1月，特斯拉因高田气囊问题，召回14123辆进口models汽车、奇瑞宣布召回8580辆纯电动瑞虎3xe；5月，宝马召回部分进口i3纯电动和增程式电动汽车

来源：中国能源报2019-07-10

据媒体报道，奔驰计划在2025年之前推出10款电动汽车，销量将会占整体销量的15%-25%左右；宝马计划在2025年新能源汽车占其总销量的15%-25%；大众表示在2025年前会有30款电动汽车上市，电动车年销量达到