来源：e公司官微2018-07-30

目前而言，由于早期电池技术约束、一致性差，梯次利用难度较大，同时钴锂价格仍在高位，因此拆解利用收益相对可观。已布局产业链的上市公司废旧电池回收产业链逐渐形成了第三方机构、材料企业和电池企业的三方势力。

来源：前瞻产业研究院2018-07-23

在国家标准方面，消费锂电池的诸多回收体系从2005年已经开始建立，动力电池标准在2017年陆续出台，其中包括了余能检测、拆解规范和编码规则。...以磷酸铁锂电池为例，虽然其中不包含钴、镍等高价的稀有金属，但废旧电池中的锂含量达到1.10%，显著高于我国开发利用的锂矿(锂矿山中li2o平均品位为0.8-1.4%，对应到锂含量仅0.4-0.7%)。

来源：经济参考报2018-07-23

走进位于宁夏灵武市的宁夏瑞银有色金属科技有限公司生产车间，记者看到一块块废旧铅酸蓄电池正通过传送带进入到一个大罐内被机械拆解，在这过程中产生的电池酸液则通过水处理系统的层层净化最终变为较为清澈的中水。...如2017年6月，江苏南通通州区环保、公安等部门联合破获了5起非法倾倒废旧铅酸蓄电池废液的环境违法案件;2018年1月，山西省公安部门打掉一个以废旧铅酸蓄电池为原料，进行拆解、熔炼、销售铅锭一条龙的犯罪团伙

来源：前瞻产业研究院2018-07-21

图表3：锂电池回收政策汇总在国家标准方面，消费锂电池的诸多回收体系从2005年已经开始建立，动力电池标准在2017年陆续出台，其中包括了余能检测、拆解规范和编码规则。...以磷酸铁锂电池为例，虽然其中不包含钴、镍等高价的稀有金属，但废旧电池中的锂含量达到1.10%，显著高于我国开发利用的锂矿（锂矿山中li2o平均品位为0.8-1.4%，对应到锂含量仅0.4-0.7%）。

来源：中国环保在线2018-07-19

当前从新能源汽车上退役的动力电池主要有两种途径：梯次利用和拆解回收。由于受技术难点及成本制约等因素影响，动力电池梯次利用的市场化仍面临诸多问题，而将废旧电池拆解回收、变废为宝的利用模式相对更为成熟。

来源：网易汽车2018-07-18

据greencarreports网站报道，电动汽车的发展造成废旧电池大量涌现。据彭博社报告显示，未来5年，废旧电池的数量将迎来井喷。...日产在日本北部建立了一个回收中心，在那里，日产聆风电动车的电池组被拆解，质量最好的元件被重新用于生产新的聆风电池，其他的则被用于二次利用项目，如为路灯供电。

来源：OFweek节能环保网2018-07-17

6月13日江苏法院宣布一起电池危废污染案件进展，泰州兴化市光明蓄电池厂在没有任何固废处置资质的情况下，竟然违规对外大量收购废旧电池，进行拆解冶炼，涉及废旧电池共计11000吨，涉案金额高达1亿3千多万元

来源：再生资源2018-07-05

双方将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用、废旧电池资源化处理以及新能源汽车销售及后服务等领域展开深度合作。...临沂奥凯成立于2014年，注册资本3000万元，经临沂市政府批准筹建，是临沂市报废汽车定点回收拆解单位。

来源：第一电动网2018-07-05

梯次利用时，出于成本的考虑，电池组不可能拆解到单个电芯的程度，最适合的是拆解到电池模块(多个电芯并联)然后在此基础上重组，而bms也不需再重新定制一套，最好是原有的零部件重新组合就可以适配新电池组。

来源：法制网2018-06-29

2017年2月至2017年5月，许某从他人手中陆续购进3060余吨废旧铅蓄电池进行拆解，然后将拆解出来的铅片、铅渣偷偷运往废旧金属加工厂，在非密闭条件下进行大规模的废旧铅蓄电池还原铅生产，产生的废水、废气

来源：中信证券研究2018-06-27

看好利用废旧电池循环再造电池材料、打造闭环生态链的格林美;看好布局汽车拆解、通过参与专项并购基金入股金泰阁钴业(回收规模位居国内前三)的天奇股份。...4.政策规范：《拆解规范》《余能检测》《规格尺寸》《编码规则》，四大规范出台建立国家标准体系，有助行业集中化、规范化发展。

来源：汽车之家2018-06-26

目前，格林美在全国已经建立6个拆解回收中心，也成立了第一条动力电池的拆解线和建立了正极材料生产的智能制造车间。...格林美集团目前主营业务集中在废旧电池等资源循环回收利用，此次加入到动力电池产业链中，希望构建新能源全生命周期价值链，从电池回收、原料再造、材料再造、电池包再造、新能源汽车周边服务等角度，为中国新能源汽车后市场打造价值链

来源：再生资源2018-06-19

宁夏开展专项行动大力整顿和规范报废汽车回收拆解行业经营秩序，强化报废汽车企业安全隐患查改力度。...废旧电池科技部发布独角兽名单，宁德时代入选2017年的超级独角兽企业。本月11日，宁德时代新能源科技股份有限公司成功登陆a股。

来源：高工锂电2018-06-14

规定由汽车经销商负责向社会免费回收废旧汽车电池，而汽车电池生产商为废旧电池回收的主要负责人。生产商从经销商处收集废旧电池后，转交于废旧电池处理商进行循环利用。...在2018年2月，工信部牵头的七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，提出落实生产者责任延伸制度，将汽车生产企业放在责任的首位，同时也鼓励汽车及电池生产企业，报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等合作共建回收渠道

来源：高工锂电网2018-06-14

规定由汽车经销商负责向社会免费回收废旧汽车电池，而汽车电池生产商为废旧电池回收的主要负责人。生产商从经销商处收集废旧电池后，转交于废旧电池处理商进行循环利用。...在2018年2月，工信部牵头的七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，提出落实生产者责任延伸制度，将汽车生产企业放在责任的首位，同时也鼓励汽车及电池生产企业，报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等合作共建回收渠道

来源：北京日报2018-06-11

有企业已经研发出拆解锂电池的自动化设备，相关负责人表示，还将考虑和快递公司合作，通过快递员的渠道回收锂电池。...这对废旧电池的回收处理提出了新挑战，在推进垃圾分类的同时，也急需推动废旧电池回收处理的规范化和规模化。干电池进垃圾成常态没电的7号电池、5号电池该如何处理?

来源：北京日报2018-06-11

有企业已经研发出拆解锂电池的自动化设备，相关负责人表示，还将考虑和快递公司合作，通过快递员的渠道回收锂电池。...这对废旧电池的回收处理提出了新挑战，在推进垃圾分类的同时，也急需推动废旧电池回收处理的规范化和规模化。干电池进垃圾成常态没电的7号电池、5号电池该如何处理?

来源：广发证券2018-06-08

2017年1月国务院办公厅出台《生产者责任延伸制度推行方案》，要求电动汽车和动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络。...2.2 梯次与拆解利用齐头并进废旧动力电池回收利用一般可分为梯次利用和拆解利用两种形式。

来源：战略新兴产业观察2018-06-06

动力电池回收面临的问题和困难目前，我国一些电池回收企业仍采用手工拆解或者传统回收工艺，不仅无法盈利，反而可能亏损。...《管理办法》的出台，对我们加强废旧电池的回收，提高动力电池综合利用与环境保护具有重要的指导作用。一是确立生产者责任延伸制度。

来源：中国能源报2018-05-23

更多情况是，企业只得到废旧电池本身，并未拿到相关数据。这给后期梯次利用、拆解、预判等环节带来难度，增加处理成本。山东知豆电池集成科技有限公司常务副总吴辉称。...估算显示，动力电池退役潮今年将开始爆发，如按70%实施梯次利用计算，2020年将有约6万吨废旧电池等待处理。一边是蜂拥而至的批量报废，一边是尚处起步的新兴领域，动力电池回收将历经怎样的考验?