北极星
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      来源:证券日报2017-02-17

      现阶段,尽管厂家指导价姗姗来迟的陆续落地,但还需要完成推荐车型目录的申报和审核。有销售人员表示,在没有回炉过关之前,新能源车辆仍不能向消费者出售。

      2017年第1批<mark>目录</mark> 谁赢在动力电池市场的新起点?

      来源:电动汽车资源网2017-02-13

      1月23日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第1批)。该批次目录共有185款新能源车型入选,其中纯电动车型124款,插电式混合动力及燃料电池车型61款。

      来源:经济参考报2017-02-09

      通过提高推荐车型目录技术门槛,建立目录动态调整机制,使补贴金额与产品技术水平、产品质量挂钩,进一步强化补贴政策对促进技术进步的正向激励作用。

      来源:北京商报2017-02-07

      《通知》指出,2016年发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》)1-5批需重新核定;企业应按照新的技术要求进行申报。

      来源:证券日报2017-02-06

      ,取消其相关骗补产品的生产资质;暂停这7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质;并责成上述企业进行为期2个月的整改。...工信部的处罚决定撤销了上述汽车制造商生产骗补产品,这意味着7家公司相关骗补产品不再具备生产资质,同时暂停了7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型资质,并责成这些公司进行为期2个月的整改,整改完成后,工信部将对整改情况进行验收

      来源:中国科学报2017-01-26

      邱锴俊分析,主要是因为2016年工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的时机非常讨巧。2016年本应发布5批目录,前三批在前半年就发布完毕,一直到12月初才等来了第四份目录

      超预期:<mark>新能源</mark>汽车首批新《<mark>目录</mark>》详细解读

      来源:电池中国网2017-01-25

      2017年是新能源汽车产业链企业生产的最佳窗口期,今年车型推荐目录的逐步出台,将推动优质车型快速增长,具有资金实力、技术实力的新能源车企和电池企业,将从中受益。

      新政之后 2017年首批<mark>新能源</mark>汽车推广<mark>目录</mark>发布

      来源:新华网2017-01-24

      在2016年12月29日,《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》出台,提高推荐车型目录门槛并动态调整。...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树撰文指出,在2017年第一个月推出1批新能源目录也是有利于更多的新能源车顺利上牌享受补贴,体现了17年新能源发展渐入正常发展的轨道,尤其是专用车的目录推出对车市有重大促进作用

      来源:经济观察网2017-01-22

      在门槛提高和审查收紧的前提下,从4月份新能源汽车目录的第一次重审,到年底的第二次打回重审,从主张动力电池规范条件与新能源车型推荐目录联动,到最终出台的新能源准入新政否定该主张,新能源企业已陷入政策恐惧症

      来源:证券日报2017-01-20

      从市场竞争角度来说,虽然从《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《汽车动力蓄电池行业规范条件》中仍看得出对于国内车企的保护动作,但鉴于wto给予中国的保护期即将到期,以及2020年新能源车补贴政策的逐渐递减

      来源:沐子的车经2017-01-19

      重罚骗补、补贴大幅退坡、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》部分车型批次重新核定等等吸引眼球的新能源事件对近期新能源汽车圈影响不小。

      来源:E车汇2017-01-19

      其二,中机车辆技术服务中心发布的关于调整《新能源汽车推广应用推荐目录》,这预示着2016年1-5批、235家、2193款车型都需重新核定后才能销售。周期嘛,慢慢排队等吧。

      来源:每经网2017-01-19

      日前,中机车辆技术服务中心(以下简称中机中心)发布关于调整《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称目录)申报工作的通知,按照要求,去年累计5批进入推广车型目录新能源汽车产品,都将重审。

      来源:北京商报2017-01-17

      《通知》要求,新能源汽车推广应用推荐车型目录的申报资料包括,企业承诺书、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》申请书、车辆主要技术参数、产品检测项目以及其他证明资料。

      来源:电池中国网2017-01-16

      该通知称,国家工信部相关部门已经发布前五批新能源汽车推广应用推荐车型目录(以下简称推荐目录)集体作废,将全部按照最新要求重新审查。2016年12月份,国家工信部相关部门接连发布了第四、五批推荐目录

      为啥<mark>新能源</mark>汽车会集体缺席292批<mark>目录</mark>? 几大原因猜想

      来源:电车汇2017-01-12

      具体要求可以看新能源车企泪奔,2016推荐目录1-5批又重审这两个公告一前一后发布,一为补贴前,一为补贴后,前一个是对所有的汽车产品提出的要求,后一个是对新能源汽车产品提出的要求。

      2017年<mark>新能源</mark>乘用车市场的八大猜想

      来源:第一电动网2017-01-12

      单车补贴最多降低4.4万元,对于总价20多万的车型来讲并不是小数目,当前新能源车企应该还没有如此高的利润水平。...7、关键性能提升新政提高了推荐目录门槛,加强对整车安全性能、能耗水平、产品一致性、远程监控的要求,产品安全、质量等基本性能会有提升。

      来源:电池中国网2017-01-11

      会议提出,自2017年1月1日起,电动客车安全国家标准出台前,新能源客车暂按《电动客车安全技术条件》的要求执行,新申请《新能源汽车推广应用推荐车型目录》使用三元电池的客车,应同时补交第三方检测报告,在通过热失控试验和热失控扩展试验测试的前提下

      盘点!近期<mark>新能源</mark>车及充电设施国家、地方政策动态

      来源:充电桩视界2017-01-11

      第五批新能源汽车推广目录发布12月29日,工信部公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第5批),共包括95户企业的493款车型进入目录

      来源:中国企业报2017-01-10

      后发布的推荐目录中删去了5款车,经过对比前后两版《新能源汽车推广应用推荐车型目录(第5批)》后,有业内人士分析认为,此次5款新能源车被移出推荐目录的根本原因很有可能是电池的问题。

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