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      内燃机没前途了?火花塞厂商NGK转投固态<mark>电池</mark>

      来源:汽车商业评论2018-02-09

      ngk之所以选择固态电池作为发展方向,是因为公司的专业人士相信这将比目前电动车上使用的锂离子电池更安全,性能也更强。 那么,陶瓷技术是如何与固态电池联系起来的?

      来源:新材料在线2018-02-08

      该研究工作对大幅提高锂离子电池的工作温度范围和锂离子电池的安全性具有重要意义。预期该新型羟基磷灰石超长纳米线基耐高温电池隔膜还可以应用于多种其它类型的耐高温电池和储能体系,如钠离子电池、超级电容器等。

      来源:能源学人2018-02-02

      二次电池在便携式电子设备,交通运输等领域有着广泛的应用。但是现有的储能系统如锂离子电池,由于其电极材料自身的理论能量密度的限制,难以满足先进电子器件的需求。...系统分析了不同电解质的离子传导机理以及在金属电池中的应用。在文章的结尾,讨论了固态电解质在不同电池系统中的设计原则以及在新型储能器件如柔性电池、可拉伸电池以及透明电池的应用。

      从技术专利看丰田等企业在固态<mark>电池</mark>领域的布局之路

      来源:第一电动网2018-02-01

      在制造工艺方面也会产生一些变化:1)基于聚合物固态锂离子电池一般采用印刷、涂布及卷对卷技术2)而面向硫化物和氧化物电解质的固态电池,其整个制造工艺跟传统锂离子的制造工艺是完全不一样的,每一步都需要新的制造设备锂电池制造工艺通常分前中后三道工序

      CES迎固态<mark>电池</mark> 它将成为电动车未来的BUG?

      来源:网通社2018-01-15

      从工作原理上看,固态电池与传统电解液锂电池并无明显区别,他的优势也很容易理解,就是锂离子电池发展的两大重要方向:1.能量密度更高、2.运行更安全。

      你真敢1.1秒给<mark>电池</mark>充满电?拿起科学手术刀解剖铝<mark>离子</mark><mark>电池</mark>

      来源:第一电动汽车网2018-01-12

      首先,66wh/kg仍然是铝离子电池典型能量密度范围值40~65wh/kg,这个数据比锂离子电池要低很多:磷酸铁锂100+wh/kg,三元的接近200wh/kg。

      石墨烯行业前景预测 政策推动石墨烯产业化

      来源:前瞻产业研究院2018-01-04

      石墨烯是一种技术含量非常高、应用潜力非常广泛的碳材料,在半导体产业、光伏产业、锂离子电池、航天、军工、新一代显示器等传统领域和新兴领域都将带来革命性的技术进步。...重点发展领域包括:动力电池用石墨烯基电极材料、海洋工程等石墨烯基防腐涂料、柔性电子用石墨烯薄膜等,引导行业发展方向。

      固态锂<mark>电池</mark>:一场全产业链硬仗正在打响

      来源:电池中国网2018-01-04

      毫无疑问,锂离子电池最近一个时期仍将是动力、消费电子和中小规模储能的最好选择。...而据了解,该公司采用的电解质是凝胶混合物(属于液态锂离子电池范畴),这也被业界质疑为类固态并非固态锂电池。易成新能则通过收购的手法切入锂电池制造环节。

      来源:中国能源报2017-12-27

      沈万慈进一步表示,我国在柔性石墨材料和天然石墨锂离子电池负极材料产量方面,居世界之首,正在由石墨大国走向石墨强国。在天然石墨制备粉体石墨烯的技术、装备及应用上,我国的研发力度、产业化程度在全球领先。

      来源:新材料产业2017-12-25

      据印度市场研究机构azoth analytics在2017年8月发布的石墨烯电池研究报告,未来7年,全球石墨烯电池(包括锂离子电池、锂硫电池、超级电容器、铅酸电池等)市场的年均复合增长率将达38.34%

      里程碑 珈伟股份快充类固态耐低温长寿命锂<mark>电池</mark>量产发布会圆满举行

      来源:北极星储能网2017-12-21

      、客车,电池可10min内完成快速充电,循环寿命达到8000次;快充钛酸锂电池,配套固定线路车、卡车、拉煤车、轨道车和码头卸货车,电池可6min内完成快速充电,循环寿命高达20000次;高能量密度锂离子电池

      来源:中国科学报2017-12-14

      具有强度最高、韧性最高、透光率最高、重量最轻、电子迁移率最快、导电性最佳的优异特性,借助石墨烯+的平台支撑,可以为一大批传统材料的性能提升与应用拓展提供有力支撑,同时衍生出一系列性能优异的新一代功能元器件,在锂离子电池

      来源:电动汽车资源网2017-11-03

      除以上企业,以生产电池起家的比亚迪并没有满足目前的产能。今年8月底,国轩高科的一则公告显示,比亚迪将与国轩高科等几家公司成立合资公司,主要从事于锂离子电池三元正极材料前驱体项目。

      独家看点:细数日本韩国那些锂<mark>电池</mark>设备企业技术水平牛在哪?

      来源:电池联盟2017-09-21

      产品包括光学功能膜涂布生产线、柔性线路板涂布生产线、电池极片涂布设备、无纺布制造设备等,是中国锂离子电池进口涂布设备的主要供应商之一。...锂电池的生产工艺比较复杂,大致可分为极片制作、电池单元(电芯)制作和电池组装三个工段。

      <mark>柔性</mark>金属空气<mark>电池</mark>研究进展及未来展望

      来源:材料牛2017-09-18

      随着柔性和可穿戴电子设备的发展,柔性储能器件吸引了科研界及工业界的广泛关注。近年来,围绕柔性锂离子电池和超级电容器开展了一系列工作,并且取得了重要进展。

      来源:车图腾2017-09-11

      3、新型锂离子电池快速充电技术解决了充电效率问题,但是传统锂电池实现快速充电的一个最大的困难在于充电时会产生大量热量,这对电池寿命有着巨大影响。

      来源:华尔街见闻2017-09-06

      他的团队在德克萨斯大学奥斯汀分校宣布研发出了一款全固态电池,比常用电池续航能力更强,比锂离子电池充电速度更快,周期寿命更长,还具有轻、薄、柔性化等优点,而且即便引燃,也不会出现和锂电池一样的安全问题。

      来源:盖世汽车2017-09-06

      据估计,未来锂离子电池的电量将逐年增长6%-7%,这得益于锂离子电池阴极内铝、钴、锰、镍等金属含量的不断调整。...4.锂离子电池尽管固态电池可提供各类环保功能,但visualcapitalist公司认为,锂离子电池在环保方面的改进空间较大。

      来源:中国能源报2017-08-17

      固态电解质是固态锂离子电池的核心部件,研究与开发综合性能优异的固态电解质体系是系统提升电池性能的核心和瓶颈问题。...当前锂离子电池起火爆炸事件时有发生,通过单纯的外部电池管理或物理外围保护并不能很好解决。利用固态电解质替代传统液态电解质被认为是从本质上提升锂电池安全性的必由之路。

      来源:中国科学报2017-08-15

      目前的电池,比如用于医疗植入的锂离子电池,通常都是刚性的。王永刚说,此外,大部分柔性电池使用了易燃或腐蚀性电解质,既有安全风险,而且与可穿戴设备的生物兼容性差,更不必说植入电池了。

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